[發明專利]車輛救援方法、裝置及具有其的車輛在審
| 申請號: | 202011541861.2 | 申請日: | 2020-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN114659532A | 公開(公告)日: | 2022-06-24 |
| 發明(設計)人: | 程洲 | 申請(專利權)人: | 觀致汽車有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/34 | 分類號: | G01C21/34;G01C21/36;G08G1/133;G08B25/10;G08B27/00;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 張文姣 |
| 地址: | 215513 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 救援 方法 裝置 具有 | ||
1.一種車輛救援方法,其特征在于,包括以下步驟:
在車輛進入待救援狀態時,獲取所述車輛行駛至最近充電設備的所需電量;
根據所述所需電量與救援金額生成救援請求;以及
在接收到其它車輛由所述救援請求生成的救援任務時,發送所述車輛的當前所處位置至預設終端和/或所述其它車輛。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,還包括:
在所述車輛進入可救援狀態時,接收待救援車輛的救援請求;
根據所述救援請求得到所述待救援車輛的所需電量與救援金額,根據所述所需電量判斷所述車輛的當前剩余電量是否滿足救援電量;
若滿足所述救援電量,且同意所述待救援車輛的救援金額,則發送本車的救援任務至所述待救援車輛。
3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,所述救援電量包括行駛至所述待救援車輛的所處位置所需電量的兩倍電量和行駛至所述最近充電設備的所需電量的預設倍數電量。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述獲取所述車輛行駛至最近充電設備的所需電量,包括:
獲取所述車輛的當前所處位置;
搜索所述最近充電設備的所處位置;
在檢測到所述最近充電設備滿足充電條件時,計算所述當前所處位置與所述所述最近充電設備所處位置間的行駛里程,并根據所述行駛里程計算所述所需電量;
在檢測到所述最近充電設備不滿足充電條件時,忽略所述最近充電設備,并搜索新的最近充電設備的所處位置。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在根據所述所需電量與救援金額生成救援請求之前,包括:
顯示所述所需電量和/或基于所述所需電量生成參考金額,并獲取用戶根據所述所需電量輸入的救援金額。
6.一種車輛救援裝置,其特征在于,包括:
獲取模塊,用于在車輛進入待救援狀態時,獲取所述車輛行駛至最近充電設備的所需電量;
生成模塊,用于根據所述所需電量與救援金額生成救援請求;以及
第一發送模塊,用于在接收到其它車輛由所述救援請求生成的救援任務時,發送所述車輛的當前所處位置至預設終端和/或所述其它車輛。
7.根據權利要求6所述的裝置,其特征在于,還包括:
接收模塊,用于在所述車輛進入可救援狀態時,接收待救援車輛的救援請求;
判斷模塊,用于根據所述救援請求得到所述待救援車輛的所需電量與救援金額,根據所述所需電量判斷所述車輛的當前剩余電量是否滿足救援電量;
第二發送模塊,用于在滿足所述救援電量,且同意所述待救援車輛的救援金額時,發送本車的救援任務至所述待救援車輛。
8.根據權利要求7所述的裝置,其特征在于,所述救援電量包括行駛至所述待救援車輛的所處位置所需電量的兩倍電量和行駛至所述最近充電設備的所需電量的預設倍數電量。
9.根據權利要求6所述的裝置,其特征在于,所述獲取模塊,包括:
獲取單元,用于獲取所述車輛的當前所處位置;
第一搜索單元,用于搜索所述最近充電設備的所處位置;
計算單元,用于在檢測到所述最近充電設備滿足充電條件時,計算所述當前所處位置與所述所述最近充電設備所處位置間的行駛里程,并根據所述行駛里程計算所述所需電量;
第二搜索單元,用于在檢測到所述最近充電設備不滿足充電條件時,忽略所述最近充電設備,并搜索新的最近充電設備的所處位置。
10.一種車輛,其特征在于,包括:如權利要求6-9任一項所述的車輛救援裝置。
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