[發明專利]電動自行車通信系統、解鎖方法、通信方法及通信盒

在審

• 申請號: 202011552664.0
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN112788522A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 陳海波;王凱
• 申請（專利權）人: 深蘭科技（上海）有限公司
• 主分類號: H04W4/02
• 分類號: H04W4/02;H04W4/029;H04W4/40;H04W12/03;G07C9/00
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 程琛

本申請涉及智能控制技術領域，提供了一種電動自行車通信系統、解鎖方法、通信方法及通信盒，電動自行車通信系統包括：無線射頻裝置、控制器、通信裝置以及加密解密電路，無線射頻裝置的第一端與控制器的收發端電連接；通信裝置的第一端與加密解密電路的第一端電連接，加密解密電路的第二端與控制器的收發端電連接；控制器設置為基于無線射頻裝置接收到的與電動自行車的距離小于等于預設距離閾值的移動終端所發送的射頻信號，確認驗證通過射頻信號，向電動自行車的控制系統發送解鎖信號。本申請提供的電動自行車通信系統、解鎖方法、通信方法及通信盒，能夠提升防盜效果，使得用戶能夠及時了解電動自行車的車況。

技術領域

本申請涉及智能控制技術領域，尤其涉及一種電動自行車通信系統、解鎖方法、通信方法及通信盒。

背景技術

隨著新能源技術的逐漸普及，電動自行車的保有量越來越大，電動自行車以其小巧、輕便和方便停放的特點，深受廣大用戶的喜愛，成為人們出行的主要交通工具之一，電動自行車的防盜及車輛檢測成為值得關注的主題。

目前的電動自行車的防盜方式主要是由用戶手動操作機械鎖來進行鎖車和解鎖，比如采用鑰匙或者密碼的方式，且車輛檢測的方式主要是人工查驗，現有的這種方案防盜效果較差，開鎖方式比較麻煩，并且不能及時了解車輛的情況。

發明內容

本申請提供一種電動自行車通信系統、解鎖方法、通信方法及通信盒，以實現提升防盜效果，且開鎖解鎖方便快捷，使得用戶能夠及時了解電動自行車的車況。

本申請提供一種電動自行車通信系統，所述電動自行車通信系統包括：無線射頻裝置、控制器、通信裝置以及加密解密電路，其中所述無線射頻裝置的第一端與所述控制器的收發端電連接，所述無線射頻裝置的第二端用于收發射頻信號；所述通信裝置的第一端與所述加密解密電路的第一端電連接，所述加密解密電路的第二端與所述控制器的收發端電連接，所述通信裝置的第二端用于收發網絡信號；所述控制器設置為基于所述無線射頻裝置接收到的與所述電動自行車的距離小于等于預設距離閾值的移動終端所發送的射頻信號，確認驗證通過所述射頻信號，向電動自行車的控制系統發送解鎖信號。

根據本申請提供的一種電動自行車通信系統，所述電動自行車通信系統還包括：定位器，所述定位器的位置信息輸出端與所述控制器的輸入端電連接，所述定位器用于獲取所述電動自行車的地理位置信息。

根據本申請提供的一種電動自行車通信系統，所述電動自行車通信系統還包括：軌跡記錄器，所述軌跡記錄器的軌跡信息輸出端與所述控制器的輸入端電連接，所述軌跡記錄器用于基于所述定位器獲取的所述地理位置信息生成行駛軌跡信息。

根據本申請提供的一種電動自行車通信系統，所述電動自行車通信系統還包括：測速器，所述測速器的速度信息輸出端與所述控制器的輸入端電連接，所述測速器用于獲取所述電動自行車的行駛速度信息。

根據本申請提供的一種電動自行車通信系統，所述電動自行車通信系統還包括：電量監測器，所述電量監測器的電量信息輸出端與所述控制器的輸入端電連接，所述電量監測器用于監測所述電動自行車的電源電量信息。

根據本申請提供的一種電動自行車通信系統，所述通信裝置包括：WiFi模塊、藍牙模塊、4G模塊和5G模塊中的至少一種。

本申請還提供一種使用上述任一種所述的電動自行車通信系統的電動自行車解鎖方法，包括：基于無線射頻裝置接收到的移動終端的射頻信號，確認移動終端與電動自行車的距離小于等于預設的距離閾值；基于所述射頻信號以及預存的移動終端身份信息，確認所述移動終端驗證通過，與所述移動終端建立通信連接，并向所述電動自行車的控制系統發送解鎖信號。