[發明專利]一種房車

在審

• 申請號: 202011567080.0
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN112590653A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 楊海發;陳億杰;張磊;劉亮
• 申請（專利權）人: 浦立澤智能科技（昆山）有限公司
• 主分類號: B60P3/36
• 分類號: B60P3/36
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本發明屬于交通工具技術領域，公開了一種房車，該房車包括至少兩層車廂，上下相鄰的兩個車廂之間設置有通道，房車還包括升降機，升降機能夠借由通道將乘客載送至各個車廂，升降機包括載臺及升降機構，載臺能夠搭載乘客，升降機構被配置為升降載臺，以使載臺能夠對接于各個車廂的地板，升降機構能夠驅動載臺沿豎直方向升降，載臺能夠承載著乘客并與乘客一并通過通道，同時，載臺能夠與任一層車廂的地板對接，以將乘客由下層車廂送至上層車廂，或者，將乘客由上層車廂送至下層車廂。相較于爬梯，本實施例中乘客只需站立于載臺上即可由下層車廂進入上層車廂，或者，由上層車廂進入下層車廂，方便快捷，且大大降低了危險性。

技術領域

本發明涉及交通工具技術領域，尤其涉及一種房車。

背景技術

隨著生活水平的提高，人們的個性化需求也愈發強烈，越來越多的人會選擇在節假日外出旅行，其中，自駕游具有自由化與個性化、靈活性與舒適性及選擇性與季節性等內在特點，因此逐漸成為多數人外出旅行的第一選擇，而房車作為一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種，逐漸成為大多數人自駕游的首選交通工具。

房車包括駕駛區域、起居區域、臥室區域、衛生區域和廚房區域等，隨著人們需求的增加，單層車廂的房車已經無法滿足人們的需求，因此，現有技術中提供一種具有雙層車廂或多層車廂的房車，每層車廂設置有不同的區域，以滿足人們的需求，為了使乘客能夠進入不同的車廂，現有技術中的房車上下相鄰的兩個車廂之間設置有爬梯，但乘客沿爬梯爬上上層車廂比較費力，而且由于空間的限制，乘客在使用爬梯時不夠便捷，同時爬梯存在安全隱患，乘客容易從爬梯上跌落而摔傷。

因此，亟需一種房車，以解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種房車，以將乘客由下層車廂送入上層車廂。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

一種房車，所述房車包括至少兩層車廂，上下相鄰的兩個車廂之間設置有通道，所述房車還包括升降機，所述升降機能夠借由所述通道將乘客載送至各個所述車廂，所述升降機包括：

載臺，能夠搭載乘客；及

升降機構，被配置為升降所述載臺，以使所述載臺能夠對接于各個所述車廂的地板。

作為優選，所述房車還包括滑蓋，所述滑蓋設置于上下相鄰的兩個所述車廂中位于上方的所述車廂內，所述滑蓋能夠朝向或背離所述通道移動，以使所述滑蓋具有關閉所述通道的第一工作狀態，及打開所述通道的第二工作狀態。

作為優選，所述房車還包括第一驅動機構，所述第一驅動機構包括：

第一驅動件，被配置為驅動所述滑蓋沿水平方向朝向或背離所述通道移動；及

第一滑動件，包括第一滑塊和第一滑軌，所述第一滑塊固定連接于所述滑蓋，以使所述滑蓋能夠沿所述第一滑軌移動。

作為優選，當所述滑蓋位于所述第一工作狀態時，所述滑蓋為其所在車廂的地板。

作為優選，所述第一驅動件與所述滑蓋通過直角板連接，所述第一驅動件與所述滑蓋分別連接于所述直角板的兩個側邊且所述第一驅動件位于所述滑蓋的上方。

作為優選，所述升降機構包括第二滑塊，所述第二滑塊與所述載臺固定連接，所述房車還包括第二驅動機構，所述第二驅動機構被配置為驅動所述第二滑塊沿豎直方向移動。

作為優選，所述第二驅動機構包括；

第二驅動件；

減速器，所述減速器連接于所述第二驅動件；及

傳動件，所述傳動件連接于所述第二滑塊與所述減速器之間。

作為優選，所述滑蓋的輪廓等于所述通道的輪廓，所述滑蓋下方設置有光幕。