[發明專利]一種新能源汽車智能充電控制裝置在審
| 申請號: | 202011541025.4 | 申請日: | 2020-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN112590591A | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發明(設計)人: | 陳春蘭 | 申請(專利權)人: | 陳春蘭 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31;B60L53/18;F26B23/06;F26B21/00;F26B21/08;F26B21/10;F21V33/00;H02J7/35;B60L53/302;G08B17/10;F21Y115/10 |
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| 地址: | 362114 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 智能 充電 控制 裝置 | ||
本發明涉及新能源汽車充電設備領域,目的在于提供一種新能源汽車智能充電控制裝置,包括底板,底板頂部外壁上通過螺栓安裝有充電樁本體,底板頂部外壁靠近四角處均開設有安裝孔,充電樁本體底部內壁上通過螺栓安裝有充電模塊,充電樁本體內部通過螺栓安裝有監測模塊,且監測模塊通過帶線與充電模塊呈電性連接,充電樁本體內部通過螺栓安裝有控制模塊,充電樁本體一側內壁上通過螺栓安裝有信號發射器。本發明的有益效果在于在使用該裝置對汽車進行充電時,信號發射器可以將攝像頭拍攝的畫面與監測模塊對汽車充電的狀況發給駕駛人員,以便于駕駛人員隨時了解汽車充電的狀況,以便于操作汽車充電。
技術領域
本發明涉及新能源汽車充電設備領域,尤其涉及一種新能源汽車智能充電控制裝置。
背景技術
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車,新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車等。
專利號CN205050256U提供一種新能源汽車智能充電樁,包括電源和觸摸顯示屏,在所述電源上連接有充電裝置和身份識別裝置,所述充電裝置與控制裝置相連,在所述控制裝置上連接有讀卡裝置、打印裝置、計費計量裝置和檢測預警裝置,在所述檢測預警裝置上連接有遠程通訊裝置,所述遠程通訊裝置與后臺運營裝置。本實用新型具有結構簡單、充電方便,計費、扣費自動化,設有檢測預警裝置和緊急停止開關,且能夠保證充電順利安全進行,消除充電中的安全隱患,結算方式和支付方式可選,具備電池信息采集功能,實現對新能源汽車電池組模塊的智能充電的優點。
專利號CN209616931U提供一種新能源汽車智能充電樁,涉及充電樁技術領域,該新能源汽車智能充電樁,包括充電樁,充電樁的兩側底部均固定連接電源線的一端,充電樁的兩側中部均固定連接支撐柱的一端,支撐柱的另一端固定連接扣合套的一側中部,電源線的頂部固定連接插板的底部。該新能源汽車智能充電樁,通過扣合套可以將電源線整理儲放,防止電源線散亂造成損傷,造成安全隱患,同時也降低了電源線占用的空間,通過限位板可以增加了插板的固定,防止由于卡塊的損壞影響插板的固定,通過電源線的長度可以改變插板的位置,防止新能源汽車距離較遠時無法達到插板進行充電,影響智能充電樁的使用。
上述新能源汽車智能充電控制裝置在對汽車進行充電齒,駕駛人員無法隨時隨地的獲得汽車充電的狀況,同時上述充電裝置在使用時充電線裸露在外,會使得充電線使用壽命降低,而且現有汽車充電裝置防潮能力較差,因此,亟需設計一種新能源汽車智能充電控制裝置來解決上述問題。
發明內容
有鑒于此,本發明的目的在于提供一種新能源汽車智能充電控制裝置。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案為:
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