[發明專利]一種用于盾構機正面刀拖拉油缸吊裝角度微調裝置

在審

• 申請號: 202011564039.8
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN112551355A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 吳勁松;方忠平;王春;李文東;陳磊;顧洪霞;鞏文彬
• 申請（專利權）人: 安徽森文斯工程機械有限公司
• 主分類號: B66C1/44
• 分類號: B66C1/44;B66C13/08
• 代理公司: 銅陵市天成專利事務所(普通合伙) 34105
• 代理人: 李坤

本發明提供一種用于盾構機正面刀拖拉油缸吊裝角度微調裝置，涉及盾構機技術領域，包括吊裝調節板，所述吊裝調節板的底端滑動貫穿有固定銷軸，所述吊裝調節板靠近固定銷軸的一端活動連接有限位塊。本發明，調節螺栓調節限位塊位置，改變吊裝調節板的吊裝角度，達到穩定有效的在吊起過程中調節油缸角度的作用，裝置通過加裝固定銷軸和油缸固定套，油缸固定套具有上下卡圈通過鎖緊對油缸進行固定，固定銷軸上加裝防松墊圈和鎖緊螺母，使油缸與裝置整體具有相對穩固的穩定性，避免油缸與裝置脫離無法進行角度微調，本發明結構簡單，調節方便，解決了傾斜角度大，難固定油缸的問題，大大提高了盾構機正面刀拖拉油缸的安裝效率。

技術領域

本發明涉及盾構機技術領域，尤其涉及一種用于盾構機正面刀拖拉油缸吊裝角度微調裝置。

背景技術

盾構機是一種使用盾構法的隧道掘進機。盾構的施工法是掘進機在掘進的同時構建（鋪設）隧道之“盾”（指支撐性管片），它區別于 敞開式施工法。

但是現有技術中，常壓換正面刀時油缸固定底座傾斜角度大，用于盾構機正面刀拖拉油缸的吊裝機構在吊起過程中不能調整吊裝角度，導致換刀油缸安裝難度大，在實際換刀過程中需要花費大量時間調整油缸角度，增加了人的工作強度，影響換刀速度，若對其進行使用相關的調整裝置，而這種調整裝置在使用的過程中，難免是通過調節相關部件使其產生松動或擰緊從而達到使油缸進行角度微調的操作，若部件在松動的過程中若不小心與裝置脫離丟失，則非常容易導致裝置無法正常進行使用，并且同時導致油缸無法繼續進行換刀，甚至導致操作的難度進行一步加大。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，提供一種用于盾構機正面刀拖拉油缸吊裝角度微調裝置，能夠在吊起過程中調整油缸傾斜角度達到便于安裝的位置。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：一種用于盾構機正面刀拖拉油缸吊裝角度微調裝置，包括吊裝調節板，所述吊裝調節板的底端滑動貫穿有固定銷軸，所述吊裝調節板靠近固定銷軸的一端活動連接有限位塊，所述限位塊遠離吊裝調節板的一側固定連接有連接桿，所述連接桿的外表面滑動套接有固定螺母座，所述連接桿遠離限位塊的一端活動連接有調節螺栓，所述固定螺母座遠離連接桿的一側固定連接有油缸固定套，所述限位塊的外表面固定連接有擋板，所述固定銷軸的外表面套設有防松墊圈，所述固定銷軸靠近防松墊圈的一端螺紋連接有鎖緊螺母，所述油缸固定套的靠近固定螺母座的一側固定連接有固定塊，所述固定塊遠離油缸固定套的一側固定連接有套殼，所述套殼的內部滑動貫穿有轉桿，所述轉桿遠離套殼的一端固定連接有轉盤，所述油缸固定套的內部固定安裝有油缸本體，所述轉桿的外表面套接有彈簧，所述轉桿的外表面通過軸承轉動連接有限位板，所述轉桿遠離轉盤的一端焊接有卡塊。

作為一種優選的實施方式，所述吊裝調節板的外表面開設有與擋板相匹配的第一穿孔，所述限位塊的靠近擋板的一側開設有與吊裝調節板相適配的凹槽，所述限位塊的內部活動連接有小輪，所述吊裝調節板的外表面與小輪相接觸。

采用上述方案，避免吊裝調節板無法進行固定，導致裝置無法正常使用。

作為一種優選的實施方式，所述油缸固定套的外表面開設有與固定銷軸相適配的第二穿孔。

采用上述方案，有利于通過固定銷軸使吊裝調節板和油缸固定套進行固定。

作為一種優選的實施方式，所述固定螺母座的內部和連接桿的底端均開設有與調節螺栓上螺紋相匹配的螺紋孔。

采用上述方案，避免通過調節螺栓無法使吊裝調節板進行調節，導致裝置無法運行。

作為一種優選的實施方式，所述套殼的頂部開設有與調節螺栓相適配的異形槽，所述彈簧的底端焊接在異形槽內壁的底面，且彈簧的頂端焊接在限位板的底部。

采用上述方案，有利于轉桿通過彈簧彈力的作用可以進行伸縮。