[發(fā)明專利]車輛電池安裝結(jié)構(gòu)有效
申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011561393.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-25 |
公開(公告)號(hào): | CN113809467B | 公開(公告)日: | 2023-10-24 |
發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 奇源勇;金起賢;崔旭漢 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 現(xiàn)代摩比斯株式會(huì)社 |
主分類號(hào): | H01M50/264 | 分類號(hào): | H01M50/264;H01M50/244;H01M50/249 |
代理公司: | 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 李艷;臧建明 |
地址: | 韓國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
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摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 電池 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種車輛電池安裝結(jié)構(gòu),包括:
固定至車身的電池模塊;
設(shè)置在所述電池模塊中的貫通管;
被配置為固定所述電池模塊的下殼體和上殼體的固定構(gòu)件;和
被配置為將所述電池模塊固定到車身底架的貫通螺栓,
其中,所述貫通螺栓穿過(guò)所述貫通管和所述固定構(gòu)件并聯(lián)接至所述固定構(gòu)件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛電池安裝結(jié)構(gòu),其中,所述電池模塊包括:
多個(gè)電池單元,其被配置為存儲(chǔ)要提供給電池系統(tǒng)的電力;
所述下殼體,其支撐所述多個(gè)電池單元并包括第一固定孔,所述固定構(gòu)件穿過(guò)所述第一固定孔;和
所述上殼體,其與所述下殼體的上部聯(lián)接,并包括第二固定孔,所述固定構(gòu)件穿過(guò)所述第二固定孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛電池安裝結(jié)構(gòu),其中,所述固定構(gòu)件包括:
下部支撐構(gòu)件,其穿過(guò)所述第一固定孔并設(shè)置在所述下殼體的下表面上;和
上部組裝螺栓,其穿過(guò)所述第二固定孔并設(shè)置在所述上殼體的上表面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛電池安裝結(jié)構(gòu),其中,所述下殼體與所述貫通管和所述下部支撐構(gòu)件一體地形成。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛電池安裝結(jié)構(gòu),其中,所述貫通管包括:
第一貫通部分,其包括與所述上殼體的下表面接觸的上表面,所述第一貫通部分以螺紋聯(lián)接的方式聯(lián)接到所述上部組裝螺栓;和
第二貫通部分,其設(shè)置在所述第一貫通部分的下方,
其中,所述貫通螺栓穿過(guò)所述第二貫通部分。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛電池安裝結(jié)構(gòu),其中,所述上部組裝螺栓的內(nèi)徑基本等于所述第二貫通部分的內(nèi)徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛電池安裝結(jié)構(gòu),其中,所述第一貫通部分的內(nèi)徑大于所述第二貫通部分的內(nèi)徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛電池安裝結(jié)構(gòu),其中,所述下部支撐構(gòu)件包括:
底部,其包括與所述第二貫通部分的下表面接觸的上表面;
豎直部,其沿著所述底部的圓周豎直延伸;和
第一凸緣部,其從所述豎直部的端部水平地延伸并且包括布置在所述下殼體的下表面上的上表面。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛電池安裝結(jié)構(gòu),其中,所述上部組裝螺栓包括:
第二凸緣部,其包括設(shè)置在所述上殼體的上表面上的下表面;和
聯(lián)接部,其包括:外周面,其通過(guò)螺紋聯(lián)接法與所述貫通管的所述第一貫通部分聯(lián)接;以及內(nèi)周面,所述貫通螺栓穿過(guò)所述內(nèi)周面。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛電池安裝結(jié)構(gòu),其中,所述貫通螺栓包括:
第三凸緣部,其包括設(shè)置在所述下部支撐構(gòu)件的底部上的上表面;和
螺紋部,其在從所述第三凸緣部朝向所述聯(lián)接部的方向上延伸并聯(lián)接于所述聯(lián)接部。
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