[發(fā)明專利]一種航天姿軌控用插裝式電磁閥在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011539477.9 | 申請日: | 2020-12-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112539293A | 公開(公告)日: | 2021-03-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 苗建忠;羅小明;龔銳 | 申請(專利權(quán))人: | 貴州曼格維流體智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16K31/06 | 分類號(hào): | F16K31/06;F16K27/02;F16K1/36;F16K1/32;B01D35/04;F02K9/44 |
| 代理公司: | 貴州派騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 52114 | 代理人: | 張祥軍 |
| 地址: | 550000 貴州省貴陽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)翁巖村開發(fā)*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 航天 姿軌控用插裝式 電磁閥 | ||
本發(fā)明提供了一種航天姿軌控用插裝式電磁閥,包括閥座、銜鐵組件、閥體組件、線圈、極靴和線圈罩,閥體組件內(nèi)圈依次設(shè)置有閥座、銜鐵組件和極靴,閥座上設(shè)置有外凸的閥口,銜鐵組件和極靴之間設(shè)置有彈簧,線圈套裝在閥體組件上,閥體組件外圈套裝有線圈罩;還包括依次貫通線圈罩、閥體組件、極靴、銜鐵組件、閥座的流道,流道的進(jìn)口端和出口端在軸向上位于線圈的同一側(cè)。本發(fā)明提供了一種航天姿軌控用插裝式電磁閥,通過引導(dǎo)推進(jìn)劑流經(jīng)與線圈相鄰的內(nèi)外側(cè)零件,利用推進(jìn)劑的低溫對線圈及磁性零件進(jìn)行冷卻,提高了溫升控制效果,滿足空間飛行器推進(jìn)系統(tǒng)集成化的發(fā)展需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于空間飛行器推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種航天姿軌控用插裝式電磁閥。
背景技術(shù)
空間飛行器的發(fā)動(dòng)機(jī)常常使用電磁閥控制推進(jìn)劑的供給量和供給時(shí)刻,發(fā)動(dòng)機(jī)與電磁閥之間通過管路輸送推進(jìn)劑,管路起到冷卻作用,防止發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后產(chǎn)生的熱量傳遞至電磁閥,如公開號(hào)為CN101709806A的中國專利提供了一種微型自鎖電磁閥,電磁閥還包括設(shè)置在閥座和閥芯側(cè)面之間的永磁體,永磁體靠近閥座的端面;電磁線圈為可正反通電的單線圈電磁線圈;永磁體和閥座以及閥芯之間設(shè)置有法蘭導(dǎo)磁套,電磁線圈和閥芯之間設(shè)置有筒狀第一隔磁環(huán);通過電磁線圈通電控制閥芯在第一隔磁環(huán)中滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)閥門的開關(guān),電磁閥中心開設(shè)依次貫通閥體、銜鐵和閥座的流道,推進(jìn)劑流經(jīng)流道時(shí),推進(jìn)劑自身的低溫對電磁閥能夠起到一定的冷卻作用,防止線圈溫升過高,保證控制精度;但隨著空間飛行器技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,空間飛行器小型化成為發(fā)展趨勢,推進(jìn)系統(tǒng)正在從常規(guī)的分散式布局向集成布局轉(zhuǎn)變,雖然集成式布局可以減輕重量、縮小體積、縮短管路長度,但是由于集成各個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都安裝在同一個(gè)集成模塊上,每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)對其他發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)劑控制電磁閥的距離減小了,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后產(chǎn)生的熱量可通過熱傳導(dǎo)和熱輻射傳遞到推進(jìn)劑控制電磁閥上,使電磁閥溫升過快,常規(guī)的電磁閥流道設(shè)計(jì)已經(jīng)無法滿足冷卻的需求,線圈溫升過高,改變了線圈電阻,影響通電后產(chǎn)生的磁吸力,影響推進(jìn)劑控制電磁閥的工作可靠性,甚至當(dāng)溫度高于材料的居里溫度,軟磁材料將從亞鐵磁性轉(zhuǎn)變?yōu)轫槾判裕艌鲰憫?yīng)很弱,電磁閥開啟功能完全失效,產(chǎn)生嚴(yán)重后果。