[發明專利]一種基于MATLAB的整車熱管理進風面積計算方法

有效

• 申請號: 202011543259.2
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN112668096B
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發明（設計）人: 施曉光;李永榮;李惠;常印坤;婁來鵬;孟祥廷
• 申請（專利權）人: 一汽奔騰轎車有限公司
• 主分類號: G06F30/15
• 分類號: G06F30/15;G06F30/20;G06F119/08
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 郭佳寧

1.一種基于MATLAB的整車熱管理進風面積計算方法，其特征在于包括如下內容：

步驟一，模型準備

按照整車設計條件準備CATIA格式的3D數據模型，其中需要準備3D數據模型的部件包括：散熱器總成，以及在車輛前視圖中所有前部遮擋和影響格柵進風效果的部件，并將全部3D數據模型裝配到一個CATIA文件中；

步驟二，前期處理

3D數據模型按照CATIA軟件的設置方法，將前部遮擋和影響格柵進風效果的部件設置為黑色，將散熱器總成的有效散熱區域設置為白色，再將CATIA軟件中的照明選項條件調整為：散射值為1，漫射值為0，發射值為0；

步驟三，圖片輸出

以散熱器總成的有效散熱區域為邊界，截取車輛正視圖圖片，另存為圖片格式；

步驟四，MATLAB求解

將步驟三另存的圖片與MATLAB軟件置于同一個文件夾內，使用MATLAB軟件依次按照下表鍵入命令函數，隨后點擊“run”命令即在workspace板塊得到開口面積百分比，其中開口面積百分比為步驟三截取的圖片中白色部分占黑色部分的面積百分比；

步驟五，計算散熱器總成的進風面積

用步驟四得到的開口面積百分比乘以散熱器總成的散熱芯體平面的實際面積得到散熱器總成的進風面積。

2.根據權利要求1所述的一種基于MATLAB的整車熱管理進風面積計算方法，其特征在于所述步驟一中，車輛前視圖中所有前部遮擋和影響格柵進風效果的部件包括：前保險杠總成、前防撞橫梁總成、前端框架總成、導風板總成、發動機罩鎖支架總成、進氣格柵總成、喇叭總成和安裝支架；并檢查散熱器總成在內的全部部件數據的完整性。

3.根據權利要求2所述的一種基于MATLAB的整車熱管理進風面積計算方法，其特征在于所述步驟二中將前保險杠總成、前防撞橫梁總成、前端框架總成、導風板總成、發動機罩鎖支架總成、進氣格柵總成、喇叭總成和安裝支架設置為黑色，將散熱器總成的散熱芯體表面設置為白色。

4.根據權利要求3所述的一種基于MATLAB的整車熱管理進風面積計算方法，其特征在于所述步驟三中所述散熱器總成的有效散熱區域是指：以散熱器總成的散熱器芯體為邊界，由散熱器管帶、翅片所構成的垂直于散熱通風方向的最大有效散熱平面。

5.根據權利要求4所述的一種基于MATLAB的整車熱管理進風面積計算方法，其特征在于所述步驟三中截取的圖片，其分辨率要求為像素水平和垂直的乘積/散熱器芯體平面的實際面積≥3。