[發(fā)明專利]一種變溫變載蠕變等效加速譜編制方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011556547.1
• 申請(qǐng)日: 2020-12-24
• 公開（公告）號(hào): CN112730117B
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋迎東;趙旭;孫志剛;牛序銘;常亞寧;彭秋洪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京航空航天大學(xué)
• 主分類號(hào): G01N3/36
• 分類號(hào): G01N3/36;G01N3/18
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32249
• 代理人: 陳國(guó)強(qiáng)

1.一種變溫變載蠕變等效加速譜編制方法，其特征在于：包括如下步驟：

步驟1，通過材料高溫拉伸試驗(yàn)獲得不同溫度T_i下對(duì)應(yīng)的抗拉強(qiáng)度σ_bi，其中i＝1,2,3......,n；

步驟2，通過材料高溫蠕變?cè)囼?yàn)獲得在不同的應(yīng)力溫度(σ_i,T_i)組合下對(duì)應(yīng)的蠕變斷裂時(shí)間t_fi；

步驟3，通過兩級(jí)變溫變載蠕變?cè)囼?yàn)獲得每級(jí)載荷對(duì)應(yīng)的蠕變持續(xù)時(shí)間t_i；

步驟4，基于兩級(jí)變溫變載蠕變損傷累積模型，結(jié)合步驟1得到的抗拉強(qiáng)度σ_b1、σ_b2，步驟2得到的蠕變斷裂時(shí)間t_f1、t_f2，步驟3得到的蠕變持續(xù)時(shí)間t₁、t₂，計(jì)算得到蠕變損傷累積模型中參數(shù)p的值；

兩級(jí)變溫變載蠕變損傷累積模型為：

其中，

步驟5，根據(jù)多級(jí)變溫變載蠕變載荷非線性損傷累積模型，利用步驟4得到的參數(shù)p的值，計(jì)算多級(jí)變溫變載蠕變載荷譜所造成的損傷D，基于損傷D一致原則，將多級(jí)變溫變載蠕變載荷譜轉(zhuǎn)化為一級(jí)最大蠕變載荷的等效加速譜，最終編制得到變溫變載蠕變等效加速譜；

多級(jí)變溫變載蠕變載荷非線性損傷累積模型為：

其中，

設(shè)多級(jí)變溫變載蠕變載荷譜中蠕變載荷最大狀態(tài)為(σ₂,T₂)，則根據(jù)損傷D一致原則，即：將其它較小的蠕變載荷狀態(tài)等效加速到蠕變載荷最大的(σ₂,T₂)狀態(tài)，原多級(jí)變溫變載蠕變載荷譜的持續(xù)時(shí)間可由t₁+t₂+…+t_n加速到蠕變等效加速譜的t_equal，從而編制得到變溫變載蠕變等效加速譜。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變溫變載蠕變等效加速譜編制方法，其特征在于：所述步驟1中，材料高溫拉伸試驗(yàn)在電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變溫變載蠕變等效加速譜編制方法，其特征在于：所述步驟2中，材料高溫蠕變?cè)囼?yàn)在蠕變?cè)囼?yàn)機(jī)上進(jìn)行，進(jìn)行一系列不同應(yīng)力溫度(σ_i,T_i)組合下的材料高溫蠕變?cè)囼?yàn)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變溫變載蠕變等效加速譜編制方法，其特征在于：所述步驟3中，根據(jù)高溫蠕變?cè)囼?yàn)結(jié)果，在蠕變?cè)囼?yàn)機(jī)上進(jìn)行兩級(jí)變溫變載蠕變?cè)囼?yàn)，直到發(fā)生斷裂，記錄下每級(jí)載荷對(duì)應(yīng)的蠕變持續(xù)時(shí)間t_i。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的變溫變載蠕變等效加速譜編制方法，其特征在于：所述步驟3中，兩級(jí)變溫變載蠕變?cè)囼?yàn)采用人工手動(dòng)或電腦控制方式實(shí)現(xiàn)應(yīng)力和溫度的變化。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變溫變載蠕變等效加速譜編制方法，其特征在于：所述步驟4中，p取多組試驗(yàn)下的平均值。