[發(fā)明專利]鑿巖機的液壓控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011560944.6
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN112727818B
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉世文;李光朋;李皓楠;李永章;張征;楊啟偉
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵工程裝備集團(tuán)隧道設(shè)備制造有限公司
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B13/02;E21B6/00
• 代理公司: 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司 41111
• 代理人: 余炎鋒

本發(fā)明屬于鑿巖設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。一種鑿巖機的液壓控制系統(tǒng)，包括推進(jìn)壓力控制單元，推進(jìn)壓力控制單元包括推進(jìn)油源、推進(jìn)油缸、比例防卡換向閥、推進(jìn)減壓閥和推進(jìn)溢流閥，推進(jìn)油源的出油口A和回油口B通過比例防卡換向閥分別與推進(jìn)油缸的無桿腔和有桿腔連接；推進(jìn)減壓閥設(shè)置在推進(jìn)油缸的無桿腔與比例防卡換向閥之間的油路上；推進(jìn)溢流閥與推進(jìn)減壓閥的外控口連接。本申請通過簡單可靠的調(diào)節(jié)推進(jìn)壓力和沖擊壓力匹配的液壓控制原理，可以實現(xiàn)沖擊功率隨推進(jìn)壓力自動調(diào)節(jié)和防空打功能；并根據(jù)實際需求設(shè)置了強制高沖功能，還能夠根據(jù)回轉(zhuǎn)馬達(dá)阻力的變化自動比例控制推進(jìn)油缸進(jìn)給速度與方向而實現(xiàn)自動比例防卡釬的功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于鑿巖設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鑿巖機的液壓控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

液壓鑿巖機是礦山、鐵路、公路、水電、建筑等領(lǐng)域工程施工中不可或缺的主要設(shè)備之一，具有鑿巖速度快、能量利用率高、噪音低、鑿巖功率大等優(yōu)點。特別是隨著液壓技術(shù)和計算機技術(shù)的融合更是促進(jìn)了鑿巖技術(shù)以及鑿巖機的發(fā)展與進(jìn)步。液壓鑿巖機作為一種旋轉(zhuǎn)沖擊破碎設(shè)備鑿巖作業(yè)時遇到的巖層地質(zhì)條件復(fù)雜多變，針對不同地質(zhì)構(gòu)造需要不同的推進(jìn)壓力和沖擊壓力匹配，另外鉆頭鉆進(jìn)過程中如遇到地質(zhì)不均、溶巖、裂隙等情況會造成卡釬現(xiàn)象，因此鑿巖機的液壓控制系統(tǒng)需要具備根據(jù)不同地質(zhì)情況簡單便捷調(diào)節(jié)沖擊壓力和推進(jìn)壓力以及可靠的防卡釬功能。

市場現(xiàn)有技術(shù)主要具有低推進(jìn)壓力對應(yīng)低沖擊壓力的開孔模式和高推進(jìn)壓力對應(yīng)高沖擊壓力的鉆孔模式，但是沒有針對特殊情況下不管推進(jìn)壓力大小都需要高沖擊壓力的特殊工況。另外現(xiàn)有技術(shù)的防卡釬換向閥主要是開關(guān)閥，不能根據(jù)回轉(zhuǎn)馬達(dá)阻力的變化比例控制推進(jìn)油缸進(jìn)給速度，導(dǎo)致卡釬失效或推進(jìn)油缸誤動作。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是針對上述存在的問題和不足，提供一種鑿巖機的液壓控制系統(tǒng)，其通過簡單可靠的調(diào)節(jié)推進(jìn)壓力和沖擊壓力匹配的液壓控制原理，可以實現(xiàn)沖擊功率隨推進(jìn)壓力自動調(diào)節(jié)和防空打功能；并根據(jù)實際需求設(shè)置了強制高沖功能，還能夠根據(jù)回轉(zhuǎn)馬達(dá)阻力的變化自動比例控制推進(jìn)油缸進(jìn)給速度與方向而實現(xiàn)自動比例防卡釬的功能。

為實現(xiàn)上述目的，所采取的技術(shù)方案是：

一種鑿巖機的液壓控制系統(tǒng)，包括推進(jìn)壓力控制單元，所述推進(jìn)壓力控制單元包括：

推進(jìn)油源；

推進(jìn)油缸；

比例防卡換向閥，所述推進(jìn)油源的出油口A和回油口B通過所述比例防卡換向閥分別與推進(jìn)油缸的無桿腔和有桿腔連接；

推進(jìn)減壓閥，所述推進(jìn)減壓閥設(shè)置在所述推進(jìn)油缸的無桿腔與所述比例防卡換向閥之間的油路上；以及

推進(jìn)溢流閥，所述推進(jìn)溢流閥與所述推進(jìn)減壓閥的外控口連接。

根據(jù)本發(fā)明鑿巖機的液壓控制系統(tǒng)，優(yōu)選地，還包括比例防卡釬單元，所述比例防卡釬單元包括：

回轉(zhuǎn)油源；

回轉(zhuǎn)馬達(dá)，所述回轉(zhuǎn)油源的出油口A和回油口B分別與所述回轉(zhuǎn)馬達(dá)的進(jìn)油口A和回油口B連接；以及

第一溢流閥，所述回轉(zhuǎn)油源的出油口B分支出第一支油管路，所述第一溢流閥進(jìn)油口P與所述第一支油管路連接，所述第一溢流閥的出油口A分支出第二支油管路和第三支油管路，所述第二支油管路通過第一阻尼與所述比例防卡換向閥的控制口連接，所述第三支油管路通過第二阻尼連通回油箱。

根據(jù)本發(fā)明鑿巖機的液壓控制系統(tǒng)，優(yōu)選地，還包括高低沖切換單元，所述高低沖切換單元包括：

沖擊泵LS油源；

沖擊切換電磁閥，所述沖擊泵LS油源出油口通過LS單向閥與所述沖擊切換電磁閥進(jìn)油口P連接，所述沖擊切換電磁閥的回油口T接油箱；