[發明專利]一種瀝青道路微波養護車

在審

• 申請號: 202011552586.4
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN112726356A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 楊倫磊;張陳;王慶先;漆建平;王貴;郭柏甫;趙書祥;冷陸游;韓記生
• 申請（專利權）人: 江蘇集萃道路工程技術與裝備研究所有限公司
• 主分類號: E01C23/06
• 分類號: E01C23/06;E01C23/09
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本發明涉及一種瀝青道路微波養護車，應用在瀝青養護車的技術領域，其包括車體、設置在車體上端的隧道式微波加熱系統、設在車體下端的就地微波加熱系統以及用于給微波加熱系統供電的微波供電系統，所述車體上位于隧道式微波加熱系統的進料端和出料端分別設有儲存冷料的冷料存儲倉和存儲熱料的熱料存儲倉，物料從冷料存儲倉進入隧道式微波加熱系統加熱，在存儲在所述熱料存儲倉，最后從熱料存儲倉鋪灑在路面上。本發明具有通過就地修復和添料修復兩種方式對瀝青進行修復，提高修復的效率的效果。

技術領域

本發明涉及瀝青養護車的技術領域，更具體地說，它涉及一種瀝青道路微波養護車。

背景技術

現有的瀝青道路微波養護車主要工作裝置是微波加熱墻，用于實現瀝青路面就地加熱，但是，微波加熱墻面臨的局限是加熱面積較小，在就地熱瀝青養護過程中，無法適應大面積路面病害的日常養護，使得瀝青道路微波養護車使用工況受到限制，往往只能用于高速公路小面積病害處治，無法適應市政公路及普通國省道公路的快速集中處治，制約了瀝青道路微波養護車的推廣應用。

據此，研究一種能夠能適應多種尺寸路面病害的瀝青道路微波養護車，在本技術領域內顯得很有必要。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的在于提供一種瀝青道路微波養護車，其優點是，通過就地修復和添料修復兩種方式均可對瀝青進行修復，根據實際情況選擇其中一種或者兩者同時方式同時使用，從而起到提高修復的效率的作用。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種瀝青道路微波養護車，包括車體、設置在車體上端的隧道式微波加熱系統、設在車體下端的就地微波加熱系統以及用于給微波加熱系統供電的微波供電系統，所述車體上位于隧道式微波加熱系統的進料端和出料端分別設有儲存冷料的冷料存儲倉和存儲熱料的熱料存儲倉，物料從冷料存儲倉進入隧道式微波加熱系統加熱，在存儲在所述熱料存儲倉，最后從熱料存儲倉鋪灑在路面上。

進一步設置：所述隧道式微波加熱系統包含微波加熱墻位于微波加熱墻下方的帶式輸送機，所述微波加熱墻與帶式輸送機組成隧道式諧振加熱空間，瀝青混合料在諧振加熱空間內被均勻加熱，所述帶式輸送機的進料端與冷料存儲倉的出料端對接，所述帶式輸送機的出料端與熱料存儲倉的進料口對接。

進一步設置：所述帶式輸送機的兩端設有進口抑制器和出口抑制器，所述進口抑制器和出口抑制器中設置用于防止微波往外泄漏水路盤管。

進一步設置：所述隧道式諧振加熱空間內安裝有光敏檢測傳感器、溫度檢測傳感器，所述帶式輸送機的出料口安裝用于檢測混合料的物料檢測傳感器，所述帶式輸送機驅動軸安裝編碼器。

進一步設置：所述冷料存儲倉包含冷料倉、振動器、攪拌布料軸、破碎機構，所述振動器位于冷料倉的外底面，所述破碎機構位于冷料倉的出料口，所述攪拌布料軸位于破碎機構的下方，所述帶式輸送機位于冷料倉的下方；物料經過振動器向出料口流動，物料經過破碎機構和攪拌布料軸的破碎和混合后落在帶式輸送機上。

進一步設置：所述熱料存儲倉包含熱料倉、從上到下依次設置在熱料倉中的再生劑噴灑裝置、攪拌軸、出料螺旋，所述熱料倉外側包裹電加熱絲和保溫棉；加熱后的物料經過所述再生劑噴灑裝置的噴灑后，在通過所述攪拌軸的混合，最后從所述出料螺旋排出。

進一步設置：所述就地微波加熱系統包含加熱墻本體、固定在車體上的固定架以及設置在固定架上的用于調節加熱墻本體位置的升降油缸和滑移油缸。

進一步設置：所述微波散熱系統包含串聯的散熱器、水箱、水泵、水管；所述水箱通過水管與微波加熱墻的微波磁控管連接；所述水泵帶動水循環工作，對微波磁控管進行散熱。

進一步設置：所述隧道式微波加熱系統采用連續加熱模式或者采用間歇加熱模式。

進一步設置：所述微波供電系統包含安裝在車體上的發電機組和微波電源柜。