[發(fā)明專利]一種縱橫向重載升降裝置及寬幅砂光機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011562665.3
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN112571275A
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉艷麗;沈文榮;徐迎軍
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州蘇福馬機械有限公司
• 主分類號: B24B41/02
• 分類號: B24B41/02;B24B47/00
• 代理公司: 北京謹誠君睿知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(特殊普通合伙) 11538
• 代理人: 延慧;武麗榮

本發(fā)明涉及一種縱橫向重載升降裝置及寬幅砂光機，縱橫向重載升降裝置包括驅(qū)動裝置(1)和與所述驅(qū)動裝置(1)相連接的傳動裝置(2)，所述驅(qū)動裝置(1)包括蝸桿(11)和與蝸桿(11)相嚙合的蝸輪(12)，所述傳動裝置(2)包括導向外筒(21)、位于所述導向外筒(21)中與導向外筒(21)活動連接導向內(nèi)筒(22)、位于導向內(nèi)筒(22)中固定連接有螺母(23)、與螺母(23)相配合的絲桿(24)，所述絲桿(24)與所述蝸輪(12)同軸連接；所述驅(qū)動裝置(1)和傳動裝置(2)直接設(shè)有縱向消隙防松壓蓋(3)。本發(fā)明與傳統(tǒng)的液壓缸升降或普通機械升降機構(gòu)相比較，當砂削工件時不會浮動而影響工作精度；且能承受縱橫向重載沖擊力。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于機械領(lǐng)域，涉及一種縱橫向重載升降裝置及寬幅砂光機。

背景技術(shù)

寬幅砂光機分為上、下機架兩大部分組成，砂架、送進輥、張驅(qū)輥、氣路系統(tǒng)等部件裝在上、下機架內(nèi)部。因此上機架重量較大，最寬機型重量達25噸，即縱向重力載荷，砂削工作時，工件強力夾送進入上下砂架，對上機架產(chǎn)生反向垂直載荷，為保證砂削厚度精度，聯(lián)接上下機架的升降裝置需控制反向機械間隙。另外，砂削工作時，工件通過進板輸送輥臺高速送進砂光機內(nèi)部，同時磨削工作時水平切向力也較大，即橫向載荷。當更換砂光工件厚度規(guī)格或者設(shè)備維護檢修時，需升降上機架。早期上機架升降采用液壓缸式，通過液壓站、系列閥組實現(xiàn)升、降、懸停、保壓。液壓缸旁邊設(shè)置厚度規(guī)，砂削不同厚度規(guī)格的工件時，通過手動更換四周的厚度規(guī)來實現(xiàn)，該方式更換工件規(guī)格不方便，且更換后精度保持不穩(wěn)定，需經(jīng)常調(diào)整。液壓缸升降常因上機架前后重量偏差大而導致傾斜，調(diào)整困難等。普通機械升降器則精度達不到要求，反向間隙大，側(cè)向力承載能力不夠。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于解決上述問題，提供一種高精度的縱橫向重載升降裝置及寬幅砂光機。

為實現(xiàn)本發(fā)明的上述目的，本發(fā)明提供一種縱橫向重載升降裝置包括驅(qū)動裝置和與所述驅(qū)動裝置相連接的傳動裝置，所述驅(qū)動裝置包括蝸桿和與蝸桿相嚙合的蝸輪，所述傳動裝置包括導向外筒、位于所述導向外筒中與導向外筒活動連接導向內(nèi)筒、位于導向內(nèi)筒中固定連接有螺母、與螺母相配合的絲桿，所述絲桿與所述蝸輪同軸連接；

所述驅(qū)動裝置和傳動裝置直接設(shè)有縱向消隙防松壓蓋。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，所述驅(qū)動裝置還包括蝸輪箱，所述蝸輪安裝在蝸輪箱中，蝸輪箱中還設(shè)有承載軸承。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，所述絲桿穿過所述蝸輪與所述蝸輪同軸連接，在所述蝸輪兩側(cè)分別設(shè)有第一導向軸承和第二導向軸承，所述第二導向軸承設(shè)置在蝸輪靠近傳動裝置的一側(cè)上；

所述第一導向軸承的外側(cè)安裝有重載防松螺母。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，所述縱向消隙防松壓蓋安裝于所述導向外筒和蝸輪箱之間。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，所述導向外筒上設(shè)有加油孔。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，所述導向外筒的內(nèi)壁上設(shè)有防轉(zhuǎn)滑鍵。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，所述導向外筒頂部內(nèi)壁上設(shè)有導向防塵圈。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，所述縱橫向重載升降裝置還包括與所述導向內(nèi)筒頂部相連接的球鉸結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明還提供一種寬幅砂光機，包括上機架和下機架，所述上機架和所述下機架之間設(shè)有多個串聯(lián)的所述縱橫重載升降裝置。

本發(fā)明的縱橫重載升降裝置，與傳統(tǒng)的液壓缸升降或普通機械升降機構(gòu)相比較，絲桿下端在蝸輪箱內(nèi)部定位設(shè)置縱向消隙防松壓蓋和重載防松螺母，當砂削工件時不會浮動而影響工作精度。本發(fā)明頂部設(shè)置球鉸結(jié)構(gòu)，防止大平面多點固定產(chǎn)生過定位。絲桿外部設(shè)置帶有潤滑油槽和防轉(zhuǎn)滑鍵的導向內(nèi)筒、導向外筒，承載橫向沖擊力，提升上機架升降及工作時的穩(wěn)定性。

附圖說明