[發明專利]一種燃氣輪機可調導葉的裝配方法在審
| 申請號: | 202011541431.0 | 申請日: | 2020-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN114658694A | 公開(公告)日: | 2022-06-24 |
| 發明(設計)人: | 原金疆;王嘉斌;邾曉松;沈一眾 | 申請(專利權)人: | 上海電氣電站設備有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/62 | 分類號: | F04D29/62;F04D29/44 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 蘆寧寧 |
| 地址: | 201108 上海市閔*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃氣輪機 可調 裝配 方法 | ||
1.一種燃氣輪機可調導葉的裝配方法,其特征在于,所述可調導葉包括內環、持環以及徑向置于所述內環和所述持環間的多個靜葉,所述內環以及所述持環均由兩個半圓環拼合而成,所述內環上設有多個第一徑向孔,所述持環上設有多個第二徑向孔;
所述可調導葉的裝配方法包括:
S1:在所述第二徑向孔中裝入襯套,且在所述襯套的外側端安裝螺紋環;所述靜葉的葉柄端套設密封圈,將帶所述密封圈的所述葉柄端由所述持環的內側插入所述第二徑向孔中;將所述靜葉的頭部安裝密封圈和所述軸承,所述軸承置于所述第一徑向孔中;待所有所述靜葉安裝完畢,將所述內環的兩個半圓環固定相連;
S2:所述持環的兩半圓環拼接面為所述持環的中分面,所述內環的兩半圓環拼接面為所述內環的中分面,使所述持環的中分面與所述內環的中分面位于同一平面,將所述持環和所述內環對中,將所述持環的中分面處以及與所述持環的中分面呈90度處的所述螺紋環鎖緊;
S3:轉動剩余所述襯套,且使各所述襯套向持環內側移動,與位于同一所述第二徑向孔中的所述葉柄端抵觸,鎖緊各所述襯套上的所述螺紋環;
S4:將所述持環的兩個半圓環固定相連,并且測試所有所述靜葉的最大轉動力矩是否合格,若不合格繼續調整對應的所述襯套,直至靜葉的最大轉動力矩合格。
2.根據權利要求1所述的一種燃氣輪機可調導葉的裝配方法,其特征在于,所述S3包括:先轉動與所述持環的中分面呈45°位處的兩所述襯套;再轉動其余所述襯套。
3.根據權利要求2所述的一種燃氣輪機可調導葉的裝配方法,其特征在于,在轉動各所述襯套前,在所述內環的中分面處以及與所述內環的中分面呈90度處設置檢測儀,所述檢測儀用于測量所述內環移動位移;轉動每個所述襯套前,在待轉動所述襯套的對應所述內環處設置所述檢測儀,轉動過程中需使各所述檢測儀的數據不變。
4.根據權利要求1所述的一種燃氣輪機可調導葉的裝配方法,其特征在于:所述步驟S2中,所述持環和所述內環的對中過程為:測量所述持環的中分面與所述內環的中分面對應處,所述持環與所述內環間的徑向距離,分別記為第一徑向距離和第二徑向距離;同時測量與所述持環的中分面垂直處所述持環與所述內環間的徑向距離,記為第三徑向距離;調整所述內環位置,從而使所述第一徑向距離、所述第二徑向距離和所述第三徑向距離相等。
5.根據權利要求1所述的一種燃氣輪機可調導葉的裝配方法,其特征在于:還包括:步驟S5:檢測所述靜葉位于零位以及兩轉動極限位置時,所述靜葉的葉身至所述內環的距離以及所述葉身至所述持環的距離,判斷兩個距離值是否有超差,若有超差則調整所述靜葉。
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