[發明專利]一種基于5g的工業遠程控制系統及方法

在審

• 申請號: 202011556116.5
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN112859764A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 許正平;任國強;徐穎;華樺;顧華杰
• 申請（專利權）人: 江蘇天創科技有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418;H04N7/18;H04W4/024
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 喬浩剛

1.一種基于5g的工業遠程控制系統，其特征在于，包括施工現場部分和遠程控制部分；所述施工現場部分與遠程控制部分通過5G互聯網相連，

所述施工現場部分包括車輛控制系統、5g網絡傳輸模塊、聲音輸入設備、攝像頭、位置獲取模塊和信息處理器；

所述遠程控制部分包括視頻播放裝置、顯示設備、5g網絡傳輸模塊、導航模塊及遠程操作模塊；

施工現場環境中通過攝像頭和聲音輸入設備分別采集周邊信息至信息處理器，由信息處理器將視聽信息轉成視頻文件，通過5g網絡傳輸模塊傳送至遠程駕駛艙中的視頻播放裝置，由視頻播放裝置播放并由顯示設備顯示出來；

所述位置獲取模塊獲取車輛位置，所述導航模塊包括選取模塊、導航線路模塊，導航線路模塊根據車輛位置及目的地設置導航路線，并且獲取所述導航路線的路況信息，并根據需要設置多條導航路線，工作人員通過選取模塊選擇路線。

2.根據權利要求1所述的一種基于5g的工業遠程控制系統，其特征在于，所述導航模塊內設置有信息收集模塊，信息收集模塊收集施工現場部分的全部施工信息，包括場地內的擁堵信息及施工信息，所述信息收集模塊與導航線路模塊相連，并能實施更新擁堵信息。

3.根據權利要求1所述的一種基于5g的工業遠程控制系統，其特征在于，所述施工現場部分包括震動傳感器，所述遠程控制部分包括震動座椅，施工現場環境中的車輛振動情況被振動傳感器檢測并通過5g網絡傳輸模塊傳輸至駕駛艙中的振動座椅，由振動座椅模擬車輛的振動情況。

4.根據權利要求1所述的一種基于5g的工業遠程控制系統，其特征在于，所述遠程控制部分設置有云端服務器，所述云端服務器設置有云統計分析單元、云異常檢測單元和云關聯分析單元。

5.根據權利要求4所述的一種基于5g的工業遠程控制系統，其特征在于，所述云端服務器設置有云設備救援單元、云產品救援單元和云技術救援單元。

6.一種基于5g的工業遠程控制方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1、位置獲取模塊獲取車輛位置，導航線路模塊根據車輛位置及目的地設置導航路線，并且獲取所述導航路線的路況信息，并根據需要設置多條導航路線，工作人員通過選取模塊選擇路線；

步驟2、行駛過程中，攝像頭和聲音輸入設備分別采集周邊信息至信息處理器，由信息處理器將視聽信息轉成視頻文件，通過5g網絡傳輸模塊傳送至遠程駕駛艙中的視頻播放裝置，由視頻播放裝置播放并由顯示設備顯示出來，遠程操作模塊操作車輛并通過5g網絡傳輸模塊回傳至車輛控制系統進行車輛控制。

7.根據權利要求6所述的一種基于5g的工業遠程控制方法，其特征在于，所述步驟1中還包括：信息收集模塊收集施工現場部分的全部施工信息，包括場地內的擁堵信息及施工信息，并能實施更新擁堵信息，并顯示在導航線路模塊上。

8.根據權利要求6所述的一種基于5g的工業遠程控制方法，其特征在于，還包括振動傳遞步驟，震動傳感器傳輸車輛震動情況，并通過5g網絡傳輸模塊傳輸至駕駛艙中的振動座椅，由振動座椅模擬車輛的振動情況。