[發(fā)明專利]一種自動開門機(jī)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011551617.4
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN112727301A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陶丁丁
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州富陽陶門開門機(jī)有限公司
• 主分類號: E05F17/00
• 分類號: E05F17/00;E05F15/627
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種自動開門機(jī)，包括：外殼體；驅(qū)動盤，轉(zhuǎn)動設(shè)置于外殼體內(nèi)；動力裝置，安裝于外殼體的外表面上，其輸出端與驅(qū)動盤相連；第一齒輪，轉(zhuǎn)動設(shè)置于外殼體內(nèi)，能夠與輪齒段嚙合；第一主動帶輪，轉(zhuǎn)動設(shè)置于外殼體內(nèi)，與第一齒輪同軸固定；第一從動帶輪，設(shè)置于外殼體內(nèi)，能夠相對外殼體轉(zhuǎn)動，用于固定在門體的轉(zhuǎn)軸上；第一傳動帶；過渡齒輪，轉(zhuǎn)動設(shè)置于外殼體內(nèi)，能夠與輪齒段嚙合；第二齒輪，轉(zhuǎn)動設(shè)置于外殼體內(nèi)，與過渡齒輪嚙合；第二主動帶輪，轉(zhuǎn)動設(shè)置于外殼體內(nèi)，與第二齒輪同軸固定；第二從動帶輪，設(shè)置于外殼體內(nèi)，能夠相對外殼體轉(zhuǎn)動，用于固定在門體的轉(zhuǎn)軸上；以及第二傳動帶。本申請能夠?qū)崿F(xiàn)兩扇門體的同步啟閉。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及開門機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種自動開門機(jī)。

背景技術(shù)

開門機(jī)是用于實(shí)現(xiàn)門體自動開啟或關(guān)閉的一種驅(qū)動器，隨著科技的進(jìn)步以及生活水平的提高，越來越得到廣泛應(yīng)用；尤其是對于一些門體較重的場合來講，其作用顯得尤為重要。

生活中，根據(jù)門扇數(shù)量的不同一般可分為單開門和雙開門兩種形式，對于雙開門來講普遍需要兩套開門機(jī)，分別控制兩扇門體的自動開啟或關(guān)閉，然而通過兩套開門機(jī)往往難以實(shí)現(xiàn)兩扇門的同步開啟或關(guān)閉，存在較大的弊端。

發(fā)明內(nèi)容

為了實(shí)現(xiàn)兩扇門體的同步啟閉，本申請?zhí)峁┮环N自動開門機(jī)。

本申請?zhí)峁┑囊环N自動開門機(jī)采用如下的技術(shù)方案：

一種自動開門機(jī)，包括：

外殼體，其一側(cè)表面開設(shè)有通孔，用于容納門體；

驅(qū)動盤，轉(zhuǎn)動設(shè)置于外殼體內(nèi)，其側(cè)表面上間隔設(shè)置有兩組輪齒段，兩組輪齒段相對驅(qū)動盤的圓心呈中心對稱分布；

動力裝置，安裝于外殼體的外表面上，其輸出端與驅(qū)動盤相連，用于驅(qū)動驅(qū)動盤轉(zhuǎn)動；

第一齒輪，轉(zhuǎn)動設(shè)置于外殼體內(nèi)，能夠與輪齒段嚙合；

第一主動帶輪，轉(zhuǎn)動設(shè)置于外殼體內(nèi)，與第一齒輪同軸固定；

第一從動帶輪，設(shè)置于外殼體內(nèi)，能夠相對外殼體轉(zhuǎn)動，用于固定在門體的轉(zhuǎn)軸上；

第一傳動帶，盤繞在第一主動帶輪與第一從動帶輪之間；

過渡齒輪，轉(zhuǎn)動設(shè)置于外殼體內(nèi)，能夠與輪齒段嚙合；

第二齒輪，轉(zhuǎn)動設(shè)置于外殼體內(nèi)，位于過渡齒輪的一側(cè)，與過渡齒輪嚙合；

第二主動帶輪，轉(zhuǎn)動設(shè)置于外殼體內(nèi)，與第二齒輪同軸固定；

第二從動帶輪，設(shè)置于外殼體內(nèi)，能夠相對外殼體轉(zhuǎn)動，用于固定在門體的轉(zhuǎn)軸上；以及

第二傳動帶，盤繞在第二主動帶輪與第二從動帶輪之間；

其中，驅(qū)動盤，第一齒輪，過渡齒輪以及第二齒輪的中心在一條直線上，驅(qū)動盤的中心位于第一從動帶輪和第二從動帶輪連線的中垂線上。

通過采用上述技術(shù)方案，在開門機(jī)安裝時，將外殼體固定于門框頂部，然后將其中一扇門體的轉(zhuǎn)軸與第一從動帶輪鍵連接，將另一扇門體的轉(zhuǎn)軸與第二從動帶輪鍵連接。屬于閉合狀態(tài)時，驅(qū)動盤與第一齒輪和過渡齒輪之間均為非嚙合狀態(tài)。需要開門時，動力裝置控制驅(qū)動盤逆時針轉(zhuǎn)動，兩組輪齒段分別與第一齒輪和過渡齒輪嚙合，驅(qū)動盤轉(zhuǎn)動過程中，第一主動帶輪帶動第一從動帶輪轉(zhuǎn)動，從而控制其中一扇門體轉(zhuǎn)動打開；同時過渡齒輪帶動第二齒輪轉(zhuǎn)動，第二主動帶輪帶動第二從動帶輪轉(zhuǎn)動，從而控制另一扇門體轉(zhuǎn)動打開，由于過渡齒輪的設(shè)置，兩扇門體的轉(zhuǎn)向不同，能夠分別朝向兩側(cè)打開；關(guān)閉門體時，動力裝置控制驅(qū)動盤反向轉(zhuǎn)動相同角度即可。采用上述方式，實(shí)現(xiàn)了兩扇門體的同步打開，而且僅需一套動力系統(tǒng)。

可選的，所述外殼體內(nèi)還設(shè)置有輔助開門機(jī)構(gòu)，所述輔助開門機(jī)構(gòu)包括：

凸輪，與驅(qū)動盤同軸連接，位于外殼體內(nèi)；

第一支座，固定設(shè)置于外殼體內(nèi)；

頂桿，其一端穿過第一支座，并能夠沿其軸線方向滑動；以及

抵壓部，設(shè)有兩組，分別固定于頂桿遠(yuǎn)離凸輪的一端；