[發(fā)明專利]一種隧道檢測用輔助裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011567224.2
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN112595339A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發(fā)明（設計）人: 張劍
• 申請（專利權）人: 張劍
• 主分類號: G01C22/02
• 分類號: G01C22/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及隧道檢測領域，具體的說是一種隧道檢測用輔助裝置，包括底座，底座的表面上設置有驅動機構，底座的上表面上設置有升降機構，通過圓桿轉動到最下端時，圓桿與按壓塊接觸，進而通過圓桿推動按壓塊轉動，按壓塊轉動時按壓按壓計數(shù)器，使按壓計數(shù)器計數(shù)，當感應到隧道內部存在隱患時，驅動電機反轉，使底座回移，然后推動卡接桿從淺槽中移到深槽內部，進而使升降板下移，升降板帶動插接桿從插接槽內部移出，進而使轉動塊繞第二轉軸轉動，使按壓計數(shù)器從和夾槽內部移出，方便取下按壓計數(shù)器進行計數(shù)，通過按壓計數(shù)器顯示的讀數(shù)和圓盤的直徑可得出底座移動的距離，進而可得出隧道內部的隱患與隧道口的距離。

技術領域

本發(fā)明涉及隧道檢測領域，具體的說是一種隧道檢測用輔助裝置 。

背景技術

隧道是埋置于地層內的工程建筑物，是人類利用地下空間的一種形式。隧道可分為交通隧道、水工隧道、市政隧道、礦山隧道、軍事隧道，隧道的結構包括主體建筑物和附屬設備兩部分。主體建筑物由洞身和洞門組成，附屬設備包括避車洞、消防設施、應急通訊和防排水設施，長的隧道還有專門的通風和照明設備。

當隧道完成貫通后需要對隧道內部進行檢測，通過檢測隧道內存在的隱患，進而避免在進行加裝隧道內部附屬設備時發(fā)生安全危險，但是現(xiàn)有的隧道檢測設備只能檢測出隧道內部是否存在隱患，無法將隱患的位置直觀的表達出來，進而導致在對隱患進行處理時可能存在一定的誤差。

發(fā)明內容

針對現(xiàn)有技術中的隧道完成貫通后需要對隧道內部進行檢測，通過檢測隧道內存在的隱患，進而避免在進行加裝隧道內部附屬設備時發(fā)生安全危險，但是現(xiàn)有的隧道檢測設備只能檢測出隧道內部是否存在隱患，無法將隱患的位置直觀的表達出來，進而導致在對隱患進行處理時可能存在一定的誤差的問題，本發(fā)明提供了一種隧道檢測用輔助裝置 。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種隧道檢測用輔助裝置 ，包括底座，所述底座的表面上設置有驅動機構，所述底座的上表面上設置有升降機構，所述升降機構的上端設置有復位機構，所述復位機構的上端設置有計數(shù)機構，所述計數(shù)機構的上端設置有觸發(fā)機構；所述驅動機構包括萬向輪，四個所述萬向輪分別固定連接在底座的四角處，所述底座的上表面一端固定連接有固定板，所述固定板的一側側壁上固定連接有電機，所述電機的輸出端固定連接有驅動軸，所述驅動軸的另一端貫穿固定板固定連接有第一轉輪，所述第一轉輪的外圓側壁上開設有第一環(huán)槽，所述第一環(huán)槽的內部套接有皮帶，所述皮帶的另一端穿過穿槽，所述穿槽開設在底座的表面上，所述皮帶的下端套接在第二環(huán)槽內部，所述第二環(huán)槽開設在第二轉輪的外圓側壁上，所述第二轉輪轉動連接在固定軸的表面上，所述固定軸固定連接在兩個固定塊的側壁上，兩個所述固定塊對稱固定連接在底座的下表面上。

具體的，所述升降機構包括螺紋柱，所述螺紋柱通過軸承轉動連接在底座的上表面上，所述螺紋柱的上端螺紋連接在螺紋槽內部，所述螺紋槽開設在升降柱的下端表面上，所述升降柱的表面上對稱固定連接有兩個滑板，兩個所述滑板分別滑動連接在兩個滑動框內部，所述螺紋柱的下端表面上固定套接有轉環(huán)，所述轉環(huán)的上表面上對稱固定連接有兩個固定桿，所述固定桿卡接在U形框內部，所述U形框另一端內壁上固定連接有同一個第一轉軸，所述第一轉軸轉動連接在固定柱的上端，所述固定柱固定連接在底座的上表面上。

具體的，所述復位機構包括圓槽，所述圓槽開設在升降柱的上表面上，所述圓槽的內部插接有圓柱，所述圓柱的下端表面上對稱固定連接有兩個滑塊，兩個所述滑塊分別滑動連接在兩個滑槽內部，兩個所述滑槽分別開設在圓槽的兩側內壁上，所述圓槽的內部固定連接有推力彈簧，所述推力彈簧的上端與圓柱的底部接觸，所述圓柱的上端插接在插孔內部，所述插孔開設在龍門框的頂部，所述龍門框固定連接在底座的上表面上。