[發(fā)明專利]一種用于船舶及海洋工程的發(fā)電裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011544277.2 | 申請日: | 2020-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN112780491A | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘭宏寬 | 申請(專利權(quán))人: | 蘭宏寬 |
| 主分類號: | F03D9/11 | 分類號: | F03D9/11;F03D3/06;F03D9/32;F03D80/00;H01M10/613;B08B1/00 |
| 代理公司: | 深圳得本知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44762 | 代理人: | 袁江龍 |
| 地址: | 551500 貴州*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 船舶 海洋工程 發(fā)電 裝置 | ||
1.一種用于船舶及海洋工程的發(fā)電裝置,包括裝配座(1),其特征在于,所述裝配座(1)的頂部固定連接有支撐板(2),支撐板(2)的前側(cè)開設(shè)有第一孔,第一孔內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有第一軸(3),第一軸(3)的后端設(shè)置有風(fēng)葉(4),支撐板(2)的后側(cè)固定連接有發(fā)電機(jī)(5),發(fā)電機(jī)(5)的發(fā)電端固定連接有第二軸(6),第一軸(3)和第二軸(6)的外側(cè)均固定套設(shè)有鏈輪(7),兩個鏈輪(7)上嚙合有同一個鏈條(8),支撐板(2)的前側(cè)開設(shè)有平移槽,平移槽內(nèi)滑動安裝有平移板(9),平移板(9)的兩側(cè)均焊接有第一彈簧(10),兩個第一彈簧(10)相互遠(yuǎn)離的一端分別焊接于平移槽的兩側(cè)內(nèi)壁上,平移板(9)的頂部固定連接有牽引板(11),第二軸(6)的外側(cè)固定套設(shè)有扇形齒輪(12),牽引板(11)的頂部固定連接有齒條(13),扇形齒輪(12)與齒條(13)相嚙合,牽引板(11)的底部兩側(cè)均固定設(shè)置有多個刷毛(14),裝配座(1)的頂部固定連接有兩個蓄電池(15),蓄電池(15)的頂部開設(shè)有多個散熱孔,刷毛(14)與散熱孔的內(nèi)壁相接觸,裝配座(1)的頂部固定連接有底盒(16),底盒(16)的兩側(cè)均開設(shè)有第一管孔,兩個蓄電池(15)相互靠近的一側(cè)均開設(shè)有第二管孔,對應(yīng)的第一管孔和第二管孔內(nèi)固定連接有同一個導(dǎo)管(17),導(dǎo)管(17)內(nèi)固定連接有第一單向閥(18),底盒(16)內(nèi)滑動密封安裝有密封板(19),密封板(19)的頂部開設(shè)有多個圓孔,圓孔內(nèi)固定連接有第二單向閥(20),支撐板(2)的前側(cè)開設(shè)有豎移槽,豎移槽內(nèi)滑動安裝有豎移板(21),豎移板(21)的一側(cè)固定連接有垂直板(22),垂直板(22)的底部與密封板(19)的頂部固定連接,豎移板(21)的底部焊接有第二彈簧(23),第二彈簧(23)的底端焊接于豎移槽的底部內(nèi)壁上,牽引板(11)的底部固定連接有第一板(24),第一板(24)的底部固定連接有第一三角板(25),垂直板(22)的一側(cè)頂部固定連接有第二板(26),第二板(26)的一側(cè)固定連接有第二三角板(27),第一三角板(25)與第二三角板(27)的傾斜面相接觸,密封板(19)的頂部兩側(cè)均固定連接有第一聯(lián)板(28),兩個第一聯(lián)板(28)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均固定連接有第二聯(lián)板(29),兩個第二聯(lián)板(29)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均設(shè)置有多個軟毛(30),兩個蓄電池(15)相互靠近的一側(cè)均開設(shè)有多個氣孔,軟毛(30)與氣孔相接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于船舶及海洋工程的發(fā)電裝置,其特征在于,所述裝配座(1)的頂部四角均螺紋連接有螺栓。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于船舶及海洋工程的發(fā)電裝置,其特征在于,所述支撐板(2)的前側(cè)開設(shè)有第二孔,第二軸(6)轉(zhuǎn)動安裝于第二孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于船舶及海洋工程的發(fā)電裝置,其特征在于,所述豎移板(21)的頂部與豎移槽的頂部內(nèi)壁相接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于船舶及海洋工程的發(fā)電裝置,其特征在于,所述第一三角板(25)與第二三角板(27)的規(guī)格相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于船舶及海洋工程的發(fā)電裝置,其特征在于,所述底盒(16)位于兩個蓄電池(15)之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于船舶及海洋工程的發(fā)電裝置,其特征在于,所述第二單向閥(20)的數(shù)量為六個。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于船舶及海洋工程的發(fā)電裝置,其特征在于,所述牽引板(11)位于支撐板(2)的前側(cè)。
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