[發明專利]一種用于設備房間的組合式防鼠門及使用方法在審
| 申請號: | 202011544103.6 | 申請日: | 2020-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN112554717A | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發明(設計)人: | 孫紫強;高興;呂賀;畢書孟;李垚;秦競卓;陳時洋;王彥偉;李和勇 | 申請(專利權)人: | 中國鐵路設計集團有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/36 | 分類號: | E06B3/36;E06B7/28;E05C1/06;A01M29/30 |
| 代理公司: | 天津璽名知識產權代理有限公司 12237 | 代理人: | 韓劍峰 |
| 地址: | 300000 天津市濱海新*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 設備 房間 組合式 防鼠門 使用方法 | ||
本發明提供一種用于設備房間的組合式防鼠門及使用方法,包括門扇和門框,門扇轉動安裝在門框內,門扇包括上門扇和下門扇,上門扇內豎直滑動設置有一傳動桿,傳動桿兩側壁上對稱設置有齒,上門扇上轉動設置有門把手,上門扇內設置有一第一傳動齒輪,且傳動桿一側的齒與第二傳動齒輪嚙合,門框底部豎直設置有一地插槽,插桿底部自由端插入地插槽內。本發明將擋鼠板與傳統設備房間門相結合,即不需要單獨設置擋鼠板,使得構件一體化程度高,有效解決了地鐵設備房間出入口擋鼠板的安裝拆卸速度慢、不易操作等問題,節省了安裝使用成本、提高了設備搬運的效率、優化了局部空間布置,同時可避免人員被絆倒,提高了緊急情況下人員疏散的安全性。
技術領域
本發明屬于門窗技術領域,尤其是涉及一種用于設備房間的組合式防鼠門及使用方法。
背景技術
地鐵車站變電所、通信機房等設備房間內布置有大量電纜、變壓器、開關柜等重要設備,若有老鼠等小動物進入將對地鐵的運營產生巨大安全隱患,因此需要在相關房間門口設置防鼠措施。
目前,地鐵車站的防鼠措施普遍為在設備房間門內側單獨設置擋鼠板,此種方式存在以下不足:1、門內側須額外設置與門同寬的卡槽,安裝不便,且安裝多余的檔鼠板存在浪費問題;2、當室內進行安裝檢修等作業時,須將防鼠板拆下存放,完成作業后再安裝,操作過程較為復雜,造成使用不便,且需存放空間;3、緊急情況下,擋鼠板的設置不利于人員快速疏散。
發明內容
本發明要解決的問題是提供一種用于設備房間的組合式防鼠門及使用方法,尤其適合使用者解決傳統擋鼠板存在的安裝不便、使用不便、管理儲存不便和疏散不便等諸多問題。
為解決上述技術問題,本發明采用的技術方案是:提供一種用于設備房間的組合式防鼠門及使用方法,包括門扇和門框,門扇轉動安裝在門框內,門扇包括上門扇和下門扇,上門扇內豎直滑動設置有一傳動桿,傳動桿兩側壁上對稱設置有齒,上門扇上轉動設置有門把手,上門扇內設置有一第一傳動齒輪,第一傳動齒輪與門把手同軸連接,且第一傳動齒輪與傳動桿一側齒嚙合,上門扇內側轉動設置有一第三傳動齒輪,第三傳動齒輪一側從上門扇內側壁穿出,第三傳動齒輪與傳動桿另一側齒嚙合,下門扇內豎直滑動設置有一插桿,插桿一側壁上設置有齒,下門扇內豎直轉動設置有一第二傳動齒輪,第二傳動齒輪與插桿側壁的齒嚙合,下門扇頂部設置有一通孔,插桿頂部自由端從通孔穿出,上門扇底部豎直設置有一盲孔,插桿頂部自由端插入盲孔內,下門扇頂部設置有一插槽,傳動桿底部自由端插入插槽內,且傳動桿一側的齒與第二傳動齒輪嚙合,門框底部豎直設置有一地插槽,插桿底部自由端插入地插槽內。
進一步的,上門扇內側壁上插接設置有推桿鎖,推桿鎖上水平設置有壓塊,上門扇內側壁設置有插槽,壓塊插入插槽內,且壓塊底部與插槽內側底部之間設置有復位彈簧,推桿鎖一側端部設置有一斜齒塊,第三傳動齒輪上設置有斜齒,斜齒塊與第三傳動齒輪的斜齒相匹配。
一種用于設備房間的組合式防鼠門的使用方法,包含以下步驟:
向下轉動小角度所述門把手,此時傳動桿并未插入插槽內,而下門扇仍然由插桿連接地插槽固定,作為擋鼠門使用;
將上門扇關閉,此時向下大角度轉動門把手,通過傳動齒輪控制傳動桿向下插入下門扇的插槽內,并通過傳動桿帶動傳動齒輪轉動,傳動齒輪帶動插桿頂部向上收入上門扇內,同時插桿底部從地插槽中拔出,以上操作實現上下門扇的組合及開啟。
緊急情況下(如火災),從室內推動推桿鎖,推桿鎖的斜齒塊與傳動齒輪發生轉動,進而帶動傳動桿聯動、第二傳動齒輪和插桿聯動,使得傳動桿下移至插槽內且插桿從地插槽內上移出來,將上門扇和下門扇一同打開。
當門需要恢復分離狀態時,將門扇關閉至門框內,向上轉動門把手,通過傳動齒輪控制傳動桿向上收回上門扇中,同時傳動桿帶動傳動齒輪,傳動齒輪帶動插桿插入地插槽中,實現上下門扇的分離。
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