[發明專利]載體樁多設備高效施工方法有效
| 申請號: | 202011561638.4 | 申請日: | 2020-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN112523215B | 公開(公告)日: | 2021-12-31 |
| 發明(設計)人: | 邵良榮 | 申請(專利權)人: | 湖北波森特巖土工程有限公司 |
| 主分類號: | E02D7/26 | 分類號: | E02D7/26;E02D5/50;E02D7/00;E02D13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430090 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 載體 設備 高效 施工 方法 | ||
本申請涉及一種載體樁多設備高效施工方法,涉及載體樁施工技術領域,該載體樁包括混凝土樁身、抗拔鋼筋、填充料、影響土體、擠密土體,該施工方法包括以下施工步驟:設備進場,在施工現場準備吊機、振動錘、液壓夾具、多個鋼護筒、多臺實心柱錘打樁機和多臺空心柱錘打樁機,并將振動錘安裝于吊機的吊鉤上,鋼護筒上設置灌注口;測量放線且沉鋼護筒;成孔;填充料夯擊;測量三擊貫入度;下放抗拔鋼筋;空心柱錘夯擊填充料;成型混凝土樁身;拔套筒。本申請具有設備投入成本低、設備利用率高、施工效率高的效果。
技術領域
本申請涉及載體樁施工技術領域,尤其是涉及一種載體樁多設備高效施工方法。
背景技術
載體樁是一種不同于普通意義上的樁,載體樁主要由上部樁身和下部“復合載體”兩部分組成,樁身一般為現澆混凝土結構或高強預應力預制樁,“復合載體”是位于樁身底部、經深層填充料夯實的復合體,利用重錘的自由落體運動對樁端深層土體進行反復地填充料夯實擠密操作,使樁端以下一定范圍內的土體得到最為有效地加固擠密,形成“復合載體”,是該種樁型的技術核心,可以使樁端的應力逐層地進行擴散和降低,改變了傳統的樁端與地基土體之間的作用關系,充分調動了樁端地基土體的承載力,使得樁的承載能力大大提高。
申請號為201610680290.8的中國發明專利公開了一種抗拔樁的施工方法,包括下述步驟:1)將護筒沉入至設定深度;2)填入水泥拌合物并進行錘擊形成載體的底層;3)在護筒中沉入由豎向錨固桿和底部錨固盤構成的特制的錨固件;4)以豎向錨固桿為中芯在護筒中沉入穿心錘;5)在護筒中填入水泥拌合物;6)提升穿心錘夯擊所填入的水泥拌合物;7)重復步驟5)和6)的操作在樁端逐漸形成載體,并將底部錨固盤包裹嵌固在載體之內;8)灌注水泥砂漿或者素混凝土形成抗拔錨桿樁,或者沉入鋼筋籠、灌注混凝土形成抗拔抗壓鋼筋混凝土樁。
申請號為201510216486.7的中國發明過專利公開了一種載體樁專用施工設備,包括有底盤,支架,支撐桿,內管和外管,其特征在于:支架上安裝有樁錘和振動錘,分別與支架滑動連接并可上下移動,樁錘連接內管,振動錘連接外管,內管在振動錘中孔中插入外管,樁錘通過鋼絲繩連接卷揚機,實現內管在外管中的上下運動,振動錘通過反壓裝置連接另一卷揚機,實現對外管施加反力向下沉入,振動錘直接連接另一卷揚機,實現外管向上提出。
上述的載體樁施工設備是當前載體樁施工步驟中的核心設備,該設備可以完成以下操作:1.將護筒沉入樁孔內;2.對樁端深層土體進行反復地填充料夯實擠密操作;3.錘擊錨固件的錨固盤,直至錨固盤包裹嵌固在樁端形成的載體之內。
針對上述中的相關技術,發明人認為存在以下缺陷:由于上述施工設備的內管,錘擊錨固盤的前提是錨固件的錨固桿能穿設至內管的內部,但是前面內管來對樁端深層土體進行反復地填充料夯實擠密操作之后,內管的底部容易塞進比較多的水泥拌合物,一旦長時間不清理,水泥拌合物會在內管的底部固化,從而內管的底部被堵塞,導致錨固桿無法穿設至內管的內部,將內管的底部疏通也非常耗費時間,導致施工效率低下。
發明內容
為了降低施工設備成本投入、提升施工效率的問題,本申請提供一種載體樁多設備高效施工方法。
本申請提供一種載體樁多設備高效施工方法,采用如下的技術方案:
一種載體樁多設備高效施工方法,所述載體樁包括混凝土樁身、抗拔鋼筋、填充料、影響土體、擠密土體,包括以下施工步驟:
S1:設備進場,在施工現場準備吊機、振動錘、液壓夾具、多個鋼護筒、多臺實心柱錘打樁機和多臺空心柱錘打樁機,并將振動錘安裝于吊機的吊鉤上,將液壓夾具固定安裝于振動錘的底部,鋼護筒上設置灌注口;
S2:測量放線且沉鋼護筒,準確設置樁孔標記,采用液壓夾具夾緊鋼護筒,將鋼護筒起吊至樁孔標記處,且使鋼護筒的底部插入樁孔標記處的土層內,然后啟動振動錘將鋼護筒下沉至設計標高和持力層,控制液壓夾具松開鋼護筒后,吊機、振動錘和液壓夾具配合在下一個樁孔標記處沉放下一個鋼護筒;
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