[發明專利]一種零件加工用環保噴漆裝置

有效

• 申請號: 202011562114.7
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN112742651B
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 王立平
• 申請（專利權）人: 中山科歐達汽車部件有限公司
• 主分類號: B05B16/80
• 分類號: B05B16/80;B05B13/02;B05B14/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種零件加工用環保噴漆裝置，包括噴漆箱、轉動板和活動塊，所述轉動板與滑塊之間設置有升降和轉動一體傳動機構，所述轉動板遠離滑塊的一側設置有噴漆件活動固定機構，所述活動塊的下端面設置有噴頭，所述活動塊的兩端設置有前后移動傳動機構，一對所述第一隔板之間前側的上部固定安裝有L形的第二隔板，所述第二隔板的底部與噴漆箱內的前側固定相連，所述噴漆箱前側的下部設置有活動收集機構。本發明通過升降和轉動一體傳動機構和噴漆件活動固定機構相配合，能夠活動固定待噴漆件，并能夠下降至噴漆箱內部，轉動進行均勻噴漆，并且設置有活動收集機構，收集沒有噴在零件表面的漆，裝置體積小，易于維護，適合小工廠使用。

技術領域

本發明涉及環保領域，尤其涉及一種零件加工用環保噴漆裝置。

背景技術

防銹漆是一種可保護金屬表面免受大氣、海水等的化學或電化學腐蝕的涂料。主要分為物理性和化學性防銹漆兩大類。前者靠顏料和漆料的適當配合，形成致密的漆膜以阻止腐蝕性物質的侵入，如鐵紅、鋁粉、石墨防銹漆等，后者靠防銹顏料的化學抑銹作用，如紅丹、鋅黃防銹漆等。用于橋梁、船舶、管道等金屬的防銹。在機械零件加工后，常常需要在機械零件的表面噴涂防銹漆等。

目前小工廠的零件加工噴漆大部分都是人工手動進行噴漆，工人直接暴露在噴漆的環境中，影響工人的身體簡單，且容易造成防銹漆的浪費，環保性能不高。

發明內容

本發明的目的在于提供一種零件加工用環保噴漆裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種零件加工用環保噴漆裝置，包括噴漆箱、轉動板和活動塊，所述噴漆箱頂部的前側設置有側開口，所述噴漆箱內的后側固定安裝有一對對稱設置的導板，一對所述導板之間滑動安裝有滑塊，所述滑塊的前側轉動安裝有轉動板，所述轉動板與滑塊之間設置有升降和轉動一體傳動機構，所述轉動板遠離滑塊的一側設置有噴漆件活動固定機構，所述噴漆箱內的左右兩側固定安裝有一對對稱設置的第一隔板，一對所述第一隔板之間的中部活動安裝有活動塊，所述活動塊的下端面設置有噴頭，所述活動塊的兩端設置有前后移動傳動機構，一對所述第一隔板之間前側的上部固定安裝有L形的第二隔板，所述第二隔板的底部與噴漆箱內的前側固定相連，所述噴漆箱前側的下部設置有活動收集機構。

作為本發明進一步的方案：所述升降和轉動一體傳動機構包括安裝板、第一蝸桿、第一電機、第二蝸桿、第二電機、第一渦輪和轉動軸，所述噴漆箱頂部遠離側開口的一端固定安裝有安裝板，所述安裝板與噴漆箱的底部之間固定安裝有對稱設置的第一蝸桿和第二蝸桿，所述第一蝸桿和第二蝸桿的一端分別與第一電機和第二電機的輸出端固定相連，所述第一蝸桿和第二蝸桿之間設置有第一渦輪，所述第一渦輪的左右兩側分別與第一蝸桿和第二蝸桿嚙合傳動，所述轉動軸的一端與第一渦輪固定相連，所述轉動軸遠離第一渦輪的一端與轉動板固定相連，所述轉動軸的中部與滑塊轉動連接。

作為本發明進一步的方案：所述滑塊的中部設置有轉動安裝孔，所述轉動板的后側設置有固定安裝孔，所述轉動軸的中部轉動安裝在轉動安裝孔中，所述轉動軸遠離第一渦輪的一端固定安裝在固定安裝孔中，所述第一電機和第二電機固定安裝在安裝板的上端面。

作為本發明進一步的方案：所述噴漆件活動固定機構包括第二滑槽、活動架、雙螺紋桿和轉動端頭，所述轉動板遠離固定安裝孔的一側設置有第二滑槽，所述第二滑槽的兩端滑動安裝有一對對稱設置的活動架，所述第二滑槽中轉動安裝有雙螺紋桿，所述雙螺紋桿的兩端設置有螺旋方向相反的外螺紋，一對所述活動架與雙螺紋桿的兩端螺紋連接，所述雙螺紋桿的一端固定安裝有轉動端頭。