[發明專利]一種移動設備支架

在審

• 申請號: 202011541262.0
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN112572308A
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 楊星華
• 申請（專利權）人: 深圳奇妙星球文化創意有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種移動設備支架，包括殼體、相對于殼體可活動地連接的夾持臂和下托臂、聯動機構以及復位機構，聯動機構包括可轉動地裝設于殼體上的齒輪，下托臂通過齒輪與夾持臂傳動連接，復位機構包括復位鍵、以及將復位鍵和齒輪滑動地連接的引導部，下托臂受到放置于其上的物體的重力作用而向遠離殼體的方向運動時，帶動齒輪向第一方向轉動，齒輪帶動夾持臂相向運動至位于夾持物體的夾緊狀態；按壓復位鍵，復位鍵通過引導部帶動齒輪向第二方向轉動，齒輪帶動夾持臂相悖運動而切換至將物體松脫的解鎖狀態，下托臂向靠近殼體的方向運動而恢復至初始位置；用戶在使用過程中即使發生震動、顛簸，移動設備支架上的移動設備也不會從支架內脫落。

技術領域

本發明涉及支架技術領域，尤其是涉及一種移動設備支架。

背景技術

隨著生活水平的提高，人們使用移動設備的場合也越來越多，很多時候手持移動設備會造成不便，因此市面上出現了很多支架。其中車載支架在支架領域受到廣泛的關注，但已知的車載支架通常存在夾持力度不強，在遇到震動、顛簸后，所夾持的移動設備就會松動，使得用戶在使用過程中體驗感極差。

發明內容

本發明提供一種夾持更穩定，能夠防止震動松脫的移動設備支架。

本發明提供一種移動設備支架，包括殼體、相對于所述殼體可活動地連接的夾持臂和下托臂、聯動機構以及復位機構，所述聯動機構包括可轉動地裝設于所述殼體上的齒輪，所述下托臂通過所述齒輪與所述夾持臂傳動連接，所述復位機構包括復位鍵、以及將所述復位鍵和所述齒輪滑動地連接的引導部，所述下托臂受到放置于其上的物體的重力作用而向遠離所述殼體的方向運動時，帶動所述齒輪向第一方向轉動，所述齒輪帶動所述夾持臂相向運動至位于夾持物體的夾緊狀態；按壓所述復位鍵，所述復位鍵通過所述引導部帶動所述齒輪向與第一方向相反的第二方向轉動，所述齒輪帶動所述夾持臂相悖運動而切換至將物體松脫的解鎖狀態，所述下托臂向靠近所述殼體的方向運動而恢復至初始位置。

在一實施例中，所述聯動機構還包括鎖緊部，所述鎖緊部的兩端分別與所述齒輪和所述殼體連接，所述鎖緊部跟隨所述齒輪轉動而相對于所述齒輪的中心偏轉，在所述夾緊狀態時，所述鎖緊部偏轉而位于所述齒輪的中心的一側，向所述齒輪提供向所述第一方向轉動的趨勢的拉力，進而保持所述夾持臂夾緊。

在一實施例中，所述鎖緊部包括彈性件，所述彈性件與所述殼體連接的一端為固定端，與所述齒輪連接的一端為自由端，所述自由端跟隨所述齒輪向所述第一方向轉動或向所述第二方向轉動而分別位于所述齒輪的中心的相對兩側。

在一實施例中，所述下托臂上與所述固定端相對應的位置上設有凹槽，所述固定端穿設所述凹槽后與所述殼體連接，所述凹槽朝向所述齒輪的一側為開口，所述齒輪轉動過程中，所述自由端以所述固定端為圓心轉動，所述固定端在所述凹槽內順沿所述開口的寬度方向運動，所述開口的寬度大小與所述彈性件轉動形成的角度對應。

在一實施例中，所述聯動機構還包括推動部，所述推動部的兩端分別與所述夾持臂和所述殼體連接，所述齒輪向所述第一方向轉動時，所述推動部的一端跟隨所述夾持臂運動而形成回復力，當所述齒輪向所述第二方向轉動時，所述回復力推動所述夾持臂相悖運動而切換至將物體松脫的解鎖狀態。

在一實施例中，所述齒輪和所述下托臂之間還設有導引結構，所述導引結構包括導引柱和導引槽，所述導引槽的延伸方向與所述下托臂的運動方向呈設置夾角，所述導引柱穿設于所述導引槽內，所述下托臂向遠離所述殼體的方向運動時，所述導引柱在所述導引槽內運動，以驅動所述齒輪轉動。

在一實施例中，所述聯動結構還包括轉輪，所述夾持臂包括第一夾持臂和第二夾持臂，所述第一夾持臂和所述第二夾持臂位于所述轉輪的相對兩側，且所述第一夾持臂和所述第二夾持臂上分別設有與所述轉輪嚙合的卡齒，所述第一夾持臂遠離所述轉輪的一側還設有與所述齒輪嚙合的卡齒。