[發明專利]一種上料臺架在審
| 申請號: | 202011567164.4 | 申請日: | 2020-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN112570469A | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發明(設計)人: | 王海濤 | 申請(專利權)人: | 天津市中重科技工程有限公司 |
| 主分類號: | B21B39/04 | 分類號: | B21B39/04;B21B39/06;B65G47/57 |
| 代理公司: | 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226 | 代理人: | 李彥彥 |
| 地址: | 300409 天津市北*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 臺架 | ||
1.一種上料臺架,設置在運輸輥道(3)側方,其特征在于:包括靜梁(1)和動梁(2),靜梁(1)靠近運輸輥道(3)一端與運輸輥道(3)銜接,動梁(2)沿運輸輥道(3)的長度方向設有多個,動梁(2)設置在相鄰兩個靜梁(1)之間的空隙下方,待輸送物料放置在靜梁(1)上方;
動梁(2)底部連接有移動裝置,所述移動裝置用于帶動動梁(2)升起并沿靜梁(1)的長度方向移動;
處于升起狀態的動梁(2)位于靜梁(1)的上方。
2.根據權利要求1所述的一種上料臺架,其特征在于:所述移動裝置包括升降裝置(4)和橫移裝置,所述升降裝置(4)用于帶動動梁(2)升降,所述橫移裝置用于帶動動梁(2)向靠近運輸輥道(3)方向運動。
3.根據權利要求2所述的一種上料臺架,其特征在于:所述升降裝置(4)包括第一液壓缸(41)、第一液壓缸(41)底座、第一擺軸(43)和第一擺軸(43)座,第一液壓缸(41)和第一擺軸(43)分別通過第一液壓缸(41)底座以及第一擺軸(43)底座固定在地面上;
第一液壓缸(41)的固定端與第一液壓缸(41)底座鉸接,第一液壓缸(41)的活動端與第一擺軸(43)鉸接,第一擺軸(43)底部與第一擺軸(43)座鉸接,第一擺軸(43)上設有擺軸軸孔;
還設有拉桿和升降單元,所述升降單元用于與動梁(2)固定,第一擺軸(43)通過拉桿帶動升降單元從而電動動梁(2)升降。
4.根據權利要求3所述的一種上料臺架,其特征在于:升降單元包括擺臂(45)、防傾翻輪(46)、支座(47),拉桿包括第一拉桿(48);
防傾翻輪(46)頂部用于固定動梁(2),底部通過擺臂(45)與第一拉桿(48)連接,擺臂(45)上設有第一支點,擺臂(45)通過第一支點與支座(47)轉動連接第一拉桿(48)遠離擺臂(45)一端與第一擺軸(43)鉸接。
5.根據權利要求4所述的一種上料臺架,其特征在于:動梁(2)兩端分別設置一組升降單元,還設有第二拉桿(49),第二拉桿(49)兩端分別與升降單元鉸接,兩組所述升降單元通過第二拉桿(49)實現同步升降;
所述動梁(2)平行設置有多個,每個動梁(2)底部兩端均設置有升降單元,多個動梁(2)的相同位置的升降單元之間通過第一連軸桿(7)連接,第一擺軸(43)設有對應的第一連軸桿(7)安裝孔;
多個動梁(2)通過第一連軸桿(7)實現同步升降。
6.根據權利要求4所述的一種上料臺架,其特征在于:防傾翻輪(46)包括上固定輪(461)和下固定輪(462),上固定輪(461)與下固定輪(462)之間形成用于固定動梁(2)的夾持部。
7.根據權利要求2所述的一種上料臺架,其特征在于:橫移裝置包括主動橫移裝置(5)、從動橫移裝置(6)和第二連軸桿(8),從動橫移裝置(6)頂部與動梁(2)底部連接,主動橫移裝置(5)通過第二連軸桿(8)帶動從動橫移裝置(6)運動。
8.根據權利要求7所述的一種上料臺架,其特征在于:主動橫移裝置(5)包括第二液壓缸(51)、第二液壓缸(51)座、第二擺軸(53)、第二擺軸(53)座;
第二液壓缸(51)的固定端與第二液壓缸(51)座鉸接,活動端與第二擺軸(53)鉸接;
第二擺軸(53)底部與第二擺軸(53)座鉸接,第二擺軸(53)設有第二連軸桿(8)安裝孔。
9.根據權利要求8所述的一種上料臺架,其特征在于:從動橫移裝置(6)包括第三擺軸(61)、第三擺軸(61)底座、第三拉桿(63)、橫移座(64);第三擺軸(61)底部與第三擺軸(61)座鉸接,頂部連接有第三拉桿(63),第三拉桿(63)遠離第三擺軸(61)一端與橫移座(64)底部鉸接,橫移座(64)頂部與動梁(2)固定連接,第三擺軸(61)設有第三連軸桿安裝孔。
10.根據權利要求9所述的一種上料臺架,其特征在于:從動橫移裝置(6)設置在動梁(2)底部,主動橫移裝置(5)設置在相鄰兩個從動橫移裝置(6)之間,每個動梁(2)底部的從動橫移裝置(6)通過第二連軸桿(8)與主動橫移裝置(5)連接,每個動梁(2)底部的從動橫移裝置(6)通過第二連軸桿(8)實現同步移動。
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