[發明專利]顏料切換方法及噴涂裝置

在審

• 申請號: 202011539174.7
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN112604845A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 丁穎;王蒙;王洪昆;王文剛;邊志宏;王萌;焦楊;馬瑞峰;楊勝;凌強
• 申請（專利權）人: 神華鐵路裝備有限責任公司;北京鐵科合力科技有限責任公司
• 主分類號: B05B12/14
• 分類號: B05B12/14;B05B9/04
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 李丹

本發明涉及一種顏料切換方法及噴涂裝置。所述顏料切換方法包括：中樞控制機構、空壓機構、噴槍供氣機構、霧化機構、噴幅機構、多個顏料輸送機構與多個噴槍，還包括如下步驟：通過所述空壓機構為所述噴槍供氣機構、所述霧化機構、所述噴幅機構與多個顏料輸送機構輸送氣流；通過所述噴槍供氣機構為多個所述噴槍輸送氣流；通過所述霧化機構對多個所述噴槍進行霧化控制；通過所述噴幅機構對多個所述噴槍進行噴幅控制；通過中樞控制機構控制多個所述顏料輸送機構中的任意一個所述顏料輸送機構向相應的所述噴槍輸送顏料。上述這種顏料切換方法實現了顏料的自動切換，從而使得顏料切換更加方便。

技術領域

本發明涉及貨車噴涂的技術領域，特別是涉及顏料切換方法及噴涂裝置。

背景技術

鐵路貨車根據實際的使用情況會對貨車車輛進行標識涂打作業，在進行標識噴涂的過程中往往會用到多個噴槍進行顏色切換的噴涂。傳統的標識涂打作業均是通過人工進行的。例如：操作者利用人力或電動小車運行到車輛的特定部位，需要手持漏模和噴漆槍進行標識涂打，當需要切換噴槍顏色時，操作者往往需要手動更換噴槍所需的顏料，從而使得噴槍的顏料切換十分不便。

發明內容

基于此，有必要針對噴槍顏料切換不方便的問題，提供一種顏料切換方法。

一種顏料切換方法，所述顏料切換方法包括：中樞控制機構、空壓機構、噴槍供氣機構、霧化機構、噴幅機構、多個顏料輸送機構與多個噴槍，還包括如下步驟：通過所述空壓機構為所述噴槍供氣機構、所述霧化機構、所述噴幅機構與多個顏料輸送機構輸送氣流；通過所述噴槍供氣機構為多個所述噴槍輸送氣流；通過所述霧化機構對多個所述噴槍進行霧化控制；通過所述噴幅機構對多個所述噴槍進行噴幅控制；通過中樞控制機構控制多個所述顏料輸送機構中的任意一個所述顏料輸送機構向相應的所述噴槍輸送顏料。

一種噴涂裝置，采用所述的顏料切換方法，還包括：空壓模塊，用于為所述噴槍供氣機構、所述霧化機構、所述噴幅機構與多個顏料輸送機構輸送氣流；噴槍供氣模塊，用于為所述噴槍輸送氣流；霧化模塊，用于對多個所述噴槍進行霧化控制；噴幅模塊，用于對多個所述噴槍進行噴幅控制；顏料輸送模塊，用于對所述噴槍輸送顏料；中樞控制模塊，用于控制多個所述顏料輸送機構中的任意一個所述顏料輸送機構向相應的所述噴槍輸送顏料。

在其中一個實施例中，在通過所述空壓機構為所述噴槍供氣機構、所述霧化機構、所述噴幅機構與多個顏料輸送機構輸送氣流的步驟中，所述空壓機構包括空氣壓縮機與空氣過濾器，所述空氣壓縮機通過所述空氣過濾器向所述噴槍供氣機構、所述霧化機構、所述噴幅機構與多個顏料輸送機構輸送氣流。

在其中一個實施例中，所述顏料切換方法還包括送氣管路、第一送氣支路與第二送氣支路，通過所述送氣管路與所述空壓機構相連，通過所述第一送氣支路與所述第二送氣支路實現對所訴好送氣管路中的氣流進行分流輸送，通過所述第一送氣支路為所述顏料輸送機構與所述噴槍供氣機構輸送氣流，通過所述第二送氣支路為所述霧化機構與所述噴幅機構輸送氣流。

在其中一個實施例中，在通過中樞控制機構控制多個所述顏料輸送機構中的任意一個所述顏料輸送機構向相應的所述噴槍輸送顏料的步驟中，所述顏料切換方法還包括供料管路，顏料輸送機構包括第一流體控制閥、隔膜泵、流量比例閥與第二流體控制閥，所述隔膜泵通過所述第一流體控制閥與所述第一送氣支路相連，且所述隔膜泵與所述噴槍相連通，所述供料管路能夠接收第一送氣支路輸送的氣流，且所述供料管路通過所述第二流體控制閥為隔膜泵輸送顏料。

在其中一個實施例中，在通過中樞控制機構控制多個所述顏料輸送機構中的任意一個所述顏料輸送機構向相應的所述噴槍輸送顏料的步驟中，所述顏料輸送機構還包括回流管路，通過所述回流管路實現所述噴槍向所述隔膜泵的回流。

在其中一個實施例中，在通過中樞控制機構控制多個所述顏料輸送機構中的任意一個所述顏料輸送機構向相應的所述噴槍輸送顏料的步驟中，所述顏料切換方法還包括水油分離器，通過所述水油分離器對顏料進行水油分離。