[發(fā)明專利]壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片及其設(shè)計(jì)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011543446.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112283160B | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉天一;郭玲;劉儒駿;曹傳軍;李游;陸曉鋒;王家廣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國航發(fā)上海商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限責(zé)任公司;中國航發(fā)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | F04D29/38 | 分類號(hào): | F04D29/38 |
| 代理公司: | 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100 | 代理人: | 喻學(xué)兵 |
| 地址: | 201306 上海市浦東新區(qū)*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 壓氣 轉(zhuǎn)子 葉片 及其 設(shè)計(jì) 方法 | ||
1.一種壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片,包括葉片本體以及設(shè)置于所述葉片本體上的葉尖小翼,其特征在于:
所述葉尖小翼設(shè)置在所述葉片本體壓力面的葉頂處,在所述葉頂?shù)谋砻嫣幍娜~型截面中,所述葉尖小翼的起點(diǎn)與所述葉片本體前緣之間的距離大于10%的所述葉片本體的弦長,所述葉尖小翼的終點(diǎn)與所述葉片本體尾緣之間的距離大于10%的所述葉片本體的弦長;
在每一葉型截面中,對(duì)于未加裝所述葉尖小翼的所述葉片本體具有第一重心,所述第一重心連線成為所述葉片本體的積疊軸,所述積疊軸具有位于所述葉片本體葉頂處的積疊軸起點(diǎn)以及位于所述葉片本體葉根處的積疊軸終點(diǎn),自所述積疊軸終點(diǎn)沿垂直水平方向延伸有基準(zhǔn)軸;
其中,所述葉尖小翼具有第二重心,在所述轉(zhuǎn)子葉片的子午視圖中,所述第二重心與所述積疊軸分別位于所述基準(zhǔn)軸的兩側(cè),所述轉(zhuǎn)子葉片的最大厚度小于1.2mm。
2.如權(quán)利要求1所述的壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片,其特征在于,對(duì)應(yīng)所述葉片本體的前緣點(diǎn)的前緣金屬角與對(duì)應(yīng)所述葉片主體的尾緣點(diǎn)的尾緣金屬角之間具有第一差值,對(duì)應(yīng)葉尖小翼引申起點(diǎn)的起始金屬角與對(duì)應(yīng)葉尖小翼引申終點(diǎn)的終止金屬角之間具有第二差值,所述第一差值比所述第二差值的50%大。
3.如權(quán)利要求2所述的壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片,其特征在于,所述第一差值比所述第二差值的70%大。
4.如權(quán)利要求1或3所述的壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片,其特征在于,所述葉尖小翼的起點(diǎn)與所述葉片本體前緣之間的距離大于20%的所述葉片本體的弦長,所述葉尖小翼與所述葉片本體尾緣之間的距離大于20%的所述葉片本體的弦長。
5.如權(quán)利要求1所述的壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片,其特征在于,所述葉尖小翼的寬度具有自所述起點(diǎn)至所述終點(diǎn)呈先增大后減小平滑變化趨勢(shì)。
6.如權(quán)利要求1所述的壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片,其特征在于,對(duì)于每一所述葉尖小翼,所述葉尖小翼的最大寬度為對(duì)應(yīng)該最大寬度處同一弦向位置的所述葉片本體厚度的1至3倍。
7.如權(quán)利要求1所述的壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片,其特征在于,對(duì)于每一葉尖小翼,所述起點(diǎn)的弦向位置是C0,所述終點(diǎn)的弦向位置是C1,該葉尖小翼的寬度最大的部位的弦向位置是Cm,則有:
0.8*(C0+C1)/2<Cm1.2*(C0+C1)/2。
8.如權(quán)利要求1所述的壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片,其特征在于,加裝所述葉尖小翼后的所述轉(zhuǎn)子葉片整體具有第三重心,所述第一重心與所述第三重心的連線垂直于所述葉片本體的弦向。
9.如權(quán)利要求1所述的壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片,其特征在于,所述葉尖小翼與所述葉片本體之間采用倒圓過渡連接。
10.一種壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片的設(shè)計(jì)方法,其特征在于,
提供初始葉片模型,在每一葉型截面中,所述初始葉片模型具有第一重心,所述第一重心連線成為所述葉片本體的積疊軸,所述積疊軸具有位于所述葉片本體葉頂處的起點(diǎn)以及位于所述葉片本體葉根處的終點(diǎn),自所述終點(diǎn)沿垂直水平方向延伸有基準(zhǔn)軸;
在所述初始葉片模型的吸力面和壓力面分別設(shè)計(jì)葉尖小翼的位置,包括:
設(shè)計(jì)所述葉尖小翼的起點(diǎn)與所述葉片本體前緣之間的距離大于10%的所述葉片本體的弦長,所述葉尖小翼與所述葉片本體尾緣之間的距離大于10%的所述葉片本體的弦長;
所述葉尖小翼具有第二重心,在所述轉(zhuǎn)子葉片的子午視圖中,設(shè)計(jì)所述第二重心與所述積疊軸分別位于所述基準(zhǔn)軸的兩側(cè);
設(shè)計(jì)所述轉(zhuǎn)子葉片的最大厚度小于1.2mm。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國航發(fā)上海商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限責(zé)任公司;中國航發(fā)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司,未經(jīng)中國航發(fā)上海商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限責(zé)任公司;中國航發(fā)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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