[發(fā)明專利]一種加油機安裝設備及其使用方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011543371.6 | 申請日: | 2020-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN112809573A | 公開(公告)日: | 2021-05-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李佳佳 | 申請(專利權)人: | 李佳佳 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 濮陽華凱知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 41136 | 代理人: | 王傳明;靳建山 |
| 地址: | 241000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加油機 安裝 設備 及其 使用方法 | ||
1.一種加油機安裝設備,包括底座(1)和加油機本體(33),其特征在于:所述底座(1)的上表面中心處開設有凹腔(2),所述凹腔(2)內部設置有升降機構,所述加油機本體(33)的底部固定有底板(30),所述底板(30)的底面設置有內夾緊機構,所述內夾緊機構用來將底板(30)固定在凹腔(2)的內部,所述內夾緊機構可與升降機構抵扣接觸,所述升降機構可與內夾緊機構固定連接,所述底座(1)的上表面設置有外夾緊機構,所述外夾緊機構用于將底板(30)固定在底座(1)上,所述升降機構與外夾緊機構傳動連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種加油機安裝設備,其特征在于:所述升降機構包括升降板(6),所述升降板(6)水平設置并位于凹腔(2)內部,所述升降板(6)的底面通過彈簧(8)與凹腔(2)的底面相連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種加油機安裝設備,其特征在于:所述凹腔(2)的底面中心固定有麻花桿(27),所述麻花桿(27)豎直向上設置,所述升降板(6)的中心處開設有通孔一(7),所述麻花桿(27)穿過通孔一(7),且麻花桿(27)與通孔一(7)的內壁之間留有間隙,所述麻花桿(27)可與內夾緊機構傳動連接,所述升降板(6)與外夾緊機構傳動連接,所述內夾緊機構包括套筒(31),所述套筒(31)固定在底板(30)的底面中心,且套筒(31)與底板(30)共用中心軸線,所述套筒(31)的下端壁內壁套接有轉環(huán)(35),所述轉環(huán)(35)定軸轉動連接有套筒(31)的內側壁上,所述轉環(huán)(35)的下端垂直并固定連接齒輪四(32),且轉環(huán)(35)與齒輪四(32)共用中心軸線,所述齒輪四(32)的中心處開設有通孔三(34),所述通孔三(34)的橫截面為一字型,且與麻花桿(27)的橫截面相適配,所述麻花桿(27)可插接在通孔三(34)內,且麻花桿(27)可在通孔三(34)內滑動,所述套筒(31)的外周設置有多個轉軸一(4),多個所述轉軸一(4)沿套筒(31)的圓周走向等間隔設置,所述轉軸一(4)與套筒(31)的中心中軸向相平行,所述轉軸一(4)的上端定軸轉動連接在底板(30)的底面,所述轉軸一(4)上固定有齒輪一(5)和齒輪三(26),所述齒輪一(5)和齒輪三(26)上下位置設置,且齒輪三(26)與齒輪四(32)嚙合連接;所述底板(30)的底面固定有多個導向桿(24),多個所述導向桿(24)與多個轉軸一(4)一一對應,所述導向桿(24)上貫穿有齒條二(25),且齒條二(25)可在導向桿(24)上滑動。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種加油機安裝設備,其特征在于:所述齒條二(25)與對應的轉軸一(4)相垂直,且齒條二(25)與齒輪一(5)嚙合連接,所述齒條二(25)遠離套筒(31)的一端固定有扣塊(29),所述扣塊(29)遠離齒條二(25)的一端端面為楔形面,且楔形面向上設置。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種加油機安裝設備,其特征在于:所述凹腔(2)的內側壁上開設有與扣塊(29)相對應的扣槽(28),所述扣槽(28)的橫截面與扣塊(29)遠離齒條二(25)的一端相適配,所述扣塊(29)可插接在對應的扣槽(28)內。
6.根據(jù)權利要求3所述的一種加油機安裝設備,其特征在于:所述外夾緊機構包括開設在底座(1)上表面的多個凹槽(3),多個所述凹槽(3)沿凹腔(2)的圓周走向等間隔設置,所述凹槽(3)內部的靠近凹腔(2)的內側壁下端開設有通孔二(11),所述凹槽(3)內部的遠離凹腔(2)的內側壁下端開設有滑槽(12),所述凹槽(3)內的滑槽(12)與通孔二(11)相對應,且通孔二(11)與凹腔(2)相連通,所述通孔二(11)內插接有齒條一(10),所述齒條一(10)遠離凹腔(2)的一端插接在對應的滑槽(12)內,所述齒條一(10)可在滑槽(12)和通孔二(11)內滑動,所述齒條一(10)通過連桿一(9)與升降板(6)的底面鉸接。
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