[發明專利]仿真列車通信方法、裝置、設備及存儲介質

在審

• 申請號: 202011554725.7
• 申請日: 2020-12-22
• 公開（公告）號: CN112651125A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 張二陽;蘇以佳;張俊;馮領田;劉帥;張冶;辛青青
• 申請（專利權）人: 鄭州捷安高科股份有限公司
• 主分類號: G06F30/20
• 分類號: G06F30/20;G06Q50/20
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 榮穎佳

本申請提供一種仿真列車通信方法、裝置、設備及存儲介質，屬于仿真列車技術領域。該方法應用于第一仿真列車綜合無線通信設備，該方法包括：獲取第一語音消息；將第一語音消息轉化為第一語音消息對應的第一文本消息；分別將第一語音消息和第一文本消息發送給第二仿真列車綜合無線通信設備。本申請可以實現語音消息和該語音消息對應的文本消息同步傳輸，提高了消息傳輸的即時性。

技術領域

本申請涉及仿真技術領域，具體而言，涉及一種仿真列車通信方法、裝置、設備及存儲介質。

背景技術

隨著國內高速鐵路的發展，各地需要大量的高鐵車輛專業人才，為了對高鐵車輛專業人才進行培訓與教育，通常會設置仿真列車來模擬真實的列車，為了模擬列車之間的通信關系，各個仿真列車之間需要建立通信連接，各個仿真列車上的工作人員可以通過該通信連接關系實現消息交互。

目前采用的方法主要是采用語音消息或者文本消息的形式實現各個仿真列車之間的消息交互。通常是將需要即時交互的消息作為語音消息進行交互，將不需要即時交互的消息作為文本消息進行交互，二者之間互不干擾。

然而，實際列車之間的語音消息傳輸通道發生故障或者因其他情況導致語音消息不能即時交互，則會影響各個列車之間獲取消息的及時性，增加了列車之間因消息閉塞而導致的風險。

發明內容

本申請的目的在于提供一種仿真列車通信方法、裝置、設備及存儲介質，可以實現語音消息和該語音消息對應的文本消息同步傳輸，提高了消息傳輸的即時性。

本申請的實施例是這樣實現的：

本申請實施例的一方面，提供一種仿真列車通信方法，該方法應用于第一仿真列車綜合無線通信設備，該方法包括：

獲取第一語音消息；

將第一語音消息轉化為第一語音消息對應的第一文本消息；

分別將第一語音消息和第一文本消息發送給第二仿真列車綜合無線通信設備。

可選地，獲取第一語音消息包括：

接收輸入的音頻流信息；

將音頻流信息存儲至預設緩存區的音頻隊列，其中，預設緩存區包括多個音頻隊列；

若存在存儲滿的目標音頻隊列，將目標音頻隊列中的音頻流信息作為第一語音消息。

可選地，分別將第一語音消息和第一文本消息發送給第二仿真列車綜合無線通信設備之后，該方法還包括：

清空目標音頻隊列；

將清空后的目標音頻隊列作為空隊列發送至緩存區。

可選地，獲取第一語音消息之前，該方法還包括：

向第二仿真列車綜合無線通信設備發送呼叫請求，或者，接收第二仿真列車綜合無線通信設備發送的呼叫請求；

根據呼叫請求與第二仿真列車綜合無線通信設備建立通信連接。

可選地，該方法還包括：

向第二仿真列車綜合無線通信設備發送通信斷開指令，或者，接收第二仿真列車綜合無線通信設備發送的通信斷開指令；

根據通信斷開指令與第二仿真列車綜合無線通信設備斷開通信連接。

可選地，該方法還包括：

接收第二仿真列車綜合無線通信設備發送的第二語音消息和第二語音消息對應的第二文本消息；

播放第二語音消息并顯示第二語音消息對應的第二文本消息。