[發明專利]一種可緊急噴絕緣介質滅火的充電樁

在審

• 申請號: 202011539086.7
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN112622666A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 孫惠莉
• 申請（專利權）人: 孫惠莉
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;A62C3/16;A62C31/00
• 代理公司: 合肥鴻知運知識產權代理事務所(普通合伙) 34180
• 代理人: 王金良

本發明屬于充電樁領域，尤其是涉及一種可緊急噴絕緣介質滅火的充電樁，包括樁體，所述樁體的中部設有集成模塊，所述樁體的上端設有通風孔，所述通風孔的上方設有蓋板組件，所述集成模塊的下方設有上轉動板，所述上轉動板的上側環形等距分布有多個噴架，所述上轉動板的下方設有下隔板，所述下隔板的下側與樁體的底部之間填充有液態二氧化碳，所述樁體的底部設有獨立電源。本發明無需通過人工進行滅火，反應速度快，滅火效果好，設置獨立電源可保證滅火的即時性，同時通過設置噴架為轉動狀態，可有效提高滅火效果。

技術領域

本發明屬于充電樁領域，尤其是涉及一種可緊急噴絕緣介質滅火的充電樁。

背景技術

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。

充電樁由于其內部設有AC-DC電源模塊、充電控制器、計費控制單元、高壓絕緣檢測板等充電模塊，在使用時其內部會產生大量的熱量，易造成自燃，一旦發生燃燒，其內部的電路元件會受到損壞，影響充電樁的使用，現有的充電樁大多都配備了過載保護和熔斷器等結構，以避免在產生短路或者火災時可以立即斷開電源，以免造成更大的損失，然而雖然電源已經斷開，但其內部已經發生的燃燒仍需要人工進行滅火，然而通過人工反應進行滅火往往不及時，在滅火后，充電樁內部已經造成損毀。

為此，我們提出一種可緊急噴絕緣介質滅火的充電樁來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的是針對上述問題，提供一種可緊急噴絕緣介質滅火的充電樁。

為達到上述目的，本發明采用了下列技術方案：一種可緊急噴絕緣介質滅火的充電樁，包括樁體，所述樁體的中部設有集成模塊，所述樁體的上端設有通風孔，所述通風孔的上方設有蓋板組件，所述集成模塊的下方設有上轉動板，所述上轉動板的上側環形等距分布有多個噴架，所述上轉動板的下方設有下隔板，所述下隔板的下側與樁體的底部之間填充有液態二氧化碳，所述樁體的底部設有獨立電源。

在上述的一種可緊急噴絕緣介質滅火的充電樁中，所述蓋板組件包括設置在通風孔上方的頂板，所述頂板的下側對稱設有四個頂板支腿，所述頂板支腿的下端與樁體固定連接，所述頂板的下側環形分布有多個紅外線發射器，所述樁體的下側中部設有光敏電阻，所述光敏電阻為環形。

在上述的一種可緊急噴絕緣介質滅火的充電樁中，所述噴架的內部設有噴料導管，所述噴架靠近集成模塊的一側設有多個等距分布的噴嘴。

在上述的一種可緊急噴絕緣介質滅火的充電樁中，所述集成模塊的環側設有多個儲料罐，所述儲料罐內填充有干粉，所述儲料罐設置在噴架與集成模塊之間，所述儲料罐的下側固定連接有導料管，所述導料管靠近儲料罐的位置設有第一電磁閥。

在上述的一種可緊急噴絕緣介質滅火的充電樁中，所述上轉動板的中部設有散氣腔，所述噴料導管為L形，所述噴料導管的另一端穿過上轉動板與散氣腔內部相通，所述導料管穿過上轉動板與噴料導管內部相通。

在上述的一種可緊急噴絕緣介質滅火的充電樁中，所述上轉動板的環側固定連接有環塊，所述樁體靠近環塊的位置設有環槽，所述環塊設置在環槽內，所述環塊的外側設有多個滾珠，所述環塊與環槽的截面為T形。

在上述的一種可緊急噴絕緣介質滅火的充電樁中，所述獨立電源的上側對稱設有兩個驅動電機，所述驅動電機的上端輸出軸固定連接有轉桿，所述轉桿穿過下隔板的上端固定連接有驅動齒輪，兩個所述驅動齒輪之間嚙合連接有從動齒輪。

在上述的一種可緊急噴絕緣介質滅火的充電樁中，所述下隔板的中部設有導氣管，所述導氣管設置在兩個轉桿中間，所述導氣管靠近下隔板的位置設有第二電磁閥，所述導氣管的上端設有轉接頭，所述從動齒輪固定設置在轉接頭的環側，所述轉接頭固定連接在上轉動板的下側，所述轉接頭與散氣腔之間通過管道連接。