[發明專利]適用于高速磁懸浮列車的支撐裝置及磁懸浮列車

在審

• 申請號: 202011539689.7
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN114655022A
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發明（設計）人: 趙明;毛凱;劉德剛;李少偉;王少聰;武震嘯;陳慧星
• 申請（專利權）人: 中國航天科工飛航技術研究院（中國航天海鷹機電技術研究院）
• 主分類號: B60L13/04
• 分類號: B60L13/04;B61F5/24;B60B17/00;B60B17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種適用于高速磁懸浮列車的支撐裝置，其特征在于，所述支撐裝置包括支撐輪、作動缸和能擺動地與磁懸浮列車的懸浮架連接的擺動機構，所述擺動機構包括兩個轉臂和連接軸，兩個所述轉臂對稱設置在所述支撐輪的相對兩側，兩個所述轉臂的一端與所述懸浮架轉動連接，兩個所述轉臂的另一端通過所述連接軸連接，兩個所述轉臂之間連接一輪軸，所述支撐輪能轉動地與所述輪軸連接，所述作動缸的兩端分別與所述懸浮架和所述連接軸轉動連接，所述作動缸通過伸縮驅動所述擺動機構擺動，所述擺動機構通過擺動帶動所述支撐輪收起或放下。

2.如權利要求1所述的支撐裝置，其特征在于，所述支撐裝置包括兩個所述作動缸，設所述支撐輪的軸向方向上的中心位置為中心點，兩個所述轉臂與所述中心點之間的垂直距離相等，兩個所述作動缸分別設于所述中心點的相對兩側，且兩個所述作動缸與所述中心點之間的垂直距離相等。

3.如權利要求1所述的支撐裝置，其特征在于，所述轉臂通過第一關節軸承與所述懸浮架連接，所述作動缸通過第二關節軸承與所述懸浮架連接，所述作動缸通過第三關節軸承與所述連接軸連接。

4.如權利要求1所述的支撐裝置，其特征在于，所述支撐輪通過兩個圓錐滾子軸承與所述輪軸連接，所述圓錐滾子軸承由非鐵磁材料制成。

5.如權利要求1所述的支撐裝置，其特征在于，所述支撐輪包括輪胎和具有制動裝置的輪轂，所述輪胎為空心充氣輪胎，所述輪轂為輻條輪。

6.如權利要求1所述的支撐裝置，其特征在于，所述作動缸的伸縮桿與所述擺動機構連接，所述作動缸的伸縮桿具有伸出鎖定位置和收回鎖定位置，所述作動缸內置有鎖定裝置，所述鎖定裝置能將所述伸縮桿固定在所述伸出鎖定位置和所述收回鎖定位置。

7.如權利要求1所述的支撐裝置，其特征在于，所述支撐裝置還包括設于所述作動缸頂部與所述懸浮架之間的緩沖墊。

8.如權利要求1所述的支撐裝置，其特征在于，所述轉臂是由互呈一夾角的第一段和第二段連接構成的彎折結構，所述夾角為鈍角，所述輪軸與所述轉臂的連接位置位于所述第一段和所述第二段的連接處。

9.如權利要求1所述的支撐裝置，其特征在于，所述轉臂的材質為鈦合金，所述作動缸的缸筒的材質為鈦合金或無磁高強度鋼，所述支撐輪的輪轂的材質為鋁合金或鈦合金。

10.一種磁懸浮列車，其特征在于，所述磁懸浮列車包括多個懸浮架和權利要求1至9任一項所述的支撐裝置，每個所述懸浮架下放安裝多套所述支撐裝置，所述轉臂和所述作動缸與所述懸浮架的構架側梁連接，所述支撐輪位于所述構架側梁的正下方。