[發明專利]一種航空燃油滑油熱交換器

在審

• 申請號: 202011552510.1
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN112595160A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 邵乙迪;張士亨;王強;何剛文;熊孝經;畢云杰
• 申請（專利權）人: 季華實驗室
• 主分類號: F28D21/00
• 分類號: F28D21/00;F28F1/02;F28F9/22
• 代理公司: 佛山市海融科創知識產權代理事務所(普通合伙) 44377
• 代理人: 陳志超;黃家豪

1.一種航空燃油滑油熱交換器，用于對溫度不同的第一流體和第二流體進行熱交換，其特征在于，包括：

殼體（100），所述殼體（100）設有第一入口（110）、第一出口（120）和換熱腔（130），所述第一流體依次流過所述第一入口（110）、所述換熱腔（130）、以及所述第一出口（120）；

芯體（200），所述芯體（200）貫穿所述換熱腔（130）設置，所述芯體（200）包括第一芯體（201），所述第一芯體（201）連接有第二入口（220）和第二出口（230），所述第一芯體（201）包括若干條相互平行的換熱流道（210），所述第二流體依次流過所述第二入口（220）、所述若干條相互平行的換熱流道（210）、以及所述第二出口（230），所述第二流體在所述換熱流道（210）內的流動方向與所述第一流體在所述換熱腔（130）內的流動方向垂直 ；

所述換熱流道（210）的橫截面為橢圓形，任一所述換熱流道（210）的橫截面長軸的延伸方向趨向于所述第一流體流經所述任一所述換熱流道（210）時的流動方向。

2.根據權利要求1所述的航空燃油滑油熱交換器，其特征在于，所述若干條相互平行的換熱流道（210）按列分布設置，并且相鄰兩列所述換熱流道（210）之間錯位設置。

3.根據權利要求1所述的航空燃油滑油熱交換器，其特征在于，沿所述第一流體的流動方向，所述殼體（100）的任一側壁呈流線型設置。

4.根據權利要求3所述的航空燃油滑油熱交換器，其特征在于，所述換熱流道（210）的橫截面短軸的長度與所述換熱腔（130）的水平截面的寬度呈正比例關系。

5.根據權利要求3所述的航空燃油滑油熱交換器，其特征在于，所述換熱流道（210）的壁厚與所述換熱腔（130）的水平截面的寬度呈正比例關系。

6.根據權利要求1所述的航空燃油滑油熱交換器，其特征在于，所述芯體（200）還包括第二芯體（202），所述第二芯體（202）亦包括所述若干條相互平行的換熱流道（210） ，所述第二芯體（202）與所述第一芯體（201）并排設置，所述第一芯體（201）的一端與所述第二入口（220）連接，所述第二芯體（202）的一端與所述第二出口（230）連接，所述第一芯體（201）的另一端與所述第二芯體（202）的另一端連接，所述第二流體依次經過所述第二入口（220）、所述第一芯體（201）的若干條相互平行的換熱流道（210）、所述第二芯體（202）的若干條相互平行的換熱流道（210）以及所述第二出口（230）。

7.根據權利要求6所述的航空燃油滑油熱交換器，其特征在于，所述殼體（100）還設有流體入口腔（240）、流體出口腔（250）和流體連接腔（260），所述流體入口腔（240）分別與所述第二入口（220）、以及所述第一芯體（201）的若干條相互平行的換熱流道（210）連通，所述流體出口腔（250）分別與所述第二出口（230）、以及所述第二芯體（202）的若干條相互平行的換熱流道（210）連通，所述流體連接腔（260）分別與所述第一芯體（201）的若干條相互平行的換熱流道（210）、以及所述第二芯體（202）的若干條相互平行的換熱流道（210）連通。

8.根據權利要求1所述的航空燃油滑油熱交換器，其特征在于，所述換熱腔（130）包括第一換熱腔（131）和第二換熱腔（132），所述第一換熱腔（131）與所述第二換熱腔（132）并排設置，所述第一換熱腔（131）的一端與所述第一入口（110）連通，所述第二換熱腔（132）的一端與所述第一出口（120）連通，所述第一換熱腔（131）的另一端與所述第二換熱腔（132）的另一端連通。

9.根據權利要求1所述的航空燃油滑油熱交換器，其特征在于，所述換熱流道（210）的壁厚為0.25~0.3mm。

10.根據權利要求1所述的航空燃油滑油熱交換器，其特征在于，所述換熱腔（130）設有清理通孔（140）。