[發明專利]一種鋰離子電池極片、鋰離子電池和車輛在審
| 申請號: | 202011539900.5 | 申請日: | 2020-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN114665059A | 公開(公告)日: | 2022-06-24 |
| 發明(設計)人: | 李翔宇;張寶生;陳華武 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M4/13 | 分類號: | H01M4/13;H01M50/534;H01M50/528;H01M10/0525;H01M10/42 |
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| 地址: | 518118 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋰離子電池 車輛 | ||
一種鋰離子電池極片,包括集流體、與所述集流體連接的極耳,和覆蓋在所述集流體表面的涂層,其中,沿遠離極耳的方向,所述涂層的最大倍率呈遞減趨勢。該鋰離子電池極片,在滿足鋰離子電池快速充放電的要求的同時,既可降低鋰離子電池的成本,還可提升鋰離子電池的能量密度。
技術領域
本申請涉及電池技術領域,尤其涉及一種鋰離子電池極片、鋰離子電池和車輛。
背景技術
鋰離子電池作為一種化學儲能介質,因其能量密度高、自放電率低、循環性能好等特點被廣泛應用于電子消費品、E-bike、EV等新能源領域。隨著新能源領域的發展,人們對鋰離子電池快速充放電性能、長期循環性能的需求不斷提高,使得電池倍率性能的提升得到了廣泛關注。電池的倍率性能越好,鋰離子在電池活性材料中越容易進行脫嵌,電池的充放電性能以及循環性能越好。即電池采用更大的倍率進行充放電時,電池仍然可具有較好的循環穩定性。為提高電池的倍率性能,現有技術中常采用倍率性能優異的正負極片涂層配方,而這類涂層配方通常成本較高,能量密度偏低,從而給電池帶來高成本的同時還會降低電池能量密度。
發明內容
為解決現有技術中的采用倍率性能優異的極片涂層配方的鋰離子電池存在高成本和電池能量密度低的技術問題,本申請提供了一種鋰離子電池極片、鋰離子電池和車輛,使得在滿足鋰離子電池快速充放電的要求的同時,既可降低鋰離子電池的成本,還可提升鋰離子電池的能量密度。
為實現上述目的,第一方面,本申請提供了一種鋰離子電池極片包括集流體、與所述集流體連接的極耳和覆蓋在所述集流體表面的涂層,其特征在于,所述涂層包括多個涂覆區域,沿遠離所述極耳的方向,所述多個涂覆區域的最大倍率呈遞減趨勢。
第二方面,本申請提供了一種鋰離子電池,包括上所述的鋰離子電池極片。
第三方面,本申請提供了一種車輛,包括上所述的鋰離子電池。
與現有技術相比,本申請所提供的鋰離子電池極片中,不同區域的涂層有著不同的最大倍率,即倍率性能不同,這主要是根據極片中的電流密度分布決定的。選擇在靠近極耳的區域采用倍率性能最優的涂層,即該處涂層的最大倍率大于其它區域涂層的最大倍率,這是因為靠近極耳處的電流密度最大,電流密度大,為與大的電流密度相匹配,需要鋰離子更容易脫嵌,因而此處選擇倍率性能最佳的涂層,其可與此處的電流密度相匹配,既不會造成此處涂層用料的浪費,而且還有利于電池進行快速充放電。選擇在遠離極耳的區域采用倍率性能較低的涂層,即該處涂層的最大倍率小于其它區域涂層的最大倍率,這是因為遠離極耳處的電流密度較低,低的電流密度,對鋰離子脫嵌的難易要求不高,即低的電流密度不利于電池進行大倍率充放電,因而可選用低倍率性能的涂層以降低電池成本和提升電池能量密度。倘若電流密度低的區域仍然選擇倍率性能優良的涂層,就會造成涂層的倍率性能與此處的電流密度不相匹配,造成涂層用料的浪費、電池成本的增加,因而選擇在低的電流密度處匹配低的倍率性能的涂層,既有利于降低電池成本,也有利于提高電池的能量密度。
本申請的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本申請的實踐了解到。
附圖說明
圖1為本申請第一實施例的鋰離子電池極片的示意圖;
圖2為本申請第二實施例的鋰離子電池極片的示意圖;
圖3為本申請第三實施例的鋰離子電池極片的示意圖;
圖4為本申請第四實施例的鋰離子電池極片的示意圖;
圖5為本申請第五實施例的鋰離子電池極片的示意圖;
圖6為本申請第六實施例的鋰離子電池極片的示意圖;
圖7為本申請第七實施例的鋰離子電池極片的示意圖;
附圖標記:
電池極片 100;集流體 1;極耳 2;涂層 3;第一區域 31;第二區域 32;第三區域33。
具體實施方式
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