[發明專利]一種用于城市市政道路清潔用除雪裝置

有效

• 申請號: 202011541153.9
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN112554119B
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發明（設計）人: 唐淑貞
• 申請（專利權）人: 邯鄲極馳汽車股份有限公司
• 主分類號: E01H5/08
• 分類號: E01H5/08;E01H5/04;F16F15/067
• 代理公司: 合肥利交橋專利代理有限公司 34259
• 代理人: 蔡輝

1.一種用于城市市政道路清潔用除雪裝置，其特征在于：包括主體(1)，移動件(2)，固定板(3)，推動件(4)，底槽(5)，緩沖件(6)和拼接件(7)；所述主體(1)為金屬材質，且主體(1)的后端底部兩側設有連接件；所述固定板(3)處于主體(1)的頂端；所述底槽(5)均勻排列在推動件(4)的底部；所述緩沖件(6)安裝在支撐桿(402)的后端，且緩沖件(6)的嵌入頭(601)嵌入在安裝孔(403)的內部；所述拼接件(7)處于推動件(4)的側邊，且拼接件(7)的圓桿插入在推動件(4)底部的圓孔內部，并且拼接件(7)內部的固定桿(702)內端通過螺紋插入在連接孔(404)的內部；

所述移動件(2)包括有旋轉槽(201)，移動頭(202)，旋轉頭(203)，所述移動件(2)為T形結構，且移動件(2)的頂端設有螺紋孔；所述移動件(2)的兩端設有兩個旋轉槽(201)，且旋轉槽(201)為中間凸起的圓柱形結構；所述移動頭(202)為T形結構，且移動頭(202)處于移動件(2)的兩端；所述移動件(2)安裝在主體(1)的頂端，且移動件(2)處于支撐件(101)的內側，并且移動件(2)兩端的移動頭(202)通過彈簧安裝在移動槽(103)的內部；

所述推動件(4)包括有分隔件(401)，支撐桿(402)，安裝孔(403)，連接孔(404)，所述推動件(4)為弧形板狀結構，且推動件(4)的底部為傾斜狀結構；所述推動件(4)的前端設有均勻排列的分隔件(401)，且分隔件(401)為弧形結構，并且分隔件(401)的截面為楔形結構；所述推動件(4)的后端設有四組支撐桿(402)，且支撐桿(402)為中間凸起的圓柱形結構；所述推動件(4)的后端設有安裝孔(403)，且安裝孔(403)為中間凸起的圓柱形結構；所述推動件(4)的底部兩側設有兩個圓孔；

所述主體(1)包括有支撐件(101)，受力孔(102)，移動槽(103)，所述主體(1)為H形結構，且主體(1)的前端為弧形結構；所述主體(1)的四周設有四個支撐件(101)，且支撐件(101)為L形結構，并且支撐件(101)的內部設有均勻排列的受力孔(102)；所述支撐件(101)的內側設有移動槽(103)，且移動槽(103)為T形結構；

所述移動件(2)還包括有旋轉頭(203)，所述旋轉頭(203)為中間凸起的圓柱形結構，且旋轉頭(203)設在移動頭(202)的內端，并且旋轉頭(203)嵌入在旋轉槽(201)的內部；

所述固定板(3)包括有調節桿(301)，所述固定板(3)為板狀結構，且固定板(3)的頂端兩側為傾斜狀結構；所述固定板(3)的底部后端兩側設有連接件，且固定板(3)的前端上方設有連接桿，并且固定板(3)通過連接桿安裝有調節桿(301)的內端；所述調節桿(301)為圓柱形螺桿，且調節桿(301)通過螺紋穿過移動件(2)的螺紋孔；

所述推動件(4)還包括有連接孔(404)，所述連接孔(404)為圓柱形螺紋孔，且連接孔(404)的外端為喇叭狀結構，并且連接孔(404)設在推動件(4)的上方兩端；

所述底槽(5)包括有接觸件(501)，所述底槽(5)為T形結構，且底槽(5)的內部通過彈簧安裝有接觸件(501)；所述接觸件(501)為T形結構，且接觸件(501)的底部內部通過轉軸安裝有轉輪；

所述緩沖件(6)包括有嵌入頭(601)，所述緩沖件(6)為圓形結構，且緩沖件(6)為硅膠材質；所述緩沖件(6)的內部設有凹槽，且凹槽的外側為傾斜狀結構，并且凹槽的內部設有弧形槽；所述緩沖件(6)的前端設有嵌入頭(601)，且嵌入頭(601)為中間凸起的圓柱形結構；

所述拼接件(7)包括有內槽(701)和固定桿(702)，所述拼接件(7)的底部內側設有圓桿，且拼接件(7)的頂端內部設有內槽(701)，且內槽(701)為兩端凸起的圓柱形結構；所述固定桿(702)為L形結構，且固定桿(702)的中間位置設有圓柱形凸起，并且固定桿(702)的內端外側設有螺紋；所述固定桿(702)以及圓柱形凸起嵌入在內槽(701)的內部；

使用時，通過人力控制本裝置與安裝車輛連接，使得主體( 1) 的連接件與車輛連接，然后控制固定板( 3) 的連接件與車輛連接，進而使本裝置穩固的安裝使用；然后通過人力控制調節桿( 301) 旋轉，使得調節桿( 301) 移動翻轉，使得調節桿( 301) 推動主體( 1)以及推動件( 4) 調節角度使用，而調節桿( 301) 在調節使用的時候，容易遇到角度產生的阻力，而移動件( 2) 通過旋轉槽( 201) 以及旋轉頭( 203) 進行自適應旋轉，然后通過移動頭( 202) 在移動槽( 103) 的內部移動，進而自適應向下移動，進而適當調節阻力，減少調節桿( 301) 受到的阻力，推動件( 4) 底部與地面接觸的時候，接觸件( 501) 自動受力內縮，進而使接觸件( 501) 底部的轉輪始終與地面接觸，使得推動件( 4) 移動的時候，通過轉輪與地面接觸，然后控制車輛帶動本裝置移動，使得推動件( 4) 的前端將積雪推動，而推動件( 4) 在推動積雪的時候，積雪產生阻力，使得推動件( 4) 向后移動，進而將彈簧壓縮，而彈簧壓縮之后，彈簧反彈，進而重新支撐推動件( 4) 向外移動，使得推動件(4) 受力來回移動，進而有效的將積雪清除，當路面較寬的時候，通過人力控制拼接件( 7)安裝，使得拼接件( 7) 的圓桿插入到推動件( 4) 的圓孔內部，然后通過人力控制固定桿( 702) 旋轉，使得固定桿( 702) 的內端通過螺紋插入到連接孔( 404) 的內部，使拼接件( 7) 穩固的拼接在推動件( 4) 的側邊，進而加大清除面積，提高除雪效率。