[發(fā)明專利]一種陽極氧化生產(chǎn)線及生產(chǎn)工藝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011563877.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112746300B | 公開(公告)日: | 2022-06-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張金;馮賢;張連明;張炳力 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 太倉夏鑫電鍍有限公司 |
| 主分類號(hào): | C25D11/02 | 分類號(hào): | C25D11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 陽極 氧化 生產(chǎn)線 生產(chǎn)工藝 | ||
本申請(qǐng)涉及一種陽極氧化生產(chǎn)線及生產(chǎn)工藝,其涉及工件陽極氧化的技術(shù)領(lǐng)域,本申請(qǐng)包括設(shè)置在生產(chǎn)池上料一側(cè)的上料車,所述上料車上設(shè)有上料架,所述上料架上活動(dòng)連接有掛桿,所述掛桿上設(shè)有若干用于掛接待陽極氧化工件的掛鉤,所述生產(chǎn)池兩側(cè)架設(shè)有支架,所述支架上位于生產(chǎn)池的上方設(shè)有沿支架的長(zhǎng)度方向移動(dòng)的行車,所述行車上設(shè)有用于夾持掛桿的夾持機(jī)構(gòu),所述行車上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)升降的起吊機(jī)構(gòu)。本申請(qǐng)通過掛桿、上料架、上料車、夾持機(jī)構(gòu)、起吊機(jī)構(gòu)以及行車的配合,實(shí)現(xiàn)待陽極氧化工件上料的同時(shí),有助于減少人工上料時(shí)的操作,從而達(dá)到省時(shí)省力的效果;且有助于提升加工效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及工件陽極氧化的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種陽極氧化生產(chǎn)線及生產(chǎn)工藝。
背景技術(shù)
將金屬或合金的制件作為陽極,置于電解質(zhì)溶液中進(jìn)行通電處理,采用電解的方法使其表面形成金屬氧化物薄膜,通過金屬氧化物薄膜可以提高金屬或合金的耐腐蝕性、耐磨性等。
授權(quán)公告號(hào)為CN211814696U的中國實(shí)用新型,公開了一種龍門式掛鍍鋅生產(chǎn)線,包括生產(chǎn)池,生產(chǎn)池的頂端設(shè)有移動(dòng)架,移動(dòng)架的底端位于生產(chǎn)池的內(nèi)側(cè)設(shè)有移動(dòng)板,移動(dòng)板的底端安裝有電動(dòng)推桿,電動(dòng)推桿的輸出端連接有連接板,連接板的一側(cè)設(shè)有放置盒,連接板的底端連接有固定鉤;該實(shí)用新型在使用時(shí),將體積較大的待電鍍工件固定在固定鉤上,將體積較小的待電鍍工件放入放置盒內(nèi),然后推動(dòng)移動(dòng)板,使得移動(dòng)板到帶動(dòng)電動(dòng)推桿在移動(dòng)架上移動(dòng),以便進(jìn)行后續(xù)的加工處理。
針對(duì)上述中的相關(guān)技術(shù),發(fā)明人認(rèn)為存在以下缺陷:由于工人在上料時(shí),需先將待陽極氧化工件搬運(yùn)至上料一側(cè),再手動(dòng)將待陽極氧化工件依次掛接在固定鉤上,由于同一批次或不同批次的待陽極氧化工件的數(shù)量較大,使得工人上料時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,導(dǎo)致待陽極氧化工件的加工效率降低。
發(fā)明內(nèi)容
為了改善待陽極氧化工件的加工效率降低的問題,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N陽極氧化生產(chǎn)線及生產(chǎn)工藝。
第一方面,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N陽極氧化生產(chǎn)線,采用如下的技術(shù)方案:
一種陽極氧化生產(chǎn)線,包括生產(chǎn)池,還包括設(shè)置在生產(chǎn)池上料一側(cè)的上料車,所述上料車上設(shè)有上料架,所述上料架上活動(dòng)連接有掛桿,所述掛桿上設(shè)有若干用于掛接待陽極氧化工件的掛鉤,所述生產(chǎn)池兩側(cè)架設(shè)有支架,所述支架上位于生產(chǎn)池的上方設(shè)有沿支架的長(zhǎng)度方向移動(dòng)的行車,所述行車上設(shè)有用于夾持掛桿的夾持機(jī)構(gòu),所述行車上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)升降的起吊機(jī)構(gòu)。
通過采用上述技術(shù)方案,利用掛桿以及上料架的配合,在工人將待陽極氧化工件掛接在掛鉤上后,通過上料車將待陽極氧化工件運(yùn)送至反應(yīng)池的上料一側(cè),通過夾持機(jī)構(gòu)與起吊機(jī)構(gòu)的配合,將待陽極氧化工件起吊至反應(yīng)池的上方,利用行車帶動(dòng)待陽極氧化工件沿著反應(yīng)池按序處理;通過掛桿、上料架、上料車、夾持機(jī)構(gòu)、起吊機(jī)構(gòu)以及行車的配合,實(shí)現(xiàn)待陽極氧化工件上料的同時(shí),有助于減少人工上料時(shí)的操作,從而達(dá)到省時(shí)省力的效果;且有助于提升加工效率。
可選的,所述起吊機(jī)構(gòu)包括升降桿以及用于驅(qū)動(dòng)升降桿升降的驅(qū)動(dòng)件,所述升降桿位于行車的下方,所述掛桿兩端的端壁上均設(shè)有插槽,所述夾持機(jī)構(gòu)包括兩夾桿,所述升降桿的端壁上貫穿設(shè)有滑槽,其中一所述夾桿滑移連接在滑槽的一端,另一所述夾桿滑移連接在滑槽的另一端,所述夾桿遠(yuǎn)離升降桿的一端與插槽插接配合,所述升降桿上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)兩夾桿同步相向或相背滑移的驅(qū)動(dòng)組件。
通過采用上述技術(shù)方案,上料前,兩夾桿處于相互遠(yuǎn)離的狀態(tài),上料時(shí),利用驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)兩夾桿同步相向滑移,使得夾桿插接在插槽內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)夾桿對(duì)掛桿的夾持。
可選的,所述驅(qū)動(dòng)組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在滑槽內(nèi)的第一雙向螺桿,所述第一雙向螺桿的一端與其中一夾桿螺紋連接,所述第一雙向螺桿的另一端與另一夾桿螺紋連接,所述第一雙向螺桿的側(cè)壁上同軸設(shè)有第一錐齒輪,所述滑槽內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合,所述升降桿的側(cè)壁上設(shè)有第一伺服電機(jī),所述第一伺服電機(jī)的輸出軸貫穿升降桿的側(cè)壁并與第二錐齒輪連接。
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