[發(fā)明專利]一種具有聯(lián)動(dòng)混合功能基于風(fēng)力發(fā)電的海水淡化裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011563045.1
• 申請(qǐng)日: 2020-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN112661223A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓明妍;何桂明;祝捍皓;莊憶窈;彭隆強(qiáng);陳超;朱俊昂;徐鷺君;王文婕;姜祎婷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江海洋大學(xué)
• 主分類號(hào): C02F1/04
• 分類號(hào): C02F1/04;F03D7/02;F03D9/25;F03D9/30;F03D13/25;C02F103/08
• 代理公司: 深圳壹舟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44331
• 代理人: 寇闖

1.一種具有聯(lián)動(dòng)混合功能基于風(fēng)力發(fā)電的海水淡化裝置，包括裝置外殼(1)、第一支撐桿(12)和冷卻塊(36)，其特征在于，所述裝置外殼(1)的底部連接有連接軸(2)，且連接軸(2)的底部連接有旋轉(zhuǎn)齒(3)，并且旋轉(zhuǎn)齒(3)的邊側(cè)設(shè)置有彈塊(4)，所述彈塊(4)的邊側(cè)設(shè)置有第一轉(zhuǎn)動(dòng)塊(5)，且第一轉(zhuǎn)動(dòng)塊(5)的邊側(cè)連接有第一升降塊(6)，所述裝置外殼(1)的下方設(shè)置有滑輪(7)，且滑輪(7)的邊側(cè)連接有第一固定塊(8)，并且第一固定塊(8)的邊側(cè)設(shè)置有剎車桿(9)，所述剎車桿(9)的邊側(cè)連接有連接桿(10)，并且連接桿(10)的端部連接有第二轉(zhuǎn)動(dòng)塊(11)，所述第一支撐桿(12)設(shè)置于裝置外殼(1)的邊側(cè)，且第一支撐桿(12)的邊側(cè)連接有第二固定塊(13)，并且第二固定塊(13)的內(nèi)部貫穿有活動(dòng)塊(14)，所述活動(dòng)塊(14)的下方設(shè)置有第二升降塊(15)，且第二升降塊(15)的頂部連接有第一凸塊(16)，并且第一凸塊(16)的下方設(shè)置有第二支撐桿(17)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有聯(lián)動(dòng)混合功能基于風(fēng)力發(fā)電的海水淡化裝置，其特征在于，所述裝置外殼(1)的邊側(cè)連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)蓋(18)，且第一轉(zhuǎn)動(dòng)蓋(18)的的邊側(cè)貫穿有轉(zhuǎn)動(dòng)卡桿(19)，并且轉(zhuǎn)動(dòng)卡桿(19)的邊側(cè)貫穿有第二凸塊(20)，所述第二凸塊(20)的邊側(cè)設(shè)置有條齒(21)，且條齒(21)的上方設(shè)置有半齒(22)，所述裝置外殼(1)的內(nèi)部設(shè)置有儲(chǔ)水罐(23)，且儲(chǔ)水罐(23)的內(nèi)部設(shè)置有控制塊(24)，并且控制塊(24)的頂部連接有第一滑動(dòng)塊(25)，所述第一滑動(dòng)塊(25)的內(nèi)部貫穿有固定桿(26)，且固定桿(26)的邊側(cè)設(shè)置有滑動(dòng)軸(27)，并且滑動(dòng)軸(27)的外圍設(shè)置有第一槽塊(28)，所述第一槽塊(28)的邊側(cè)設(shè)置有第二槽塊(29)，所述裝置外殼(1)的邊側(cè)設(shè)置有升降桿(30)，且升降桿(30)的外圍設(shè)置有螺桿(31)，并且螺桿(31)的邊側(cè)連接有風(fēng)扇(32)，所述儲(chǔ)水罐(23)的邊側(cè)設(shè)置有第二轉(zhuǎn)動(dòng)蓋(33)，且第二轉(zhuǎn)動(dòng)蓋(33)的邊側(cè)貫穿有第二滑動(dòng)塊(34)，并且第二滑動(dòng)塊(34)的邊側(cè)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸(35)，所述冷卻塊(36)設(shè)置于裝置外殼(1)的內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有聯(lián)動(dòng)混合功能基于風(fēng)力發(fā)電的海水淡化裝置，其特征在于，所述連接軸(2)通過旋轉(zhuǎn)齒(3)與第一轉(zhuǎn)動(dòng)塊(5)之間構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，且連接軸(2)的中心線與旋轉(zhuǎn)齒(3)的中心線相互重合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有聯(lián)動(dòng)混合功能基于風(fēng)力發(fā)電的海水淡化裝置，其特征在于，所述剎車桿(9)通過連接桿(10)與第二轉(zhuǎn)動(dòng)塊(11)之間構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，且第二轉(zhuǎn)動(dòng)塊(11)的中心線與第一固定塊(8)的中心線相互重合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有聯(lián)動(dòng)混合功能基于風(fēng)力發(fā)電的海水淡化裝置，其特征在于，所述第二支撐桿(17)與第二固定塊(13)通過第二升降塊(15)之間構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)，且第二升降塊(15)通過活動(dòng)塊(14)與第一凸塊(16)之間構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有聯(lián)動(dòng)混合功能基于風(fēng)力發(fā)電的海水淡化裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)卡桿(19)通過條齒(21)與第二凸塊(20)之間構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，且轉(zhuǎn)動(dòng)卡桿(19)與第一轉(zhuǎn)動(dòng)蓋(18)之間相互垂直。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有聯(lián)動(dòng)混合功能基于風(fēng)力發(fā)電的海水淡化裝置，其特征在于，所述控制塊(24)通過第一滑動(dòng)塊(25)與滑動(dòng)軸(27)之間構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，且第一滑動(dòng)塊(25)與固定桿(26)之間相互垂直。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有聯(lián)動(dòng)混合功能基于風(fēng)力發(fā)電的海水淡化裝置，其特征在于，所述風(fēng)扇(32)通過升降桿(30)與螺桿(31)之間構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)，且風(fēng)扇(32)與裝置外殼(1)之間相互平行。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有聯(lián)動(dòng)混合功能基于風(fēng)力發(fā)電的海水淡化裝置，其特征在于，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)蓋(33)與儲(chǔ)水罐(23)通過第二滑動(dòng)塊(34)之間構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)，且儲(chǔ)水罐(23)與裝置外殼(1)之間相互平行。