[發明專利]硅油離合器專用高密封補油軸承

在審

• 申請號: 202011543544.4
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN112648284A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 孫輝;蔡一嘯;姜芝強;余菊華;夏德智;汪友輝
• 申請（專利權）人: 人本股份有限公司;上海人本集團有限公司;上海人本雙列軸承有限公司;蕪湖雙列軸承有限公司
• 主分類號: F16C19/02
• 分類號: F16C19/02;F16C33/78;F16C33/66;F16C33/38
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 于艷玲

本發明公開了一種硅油離合器專用高密封補油軸承，包括外圈、內圈和滾子，所述外圈內周壁和內圈外周壁上均開設有供滾子滾動的滾道，所述外圈與內圈之間形成有滾腔，所述外圈與內圈之間設置有兩個用于密封住滾腔的密封件，兩個所述密封件設置在滾子兩側，所述外圈上中空開設有補油腔，所述補油腔內填充有固態油脂，所述外圈上還開設有輸送油脂的出油孔，所述出油孔一端與補油腔連通，另一端連通至外圈上的滾道，所述補油腔內設置有用于在軸承運轉時疏通出油孔和在軸承停止運轉時堵塞出油孔的堵塞件。本發明解決了現有技術中軸承滾腔內油脂消耗殆盡導致滾子干轉且軸承密封件容易脫離滾子的問題。

技術領域

本發明涉及軸承技術領域，具體為一種硅油離合器專用高密封補油軸承。

背景技術

軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。硅油離合器是用在汽車上的高精密設備，其通常用于控制溫度，而現有技術中用于硅油離合器的軸承其密封性能較差，常常導致外界雜質進入軸承內部使軸承失效，當軸承高速運轉的情況下，軸承失效容易使得硅油離合器受損；而高速運轉的軸承其內部油脂油耗量較大，使得操作人員需要經常對其內部進行供油，若高速運轉的軸承內部油脂消耗殆盡容易使得滾子干轉直至滾子報廢；且一些軸承其通過密封件與軸承內圈的高度漲緊實現較好的密封性，但軸承高速運轉的情況下軸承內圈會高速旋轉，此時密封件與高速旋轉的軸承內圈之間會產生較大摩擦力矩，影響軸承轉速，久而久之，密封件的磨損會越來越重，直至密封件脫離軸承導致軸承。

發明內容

針對現有技術不足，本發明提供了一種硅油離合器專用高密封補油軸承，為解決現有技術中軸承滾腔內油脂消耗殆盡導致滾子干轉且軸承密封件容易脫離滾子的問題。

為達到上述目的，本發明提供了一種硅油離合器專用高密封補油軸承，包括外圈、內圈和滾子，所述外圈內周壁和內圈外周壁上均開設有供滾子滾動的滾道，所述外圈與內圈之間形成有滾腔，所述外圈與內圈之間設置有兩個用于密封住滾腔的密封件，兩個所述密封件設置在滾子兩側，所述外圈上中空開設有補油腔，所述補油腔內填充有固態油脂，所述外圈上還開設有輸送油脂的出油孔，所述出油孔一端與補油腔連通，另一端連通至外圈上的滾道，所述補油腔內設置有用于在軸承運轉時疏通出油孔和在軸承停止運轉時堵塞出油孔的堵塞件。

采用上述技術方案有益的是：密封件的設置確保外界雜質不會進入到軸承內部影響軸承轉速，且確保軸承內部油脂不會外泄；而堵塞件的設置則能夠確保軸承在運轉時補油腔內的油脂能夠流動到滾子表面對滾子進行潤滑，確保滾子不會干轉，進一步的確保滾子與滾道之間的摩擦力矩不會增加，且堵塞件在軸承停止運轉時能夠堵塞住出油孔，確保補油腔內的油脂不會不停的流向滾腔導致滾腔內油脂過多；軸承運轉時其內部溫度升高使得補油腔內的固定油脂逐步轉變成液態油脂，確保補油腔內的油脂只能在軸承運轉的情況下流動到滾腔；而軸承外圈側壁上可開設有注油孔，操作人員可以通過外部注油設備向補油腔內注射油脂，以達到不用拆卸軸承也能注油的目的。

本發明進一步設置：所述堵塞件為堵塞塊，所述外圈上開設有用于容置堵塞塊的開槽，所述開槽與補油腔連通設置，所述出油孔設置在開槽一側，所述堵塞塊一端穿出開槽直至補油腔并形成有連接塊，所述連接塊朝出油孔方向延伸有密封塊，所述密封塊有形狀記憶合金材質制成，所述密封塊在第一溫度范圍下具備第一形態，所述密封塊在第二溫度范圍下具備第二形態，所述密封塊在第一形態下堵塞住出油孔開口，所述密封塊在第二形態下形變彎折并暴露出油孔。