[發明專利]一種利用繩鋸截除超高混凝土管樁的施工方法在審
| 申請號: | 202011554501.6 | 申請日: | 2020-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN112813977A | 公開(公告)日: | 2021-05-18 |
| 發明(設計)人: | 周厚亞;劉鵬;孟凡奇;賀軍;宋海廣;董浩;王國正;滕修澤;張運修;趙振宇;楊登輝;李星辰 | 申請(專利權)人: | 中交第三航務工程局有限公司江蘇分公司 |
| 主分類號: | E02D9/00 | 分類號: | E02D9/00 |
| 代理公司: | 連云港潤知專利代理事務所 32255 | 代理人: | 劉喜蓮;馬強 |
| 地址: | 222000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 利用 繩鋸截 超高 混凝土 施工 方法 | ||
一種利用繩鋸截除超高混凝土管樁的施工方法,可以安全高效的截除長、重超高混凝土管樁,該方法的主要原理是將繩鋸鏈條通過導輪環繞在樁身上,通過電機驅動,繩鋸與管樁磨擦實現切割,而后通過起重設備將截除的樁頭吊離,具體步驟為施工準備、測量放線、按照吊點位置捆綁吊繩、繩據系統安裝和截樁、起吊樁頭、吊運樁頭、吊運至駁船上、下一根樁頭截樁。該方法利用繩鋸對超高混凝土管樁進行截除,只需一次切割,降低了截樁安全風險,施工效率高,且截除質量得以保證,具有極大的經濟和社會效益。
技術領域
本發明涉及超高管樁處理技術領域,特別是一種利用繩鋸截除超高混凝土管樁的施工方法。
背景技術
碼頭是港口城市發展的必要基礎設施,而沉樁則是碼頭建設中必不可少的施工步驟。港口位于海陸交接處,地質較為復雜,土層類型、層高分布在同一區域也會存在較大差異,導致部分區域出現沉樁困難,無法達到設計標高的現象,為了便于后續施工,需將超高的樁截除。
傳統的截除超高斜樁的方法主要有兩種:一是人工鑿除法,二是卡箍式環切法。
人工鑿除法就是在超高樁上設置操作平臺,施工人員在操作平臺上對超高樁采用手持風鎬等破碎工具進行管樁混凝土鑿除,人工鑿除施工效率低,人工操作具有較大安全風險。
卡箍式環切法為采用卡箍式切樁機進行樁身單側環繞切割,切樁機采用4根繩索吊掛在樁頂,因此,其一次切割高度不宜大,一般以2~3m為準,對于大于3m的超高樁,需要多次切割,施工效率降低,此外,施工人員需要在樁身操作平臺上操作,存在一定安全風險。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是針對現有技術的不足,提供一種可以安全高效的截除長、重超高混凝土管樁的利用繩鋸截除超高混凝土管樁的施工方法。
本發明所要解決的技術問題是通過以下的技術方案來實現的。本發明是一種利用繩鋸截除超高混凝土管樁的施工方法,該方法為先將繩鋸鏈條通過導輪環繞在樁身上,再通過電機驅動,繩鋸與管樁磨擦實現切割,而后通過起重設備將截除的樁頭吊離。
本發明所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現,對于以上所述的利用繩鋸截除超高混凝土管樁的施工方法,該方法包括以下步驟:
(1)施工準備;
(2)測量放線;
(3)按照吊點位置捆綁吊繩;
(4)繩據系統安裝、截樁;
(5)起吊樁頭;
(6)吊運至駁船上;
(7)下一根樁頭截樁。
本發明所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現,對于以上所述的利用繩鋸截除超高混凝土管樁的施工方法,該方法的具體步驟如下:
(1)先在管樁樁身上放設出截樁標高,并進行標識;
(2)按照吊點位置捆樁繩捆好樁,吊點位于截樁段中心偏上1/3位置,捆樁完成后,對管樁進行起吊,使管樁處于斜樁狀態;
(3)安裝繩據系統,繩據系統的水平向導向輪、繩鋸鏈條與待切割面處于同一個平面;
繩鋸系統安裝完成后,開啟繩鋸系統,使繩鋸鏈條開始轉動對管樁進行切割,期間不斷加水保持切割縫潤滑,切割方向為樁低側向頂側;
(4)當樁頭切割剩余2-5cm時,立即停止切割,切割人員離開作業平臺,將管樁向樁伏倒側相反的方向稍微移動,并向上收提拉管樁,使切割連接處斷裂,完成管樁的截除。
本發明所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現,對于以上所述的利用繩鋸截除超高混凝土管樁的施工方法,在步驟(2)中,測量放設標高標識點往上10cm為截樁位置。
與現有技術相比,本發明帶來的有益效果:
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