[發明專利]一種基于大數據云平臺的通用載運工具管理方法及裝置

在審

• 申請號: 202011561523.5
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN112651554A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 張佩玉;范曉慶;夏益鋒;熊勇
• 申請（專利權）人: 紹興市上虞區武漢理工大學高等研究院
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q10/08
• 代理公司: 武漢紅觀專利代理事務所(普通合伙) 42247
• 代理人: 李季

1.一種基于大數據云平臺的通用載運工具管理方法，其特征在于：包括以下步驟；

S1，獲取待載運貨物信息，根據該待載運貨物信息獲取待調度載運工具數量；

S2，獲取所有載運工具信息，根據該載運工具信息篩選出空閑狀態的載運工具，并記錄該空閑狀態的載運工具數量；

S3，將該空閑狀態的載運工具數量與待調度載運工具數量進行比較，根據比較結果，對該空閑狀態的載運工具進行分配。

2.如權利要求1所述的基于大數據云平臺的通用載運工具管理方法，其特征在于：步驟S1中，獲取待載運貨物信息，根據該待載運貨物信息獲取待調度載運工具數量之前，還包括以下步驟，獲取本地歷史載運貨物信息以及對應的載運工具信息，所述歷史載運貨物信息包括：載運貨物名稱、載運貨物數量以及載運貨物類別，載運工具信息包括：載運工具類別以及載運貨物量，根據該本地歷史載運貨物信息以及對應的載運工具信息建立載運貨物分類表，獲取待載運貨物信息，根據該待載運貨物信息獲取待調度載運工具數量。

3.如權利要求2所述的基于大數據云平臺的通用載運工具管理方法，其特征在于：獲取待載運貨物信息，根據該待載運貨物信息獲取待調度載運工具數量，還包括以下步驟，獲取待載運貨物信息，所述待載運貨物信息包括：待載運貨物名稱、待載運貨物數量以及待載運貨物類別，根據載運貨物分類表對該待載運貨物信息進行分類，并統計每個類別待載運貨物數量，通過載運貨物分類表獲取待調度載運工具數量。

4.如權利要求3所述的基于大數據云平臺的通用載運工具管理方法，其特征在于：步驟S2中，獲取所有載運工具信息，根據該載運工具信息篩選出空閑狀態的載運工具，并記錄該空閑狀態的載運工具數量，還包括以下步驟，獲取所有載運工具信息，所述載運工具信息包括：位置信息、當前狀態以及工具類別，所述當前狀態包括：空閑以及載運，從載運工具信息中篩選出空閑狀態的載運工具，并根據載運工具類別進行分類統計，記錄每一類空閑狀態的載運工具數量。

5.如權利要求4所述的基于大數據云平臺的通用載運工具管理方法，其特征在于：步驟S3中，將該空閑狀態的載運工具數量與待調度載運工具數量進行比較，根據比較結果，對該空閑狀態的載運工具進行分配，還包括以下步驟，將該空閑狀態的載運工具數量與待調度載運工具數量進行比較，當空閑狀態的載運工具數量大于待調度載運工具數量時，將待載運貨物分配至對應的待調度載運工具；當空閑狀態的載運工具數量小于待調度載運工具數量時，向管理員反饋空閑狀態的載運工具數量不足。

6.如權利要求5所述的基于大數據云平臺的通用載運工具管理方法，其特征在于：當空閑狀態的載運工具數量大于待調度載運工具數量時，將待載運貨物分配至對應的待調度載運工具，還包括以下步驟，當空閑狀態的載運工具數量大于待調度載運工具數量時，獲取載運工具管理坐標，根據該載運工具的位置信息與載運工具管理坐標生成載運工具自動行駛路線，將該自動行駛路線發送至對應的空閑狀態的載運工具，并實時記錄該空閑狀態的載運工具的行進路線，當該空閑狀態的載運工具到達載運工具管理坐標時，停止記錄。

7.如權利要求6所述的基于大數據云平臺的通用載運工具管理方法，其特征在于：將該自動行駛路線發送至對應的空閑狀態的載運工具，并實時記錄該空閑狀態的載運工具的行進路線，當該空閑狀態的載運工具到達載運工具管理坐標時，停止記錄，還包括以下步驟，獲取本地歷史行駛路線，根據該空閑狀態的載運工具的行進路線對本地歷史行駛路線進行優化。

8.一種基于大數據云平臺的通用載運工具管理裝置，其特征在于，所述基于大數據云平臺的通用載運工具管理裝置包括：

獲取模塊，用于獲取待載運貨物信息，根據該待載運貨物信息獲取待調度載運工具數量；

記錄模塊，用于獲取所有載運工具信息，根據該載運工具信息篩選出空閑狀態的載運工具，并記錄該空閑狀態的載運工具數量；

分配模塊，用于將該空閑狀態的載運工具數量與待調度載運工具數量進行比較，根據比較結果，對該空閑狀態的載運工具進行分配。