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種航天姿軌控用插裝式電磁閥,通過引導(dǎo)推進(jìn)劑流經(jīng)與線圈相鄰的內(nèi)外側(cè)零件,增加了路徑,進(jìn)而增加了接觸面積,利用推進(jìn)劑的低溫對線圈及磁性零件進(jìn)行冷卻,提高了溫升控制效果,滿足空間飛行器推進(jìn)系統(tǒng)集成化的發(fā)展需求。
本發(fā)明通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn):
一種航天姿軌控用插裝式電磁閥,包括閥座、銜鐵組件、閥體組件、線圈、極靴和線圈罩,閥體組件為圓筒狀,閥體組件內(nèi)圈依次設(shè)置有固定連接的閥座、滑動(dòng)連接的銜鐵組件和固定連接的極靴,閥座面對銜鐵組件一端端面上設(shè)置有外凸的閥口,銜鐵組件和極靴之間設(shè)置有彈簧使銜鐵組件抵靠住閥口使閥門處于常閉狀態(tài),閥體組件外開設(shè)有環(huán)槽,線圈套裝在環(huán)槽中,線圈通電控制銜鐵組件運(yùn)動(dòng)離開閥口來開啟閥門,閥體組件外圈套裝有線圈罩;還包括依次貫通線圈罩、閥體組件、極靴、銜鐵組件、閥座的流道,流道在線圈罩上對外的開口為進(jìn)口端,流道在閥座上對外的開口為出口端,進(jìn)口端和出口端在軸向上位于線圈的同一側(cè),引導(dǎo)推進(jìn)劑流經(jīng)與線圈相鄰的內(nèi)外側(cè)零件,增加了路徑,進(jìn)而增加了接觸面積,使線圈產(chǎn)生的熱及系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱輻射、熱傳導(dǎo)所產(chǎn)生的熱,經(jīng)低溫推進(jìn)劑熱傳導(dǎo)和熱對流冷卻,從而對線圈及磁性零件的溫升進(jìn)行有效控制,實(shí)現(xiàn)自冷卻功能,縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)與電磁閥之間的管路,減小推進(jìn)系統(tǒng)的布局空間,滿足空間飛行器推進(jìn)系統(tǒng)集成化的發(fā)展需求。同時(shí)由于管路縮短,減小了從閥座到發(fā)動(dòng)機(jī)處對推進(jìn)劑的容積,提高了電磁閥對發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)的火焰的拖尾效應(yīng)。
所述閥體組件包括依次熔焊固定連接的上閥體、隔磁環(huán)和下閥體,形成一個(gè)整體,保證閥體組件內(nèi)圈對推進(jìn)劑的密封性,隔磁環(huán)中部套裝在極靴與銜鐵組件的配合處,構(gòu)建依次經(jīng)過線圈、上閥體、極靴、銜鐵組件、下閥體后,回到線圈的磁回路。
所述線圈罩與閥體組件、閥體組件與極靴之間流道連接處設(shè)置有密封圈,確保推進(jìn)劑的密封。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于貴州曼格維流體智能科技有限公司,未經(jīng)貴州曼格維流體智能科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011539477.9/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 轉(zhuǎn)動(dòng)控制固體姿軌控發(fā)動(dòng)機(jī)
- 一種具有姿控和軌控冗余設(shè)計(jì)的返回式飛行器
- 一種加排閥裝置及姿軌控動(dòng)力系統(tǒng)
- 姿軌控艙翻轉(zhuǎn)吊具及火箭翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)
- 姿軌控艙翻轉(zhuǎn)吊具及火箭翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)
- 一種用于火箭模型的姿控變軌系統(tǒng)
- 一種基于操作系統(tǒng)的衛(wèi)星姿軌控應(yīng)用軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)方法
- 整星條件下嚴(yán)格回歸軌道控制測試系統(tǒng)及方法
- 一種用于火箭模型的姿控變軌系統(tǒng)
- 衛(wèi)星姿軌控綜合測試設(shè)備的磁力矩器信號(hào)采集方法及系統(tǒng)





