[發明專利]車輛用音頻視頻導航監視器驅動裝置

在審

• 申請號: 202011565628.8
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN114590207A
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發明（設計）人: 尹鵬旭;樸柱桓;劉偉;王振
• 申請（專利權）人: 現代摩比斯株式會社
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 梁小龍

1.一種車輛用音頻視頻導航監視器驅動裝置，包括：

監視器組件；

鉸鏈支架，以能夠滑動的方式配置于所述監視器組件的后方；以及

傾擺部，將所述監視器組件與所述鉸鏈支架相互連接，使所述監視器組件相對于所述鉸鏈支架傾擺。

2.根據權利要求1所述的車輛用音頻視頻導航監視器驅動裝置，其中，所述監視器組件包括：

屏幕部，與從外部接收輸出信號的連接器電連接，并且從所述連接器接收外部的輸出信號從而輸出各種信息；

監視器框架，配置于所述屏幕部的后方，對所述屏幕部進行收納；

支架蓋，形成為四邊形框架形狀，并且從所述監視器框架的后表面朝向后方延伸；以及

監視器支架，配置于所述支架蓋的內部，并且安裝于所述屏幕部的后表面。

3.根據權利要求2所述的車輛用音頻視頻導航監視器驅動裝置，其中，

所述監視器框架在后表面形成有連通孔，所述連通孔與四邊形框架形狀的所述支架蓋連通，從而使所述監視器支架向外部暴露。

4.根據權利要求2所述的車輛用音頻視頻導航監視器驅動裝置，其中，所述監視器支架包括：

形成所述監視器支架的本體的第一基部；

一對第一旋轉支承部，在所述第一基部的后表面上沿著寬度方向相互間隔開而結合于所述第一基部；

一對第二旋轉支承部，在所述第一基部的后表面上在沿著長度方向與所述第一旋轉支承部間隔開的位置，沿著所述第一基部的寬度方向相互間隔開而結合于所述第一基部；以及

第三旋轉支承部，在所述第一基部的后表面上結合于所述第一旋轉支承部和所述第二旋轉支承部之間。

5.根據權利要求4所述的車輛用音頻視頻導航監視器驅動裝置，其中，

在所述第一基部上，在所述第一旋轉支承部與所述第三旋轉支承部之間形成有貫通連接器的貫通孔。

6.根據權利要求4所述的車輛用音頻視頻導航監視器驅動裝置，其中，鉸鏈支架包括：

第二基部，形成所述鉸鏈支架的本體，并且朝向后方與所述監視器組件間隔距離而隔開；

延伸部，從所述第二基部的外圍沿著配置有所述監視器組件的方向延伸；

一對第一旋轉支承孔，在所述延伸部上形成于與所述第一旋轉支承部對應的位置；

一對第二旋轉支承孔，在所述延伸部上形成于沿著長度方向與所述第一旋轉支承孔間隔開的位置；以及

第三旋轉支承孔，在所述延伸部上形成在以所述第二旋轉支承孔為基準配置有所述第一旋轉支承孔的方向的相反方向。

7.根據權利要求6所述的車輛用音頻視頻導航監視器驅動裝置，其特征在于，

形成為四邊形框架形狀的所述支架蓋供所述延伸部插入，

所述監視器組件沿著所述延伸部滑動。

8.根據權利要求6所述的車輛用音頻視頻導航監視器驅動裝置，其中，所述傾擺部包括：

一對第一旋轉部件，所述一對第一旋轉部件的一端與所述第一旋轉支承部結合，并且所述一對第一旋轉部件的另一端與所述第一旋轉支承孔結合；

一對第二旋轉部件，所述一對第二旋轉部件的一端與所述第二旋轉支承部結合，并且所述一對第二旋轉部件的另一端與所述第二旋轉支承孔結合；以及

驅動部件，所述驅動部件的一端與所述第三旋轉支承部結合，并且所述驅動部件的另一端與所述第三旋轉支承孔結合。

9.根據權利要求8所述的車輛用音頻視頻導航監視器驅動裝置，其中，

所述第一旋轉部件的長度小于所述第二旋轉部件的長度。

10.根據權利要求8所述的車輛用音頻視頻導航監視器驅動裝置，其中，

所述驅動部件能夠選擇性地改變，從而使所述監視器組件從所述鉸鏈支架選擇性地分離。