[發(fā)明專利]電動(dòng)代步車(chē)用車(chē)管理方法、車(chē)主終端、用車(chē)人終端和設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011552952.6
• 申請(qǐng)日: 2020-12-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113516527A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王攀;王崢
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 九號(hào)智能（常州）科技有限公司
• 主分類號(hào): G06Q30/06
• 分類號(hào): G06Q30/06;G07F17/00;G07C9/00
• 代理公司: 北京景聞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11742
• 代理人: 朱鴻雁

本發(fā)明一種電動(dòng)代步車(chē)用車(chē)管理方法以及車(chē)主終端、用車(chē)人終端、電子設(shè)備和計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)，其中，用于車(chē)主終端的電動(dòng)代步車(chē)用車(chē)管理方法包括：檢測(cè)到創(chuàng)建用車(chē)賬號(hào)的創(chuàng)建指令；根據(jù)所述創(chuàng)建指令創(chuàng)建目標(biāo)用車(chē)賬號(hào)；發(fā)送所述目標(biāo)用車(chē)賬號(hào)和車(chē)輛登記管理信息，以生成用車(chē)邀請(qǐng)信息。本發(fā)明的電動(dòng)代步車(chē)用車(chē)管理方法以及車(chē)主終端、用車(chē)人終端、電子設(shè)備，可以兼顧長(zhǎng)期共用車(chē)輛和臨時(shí)借用車(chē)用的車(chē)輛管理，為車(chē)主提供方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種電動(dòng)代步車(chē)用車(chē)管理方法，以及車(chē)主終端、用車(chē)人終端、電子設(shè)備和計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)

隨著家用車(chē)輛的普及，越來(lái)越多的家庭購(gòu)置車(chē)輛，對(duì)于電動(dòng)代步車(chē)?yán)缢妮嗠妱?dòng)車(chē)或者兩輪電動(dòng)車(chē)，一些家庭成員往往需要共同使用一輛車(chē)，或者，偶爾借用給其他人，而對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)兩種用車(chē)方式有不同的考慮。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本發(fā)明的第一個(gè)目的在于提出一種電動(dòng)代步車(chē)用車(chē)管理方法，該方法可以兼顧長(zhǎng)期共用車(chē)輛和臨時(shí)借用車(chē)用的車(chē)輛管理，為車(chē)主提供方便。

本發(fā)明的第二個(gè)目的在于提出一種車(chē)主終端。

本發(fā)明的第三個(gè)目的在于提出一種用車(chē)人終端。

本發(fā)明的第四個(gè)目的在于提出一種電子設(shè)備。

本發(fā)明的第五個(gè)目的在于提出一種計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)。

本發(fā)明第一方面實(shí)施例的電動(dòng)代步車(chē)用車(chē)管理方法，用于車(chē)主終端，所述方法包括：檢測(cè)到創(chuàng)建用車(chē)賬號(hào)的創(chuàng)建指令；根據(jù)所述創(chuàng)建指令創(chuàng)建目標(biāo)用車(chē)賬號(hào)；發(fā)送所述目標(biāo)用車(chē)賬號(hào)和車(chē)輛登記管理信息，以生成用車(chē)邀請(qǐng)信息。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電動(dòng)代步車(chē)用車(chē)管理方法，根據(jù)創(chuàng)建指令創(chuàng)建目標(biāo)用車(chē)賬號(hào)，目標(biāo)用車(chē)賬號(hào)可以根據(jù)需求來(lái)設(shè)定例如針對(duì)長(zhǎng)期用車(chē)的賬號(hào)或者針對(duì)短期用車(chē)的賬號(hào)或者針對(duì)其它需求的賬號(hào)，即根據(jù)車(chē)輛共享需求來(lái)建立用車(chē)賬號(hào)管理，兼顧長(zhǎng)期的共用車(chē)輛和臨時(shí)共享車(chē)輛以及其它用車(chē)車(chē)輛需求，為車(chē)主提供很大方便。

在一些實(shí)施例中，根據(jù)所述創(chuàng)建指令創(chuàng)建目標(biāo)用車(chē)賬號(hào)，所述方法還包括：根據(jù)所述創(chuàng)建指令添加用車(chē)人信息；根據(jù)用車(chē)權(quán)限設(shè)置指令生成用車(chē)權(quán)限信息；根據(jù)所述用車(chē)人信息和所述用車(chē)權(quán)限信息生成所述目標(biāo)用車(chē)賬號(hào)。

在一些實(shí)施例中，所述方法還包括：根據(jù)編輯指令修改所述用車(chē)人信息和/或調(diào)整所述用車(chē)權(quán)限信息。

在一些實(shí)施例中，根據(jù)所述創(chuàng)建指令添加用車(chē)人信息，包括：根據(jù)所述創(chuàng)建指令獲取通信錄信息；根據(jù)選擇指令獲取所述通信錄信息中的目標(biāo)人員信息，以作為所述用車(chē)人信息。

在一些實(shí)施例中，所述目標(biāo)用車(chē)賬號(hào)包括共同用車(chē)人或臨時(shí)共享鑰匙，其中，所述共同用車(chē)人的用車(chē)權(quán)限高于所述臨時(shí)共享鑰匙的用車(chē)權(quán)限。

在一些實(shí)施例中，所述目標(biāo)用車(chē)賬號(hào)為所述臨時(shí)共享鑰匙，所述方法還包括：在生成所述用車(chē)邀請(qǐng)信息之后；獲取社交軟件中的目標(biāo)好友信息；根據(jù)所述目標(biāo)好友信息將所述用車(chē)邀請(qǐng)信息發(fā)送給對(duì)應(yīng)好友。

本發(fā)明第二方面實(shí)施例的電動(dòng)代步車(chē)用車(chē)管理方法，用于用車(chē)人終端，所述方法包括：接收到用車(chē)邀請(qǐng)信息；根據(jù)所述用車(chē)邀請(qǐng)信息獲得目標(biāo)用車(chē)賬號(hào)和車(chē)輛管理信息；根據(jù)接受指令綁定所述目標(biāo)用車(chē)賬號(hào)和所述車(chē)輛管理信息，或者，根據(jù)拒絕指令拒絕用車(chē)邀請(qǐng)。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電動(dòng)代步車(chē)用車(chē)管理方法，根據(jù)接收到的用車(chē)邀請(qǐng)信息，可以建立不同的用車(chē)賬戶例如共同用車(chē)人或臨時(shí)共享鑰匙或者針對(duì)其它用車(chē)需求的賬號(hào)，便于車(chē)主根據(jù)車(chē)輛共享需求來(lái)建立用車(chē)賬號(hào)管理，兼顧長(zhǎng)期的共用車(chē)輛和臨時(shí)共享車(chē)輛以及其它用車(chē)需求的管理，為車(chē)主提供很大方便。

在一些實(shí)施例中，其中，所述目標(biāo)用車(chē)賬號(hào)包括共同用車(chē)人或臨時(shí)共享鑰匙，所述共同用車(chē)人的用車(chē)權(quán)限高于所述臨時(shí)共享鑰匙的用車(chē)權(quán)限。