[發明專利]一種無人駕駛鑿巖臺車的模擬駕駛艙在審
| 申請號: | 202011553343.2 | 申請日: | 2020-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN112687153A | 公開(公告)日: | 2021-04-20 |
| 發明(設計)人: | 王亞東;李超;梁闖;王軻锳;任永昕;李旭;吳怡凡;王旭東 | 申請(專利權)人: | 唐山威程科技有限公司 |
| 主分類號: | G09B9/04 | 分類號: | G09B9/04;G09B9/05 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人: | 趙幸 |
| 地址: | 063000 河北省唐*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無人駕駛 鑿巖 臺車 模擬 駕駛艙 | ||
1.一種無人駕駛鑿巖臺車的模擬駕駛艙,其特征在于:包括自行走小車、模擬駕駛座艙;
自行走小車兩側設有平衡支撐裝置;
所述模擬駕駛座艙位于自行走小車上,包括駕駛艙、六自由度運動平臺、座椅(15)、顯示屏(10)、油門剎車踏板總成(17)、工具箱、柴油發電機(9)、駐車加熱器(7);其中,六自由度運動平臺位于駕駛艙內,用于控制座椅(15)和顯示屏(10)不同方向的傾斜;座椅(15)和顯示屏(10)位于六自由度運動平臺上,油門剎車踏板總成(17)位于座椅(15)下方;工具箱位于駕駛艙外側壁,柴油發電機(9)和駐車加熱器(7)二者電連接并均位于駕駛艙尾部。
2.根據權利要求1所述的無人駕駛鑿巖臺車的模擬駕駛艙,其特征在于:自行走小車為后置電機驅動,包括前輪和后輪,前輪為并列式雙輪,后輪連接有電機(6)。
3.根據權利要求1所述的無人駕駛鑿巖臺車的模擬駕駛艙,其特征在于:平衡支撐裝置包括左右各兩個旋腿機構,每個旋腿機構包括旋腿(2)、絲杠(1),旋腿(2)設置在自行走小車的底盤上,旋腿(2)的自由端上安裝有絲杠(1)。
4.根據權利要求3所述的無人駕駛鑿巖臺車的模擬駕駛艙,其特征在于:旋腿(2)可90°展開或折疊,絲杠(1)上設有吸盤。
5.根據權利要求1所述的無人駕駛鑿巖臺車的模擬駕駛艙,其特征在于:駕駛艙頭部設有全景式進倉門(3)、中部兩側設有車窗、尾部為棱錐形,棱錐形尾部兩側設有百葉窗進氣格柵(8),柴油發電機(9)和駐車加熱器(7)位于百葉窗進氣格柵(8)之間。
6.根據權利要求5所述的無人駕駛鑿巖臺車的模擬駕駛艙,其特征在于:全景式進倉門(3)和中部兩側車窗均為調光玻璃。
7.根據權利要求1所述的無人駕駛鑿巖臺車的模擬駕駛艙,其特征在于:模擬駕駛座艙頂部為弧形頂,弧形頂上設有百葉窗進風口(4)、內部設有單冷機。
8.根據權利要求7所述的無人駕駛鑿巖臺車的模擬駕駛艙,其特征在于:單冷機為天窗式單冷機。
9.根據權利要求1~8任一項所述的無人駕駛鑿巖臺車的模擬駕駛艙,其特征在于:六自由度運動平臺包括上板、下底板、電缸(13)、軸承座(12)、轉軸(11)、檔把(16);上板、下底板上下設置,上板上設有三個呈現圓形等距分布的定位塊(14),每個定位塊(14)上設有兩個定位孔,定位孔內設有轉軸(11);轉軸(11)連接電缸(13)的缸桿;下底板上安裝有軸承座(12),軸承座(12)連接電缸(13)底部;座椅(15)位于上板中心;檔把(16)位于座椅(15)右側。
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