[發(fā)明專利]一種護欄操作平臺在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011552091.1 | 申請日: | 2020-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN112647426A | 公開(公告)日: | 2021-04-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊思杰;崔歡;楊成剛;王欽;陳濤;崔亮 | 申請(專利權)人: | 中建科工集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/10 | 分類號: | E01D21/10;E01D19/10 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 謝岳鵬 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 護欄 操作 平臺 | ||
本發(fā)明公開了一種護欄操作平臺。護欄操作平臺能夠懸掛于橋梁上,其包括框架結構和懸掛支架,框架結構容納操作者,懸掛支架的一端與框架結構相連接,懸掛支架的另一端包括第一滑輪組和第二滑輪組,第一滑輪組用于抵持橋梁的內壁第二滑輪組用于抵持橋梁的頂壁。懸掛支架上包括第一滑輪組和第二滑輪組,第一滑輪組和第二滑輪組不僅可以對框架結構進行支撐,還使得護欄操作在平臺可以較為方便相對橋梁進行移動,這使得護欄操作平臺可以便于移動。
技術領域
本發(fā)明涉及橋梁施工工具技術領域,尤其公開了一種護欄操作平臺。
背景技術
鋼結構橋梁以材質均勻、可靠性高、重量輕、塑形和韌性好等優(yōu)點,近年來在橋梁領域廣泛推廣,結合城市的綠色發(fā)展理念,鋼結構成為了市政高架橋梁的設計首選。但是在相關技術中,橋梁上鋼護欄的焊接空間較為狹小,所以部分的操作人員會在橋梁外側懸掛一個吊籠,操作人員站在吊籠中,對橋梁鋼護欄外側的焊縫進行焊接,但是在上述方案中,吊籠整體比較笨重,且其較為難以搬運,給橋梁現場的施工增加了困難。
發(fā)明內容
本發(fā)明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此,本發(fā)明提出一種護欄操作平臺,能夠便于護欄操作平臺的移動。
本發(fā)明的實施例公開了一種護欄操作平臺,能夠懸掛于橋梁上,包括:
框架結構,所述框架結構容納操作者;
懸掛支架,所述懸掛支架的一端與所述框架結構相連接,所述懸掛支架的另一端包括第一滑輪組和第二滑輪組,所述第一滑輪組用于抵持橋梁的內壁,所述第二滑輪組用于抵持橋梁的頂壁。
根據本發(fā)明實施例的護欄操作平臺,至少具有如下有益效果:懸掛支架上包括第一滑輪組和第二滑輪組,第一滑輪組和第二滑輪組不僅可以對框架結構進行支撐,還使得護欄操作在平臺可以較為方便相對橋梁進行移動,這使得護欄操作平臺可以便于移動。
根據本發(fā)明的一些實施例,所述第一滑輪組包括至少兩個第一滑輪,所述第二滑輪組包括至少兩個第二滑輪,所有所述第一滑輪均用于抵持橋梁的內壁,所有所述第二滑輪均用于抵持橋梁的頂壁。
根據本發(fā)明的一些實施例,所述懸掛支架包括第一支架和第二支架,所述第一支架和所述第二支架分別位于所述懸掛支架的兩端,所述第一支架和所述第二支架上各設有一個所述第一滑輪和所述第二滑輪。
根據本發(fā)明的一些實施例,護欄操作平臺還包括第三滑輪,所述第三滑輪與所述框架結構相連接,第三滑輪用于抵持所述橋梁的外壁。
根據本發(fā)明的一些實施例,所述框架結構包括底板和連接架,所述底板用于承載操作人員,所述連接架的一端與所述懸掛支架相連接,所述連接架的另一端用于連接底板。
根據本發(fā)明的一些實施例,所述框架結構還包括梯子,所述梯子連接于所述連接架上,所述梯子的一端與底板相連接,所述梯子的另一端向所述懸掛支架的方向延伸。
根據本發(fā)明的一些實施例,護欄操作平臺還包括阻擋件,所述阻擋件能夠相對所述框架結構移動,所述阻擋件能夠阻擋所述第二滑輪組的移動。
根據本發(fā)明的一些實施例,所述懸掛支架上設有吸附件,護欄操作平臺還包括轉動桿和轉動軸,所述轉動桿的一端與所述阻擋件相連接,所述轉動桿的另一端通過所述轉動軸相對所述框架結構轉動,所述吸附件能夠吸附所述阻擋件。
根據本發(fā)明的一些實施例,所述吸附件包括電磁鐵,所述阻擋件能夠被所述吸附件吸附。
根據本發(fā)明的一些實施例,所述阻擋件上設有弧面,所述弧面用于與所述第二滑輪組接觸。
本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本發(fā)明的實踐了解到。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發(fā)明做進一步的說明,其中:
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