[發明專利]數控車床彈簧夾頭夾緊機構

有效

• 申請號: 202011566760.0
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN112756644B
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發明（設計）人: 肖楠;張馨月;王琳;張晨晨
• 申請（專利權）人: 沈陽工程學院
• 主分類號: B23B31/20
• 分類號: B23B31/20
• 代理公司: 廣東有知貓知識產權代理有限公司 44681
• 代理人: 崔新芬

1.數控車床彈簧夾頭夾緊機構，其特征在于，包括安裝板(1)，所述安裝板(1)上等間距開設有多個第一滑槽(2)，所述第一滑槽(2)內可滑動的連接有滑塊(3)，所述滑塊(3)底面設有彈簧夾頭，所述彈簧夾頭包括擋板(15)、立柱(16)、滑套(17)、壓桿(18)、彈簧(19)、活動桿(20)、第二鉸接座(21)、第二內螺紋管(22)和第二螺桿(23)，所述擋板(15)水平固接在所述滑塊(3)底面上，所述立柱(16)豎直固接在所述擋板(15)底面上，所述壓桿(18)中部鉸接在所述立柱(16)底端，所述滑套(17)套設在所述立柱(16)上，所述彈簧(19)套設在所述滑套(17)和所述擋板(15)之間的所述立柱(16)上，所述活動桿(20)一端鉸接在所述滑套(17)上，所述活動桿(20)的另一端鉸接在所述壓桿(18)上，所述第二鉸接座(21)固接在所述擋板(15)上，所述第二螺桿(23)一端鉸接在所述滑套(17)上，所述第二螺桿(23)另一端螺接在所述第二內螺紋管(22)內，所述第二內螺紋管(22)端部可轉動的安裝在所述第二鉸接座(21)上，所述安裝板(1)上方設有驅動所述滑塊(3)在所述第一滑槽(2)內滑動的驅動機構。

2.根據權利要求1所述的數控車床彈簧夾頭夾緊機構，其特征在于，所述驅動機構包括連桿(4)、底座(6)、螺柱(7)和圓盤(8)，所述連桿(4)的一端鉸接在所述滑塊(3)頂端，所述連桿(4)的另一端鉸接在所述底座(6)上，所述螺柱(7)可轉動的安裝在所述底座(6)上，所述圓盤(8)中部開設有螺孔(5)，所述螺柱(7)螺接在所述螺孔(5)內，所述圓盤(8)通過調節結構與所述擋板(1)活動連接。

3.根據權利要求2所述的數控車床彈簧夾頭夾緊機構，其特征在于，所述調節結構包括螺母座(9)，所述安裝板(1)上表面等間距開設有多個第二滑槽(10)，所述第二滑槽(10)一側可轉動的安裝有調節螺桿(11)，所述螺母座(9)可滑動的連接在所述第二滑槽(10)內，所述螺母座(9)螺接在所述調節螺桿(11)上，所述螺母座(9)頂端鉸接有第一鉸接座(12)，所述第一鉸接座(12)上可轉動的安裝有第一內螺紋管(13)，所述第一內螺紋管(13)內螺接有第一螺桿(14)，所述第一螺桿(14)頂端鉸接在所述圓盤(8)外壁上。

4.根據權利要求3所述的數控車床彈簧夾頭夾緊機構，其特征在于，所述第一內螺紋管(13)外壁上設有防滑條紋。

5.根據權利要求1所述的數控車床彈簧夾頭夾緊機構，其特征在于，所述彈簧(19)始終處于壓縮狀態。

6.根據權利要求1所述的數控車床彈簧夾頭夾緊機構，其特征在于，所述第二內螺紋管(22)外壁上設有防滑紋。