[發明專利]航空發動機軟件全過程證據鏈復用生成方法及系統

在審

• 申請號: 202011552875.4
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN112783486A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 張星星;狄名軒;方霞;陳陽;張宇;蔡峰;連紅森
• 申請（專利權）人: 中國航發控制系統研究所
• 主分類號: G06F8/36
• 分類號: G06F8/36;G06F8/35
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

本發明公開了一種航空發動機軟件全過程證據鏈復用生成方法及系統，其中生成方法包括如下步驟：步驟100：導入接口配置文件，驗證接口配置文件是否通過，若通過則進行下一步；步驟200：解析和追溯模塊對接口配置文件進行解析，獲取需求信息；步驟300：提取一條需求信息，并查找與所述需求信息對應的功能模板，將所述功能模板依據所述需求信息實例化，將實例化的需求條目發送給需求管理模塊獲得與所述需求信息唯一對應的ID號，并在生成的文件中寫入所述ID號；步驟400：重復步驟300，直至所有需求信息均被提取完。上述生成方法，提高開發效率的同時，還可以自動建立需求、設計、代碼及測試的自動追溯，為后續軟件的維護提供追溯支撐。

技術領域

本發明涉及計算機軟件領域，特別涉及一種航空發動機軟件全過程證據鏈復用生成方法及系統。

背景技術

航空發動機控制軟件作為高安全高可靠的軟件，根據DO-178C機載系統與設備的軟件適航要求，其開發過程需要建立從需求、設計、代碼到測試的一系列軟件支撐產物，同時還需保證各產物之間的一致，這使得航空發動機控制軟件的各開發過程工作量大、周期長、效率低。目前，已有部分組態軟件可以使用戶能根據不同的控制對象和控制目的在已有控制模塊和驅動模塊的基礎上組態，完成發動機控制軟件的開發。像Simulink、SCADE等，但這些通用建模軟件對系統資源耗費大，其開發的軟件要達到適航要求，花費巨大，在特定場景下難以滿足軟件需求層級完整復用，軟件各產物之間的追溯和一致性難以維護。

發明內容

發明目的：本發明的目的是提出一種航空發動機軟件全過程證據鏈復用生成方法，可以建立需求、設計、代碼與測試的自動追溯。

本發明的另一目的是提出一種用于實施上述方法的軟件復用功能的開發系統。

技術方案：本發明所述的航空發動機軟件全過程證據鏈復用生成方法，具體包括如下步驟：

步驟100：導入接口配置文件，驗證接口配置文件是否通過，若通過則進行下一步；

步驟200：解析和追溯模塊對接口配置文件進行解析，獲取需求信息；

步驟300：提取一條需求信息，并查找與所述需求信息對應的功能模板，將所述功能模板依據所述需求信息實例化，將實例化的需求條目發送給需求管理模塊獲得與所述需求信息唯一對應的ID號，并在生成的文件中寫入所述ID號；

步驟400：重復步驟300，直至所有需求信息均被提取完。

進一步的，所述步驟300中的功能模板包括需求模板、設計與代碼模板、單元測試模板及單元測試頭文件模板。

進一步的，所述步驟300包括：

步驟310：提取一條需求信息，并查找與所述需求信息對應的需求模板，將所述需求模板依據所述需求信息實例化的需求條目發送給需求管理模塊，同時獲得與所述需求信息唯一對應的ID號；

步驟320：查找與所述需求信息對應的設計與代碼模板，將所述設計與代碼模板依據所述需求信息實例化為設計文件及代碼文件，將所述需求信息對應的函數名稱寫入到所述設計文件中，將所述ID號寫入到所述設計文件及代碼文件中。

步驟330：查找與所述需求信息對應的單元測試模板及單元測試頭文件模板，將所述單元測試模板及單元測試頭文件模板依據所述需求信息實例化為測試文件，將所述需求信息對應的ID號寫入到所述測試文件中。

進一步的，所述需求模板中包括第一關鍵字、第二關鍵字及第三關鍵字，所述第一關鍵字用于替換需求信息中的標題信息，所述第二關鍵字用于替換需求信息中的追溯函數屬性信息，所述第三關鍵字用于替換需求信息中的需求說明屬性信息。