[發明專利]一種智能網聯汽車激光雷達教學實訓臺

在審

• 申請號: 202011556611.6
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN112530228A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 馬春鵬
• 申請（專利權）人: 北京慶龍科技有限公司
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00
• 代理公司: 北京一枝筆知識產權代理事務所(普通合伙) 11791
• 代理人: 張慶瑞

本發明公開了一種智能網聯汽車激光雷達教學實訓臺，包括防護箱，所述防護箱內設有收納腔，所述防護箱的上端設有開口，所述收納腔內設有升降板，所述升降板上安裝有可拆卸的安裝板，所述安裝板上安裝有汽車激光雷達實訓臺，所述收納腔的內壁設有U型槽，所述U型槽內滑動連接有豎直移動的兩個第一滑塊。本發明結構合理，不僅可以對汽車激光雷達實訓臺進行收納，通過防護箱和密封板可以對汽車激光雷達實訓臺進行保護防塵，使其不適用時不易落上灰塵，也不容易受到碰撞，同時也不需要管理員定期的對汽車激光雷達實訓臺進行清理打掃，有效的避免汽車激光雷達實訓臺受損，同時也降低了管理員的勞動量。

技術領域

本發明涉及教學實訓臺技術領域，尤其涉及一種智能網聯汽車激光雷達教學實訓臺。

背景技術

隨著汽車電子、信息技術、人工智能等技術的快速發展，智能網聯汽車已成為汽車技術發展的大勢，將引領未來汽車新一輪發展。智能網聯汽車是指車聯網與智能車的有機聯合，是搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，并融合現代通信與網絡技術，實現車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享，實現安全、舒適、節能、高效行駛，并最終可替代人來操作的新一代汽車。

智能網聯汽車技術是現代汽車的技術革命，屬于新技術，我國在該領域應用型人才正面臨嚴重短缺，人才是產業發展的根本，普及與補充智能網聯汽車技術知識體系的教育是行業發展和技術研究與應用的重要基礎。汽車教學實訓臺主要是以教學和實驗為目的。利用實訓臺可以直觀了解汽車系統的組成，各零部件的外形和安裝位置，各零部件的功能和作用，培養學生對汽車的認識，滿足汽車結構、工作原理、故障設置及診斷、實訓考核教學需要，使實驗教學與操作訓練有機的結合，加強學生的實踐動手能力。

激光雷達是一種采用非接觸激光測距技術的掃描式傳感器，其工作原理與一般的雷達系統類似，通過發射激光光束來探測目標，并通過搜集反射回來的光束來形成點云和獲取數據，這些數據經光電處理后可生成為精確的三維立體圖像。采用這項技術，可以準確的獲取高精度的物理空間環境信息，測距精度可達厘米級，該項技術已成為汽車自動駕駛、無人駕駛、定位導航、空間測繪、安保安防等領域最為核心的傳感器設備。

目前的智能網聯汽車激光雷達教學實訓臺多是通過支架放置在實驗室，不使用時容易在上面落上灰塵，如此需要管理員定期的對該實訓臺進行打掃，而實訓臺上具有較多的電子元器件，經常受到振動容易受損，如此定期的打掃容易對其帶來一定的影響，同時，當實訓臺不使用時受到碰撞，則很容易導致實訓臺受損，為此，我們設計了一種智能網聯汽車激光雷達教學實訓臺。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種智能網聯汽車激光雷達教學實訓臺，其不僅可以對汽車激光雷達實訓臺進行收納，通過防護箱和密封板可以對汽車激光雷達實訓臺進行保護防塵，使其不適用時不易落上灰塵，也不容易受到碰撞，同時也不需要管理員定期的對汽車激光雷達實訓臺進行清理打掃，有效的避免汽車激光雷達實訓臺受損，同時也降低了管理員的勞動量。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種智能網聯汽車激光雷達教學實訓臺，包括防護箱，所述防護箱內設有收納腔，所述防護箱的上端設有開口，所述收納腔內設有升降板，所述升降板上安裝有可拆卸的安裝板，所述安裝板上安裝有汽車激光雷達實訓臺，所述收納腔的內壁設有U型槽，所述U型槽內滑動連接有豎直移動的兩個第一滑塊，所述U型槽內滑動連接有橫向移動的兩個第二滑塊，同側的所述第一滑塊和第二滑塊之間轉動連接有連接桿，兩個所述連接桿上均固定連接有支撐板，兩個所述支撐板與連接桿相背的一端均固定連接有密封板，所述收納腔的內底部轉動連接有兩個第一螺紋筒和兩個第二螺紋筒，兩個所述第一螺紋筒位于兩個第二螺紋筒之間，且兩個所述第一螺紋筒和兩個第二螺紋筒和收納腔之間設有動力機構，兩個所述第一螺紋筒內均螺紋連接有第一螺桿，兩個所述第一螺桿的上端均與升降板的底部固定連接，兩個所述第二螺紋筒內均螺紋連接有第二螺桿，同側的所述第二螺桿、第一滑塊和連接桿之間設有傳動機構。