[發明專利]一種伺服閥噴嘴和節流孔快速配對測試裝置

有效

• 申請號: 202011566700.9
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN112664513B
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 葛聲宏;原佳陽
• 申請（專利權）人: 中航工業南京伺服控制系統有限公司
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

本發明屬于液壓領域，公開了一種伺服閥噴嘴和節流孔快速配對測試裝置，包括殼體、液壓輸入結構、移動噴嘴結構和擋板結構；液壓輸入結構為移動噴嘴結構提供液壓，移動噴嘴結構設在擋板結構的側面，并且移動噴嘴結構能夠相對于擋板結構橫向位移；根據移動噴嘴結構的位移配合移動噴嘴結構和擋板結構之間的油壓壓力，對不同的噴嘴組件進行對比匹配。本發明能夠快速精確對不同的噴嘴組件進行對比匹配，效率高、精度高，還可以針對不同噴嘴組件的需求改變擋板的位置，可調區間大，結構穩定試驗方便。

技術領域

本發明屬于應用液壓領域，涉及一種伺服閥噴嘴、節流孔配對測試工裝，具體涉及一種伺服閥噴嘴和節流孔快速配對測試裝置，主要用于快速測試伺服閥噴嘴或節流孔組件的壓力值。

背景技術

伺服閥噴嘴孔徑，特別是環帶加工精度特別高，對于雙噴嘴擋板伺服閥對兩個噴嘴的配對要求特別高，尤其是兩噴嘴的噴嘴腔壓力差值一般要求非常小。目前電液伺服閥生產廠家，有些還停留在噴嘴孔徑尺寸配對，通過本測試工裝，我們可以完成噴嘴的液壓配對，該工裝模擬伺服閥試驗工況，特別是油濾部分，模擬典型的雙噴嘴擋板伺服閥的內部結構，油濾的過濾精度也等同于電液伺服閥的要求。

發明內容

本發明的目的：為了實現雙噴嘴擋板伺服閥左右噴嘴的配對要求，能夠快速精確完成雙噴嘴擋板伺服閥的噴嘴或節流孔配對。

本發明的技術方案是：

一種伺服閥噴嘴和節流孔快速配對測試裝置，包括殼體、液壓輸入結構、移動噴嘴結構和擋板結構；液壓輸入結構為移動噴嘴結構提供液壓，移動噴嘴結構設在擋板結構的側面，并且移動噴嘴結構能夠相對于擋板結構橫向位移；根據移動噴嘴結構的位移配合移動噴嘴結構和擋板結構之間的油壓壓力，對不同的噴嘴組件進行對比匹配。

進一步的，液壓輸入結構設在殼體內，液壓輸入結構包括進油口、油濾和節流孔組件，高壓油液從進油口進入油濾后，再經過節流孔組件進入液壓輸入結構的油腔內，液壓輸入結構的油腔下方通過油路連接移動噴嘴結構。

進一步的，移動噴嘴結構包括噴嘴組件、螺塞、螺母、螺套、螺蓋、襯套和手柄，手柄固定在螺套的一端上，螺套通過螺母與螺塞螺紋連接，螺套的另一端連接襯套的一端，襯套的另一端與噴嘴組件連接；其中，螺塞、螺母、螺套、螺蓋和手柄設在殼體外，噴嘴組件和襯套設在殼體內部。

進一步的，殼體與螺套的連接處外蓋有螺蓋。

進一步的，螺套與螺蓋的接觸面上設有位移刻度。

進一步的，擋板結構包括調整墊圈和可調擋板，可調擋板的一端為擋板端，伸入到殼體的內部對準移動噴嘴結構；可調擋板的另一端設在殼體外部，是一個外徑大于擋板端的臺階結構；可調擋板與殼體螺紋連接；調整墊圈是圓環片結構，穿過可調擋板的擋板端設在可調擋板與殼體之間。

進一步的，移動噴嘴結構和擋板結構之間的空腔外設有套筒。

進一步的，套筒內設有壓力傳感器。

進一步的，將配對用的噴嘴組件安裝在移動噴嘴結構上，然后通過調整墊圈調整可調擋板的位置，使用液壓輸入結構給移動噴嘴結構的噴嘴組件供油，記錄當前移動噴嘴結構的位移位置和壓力傳感器數據；再改變移動噴嘴結構的位移位置，記錄移動噴嘴結構新的位移位置和壓力傳感器數據，反復改變移動噴嘴結構的位移位置和記錄新位移位置和壓力傳感器數據的過程，得到該噴嘴組件的數據圖形；更換新的噴嘴組件，再按照本方式得到新的噴嘴組件的數據圖形，通過對比兩個數據圖形進行噴嘴組件的匹配。

本發明的有益效果：

本發明能夠快速精確對不同的噴嘴組件進行對比匹配，效率高、精度高，還可以針對不同噴嘴組件的需求改變擋板的位置，可調區間大，結構穩定試驗方便。

附圖說明

圖1是本發明實施例的測試裝置俯視剖面圖；