[發(fā)明專利]無人機(jī)導(dǎo)航誘騙系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011537770.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112526551A | 公開(公告)日: | 2021-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇穎;閆廷廷;嵇強(qiáng);翟智云 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中交遙感天域科技江蘇有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01S19/14 | 分類號(hào): | G01S19/14;G01S19/21;G05D1/10;G08G5/00 |
| 代理公司: | 無錫松禾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 朱亮淞 |
| 地址: | 214000 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 無人機(jī) 導(dǎo)航 誘騙 系統(tǒng) | ||
1.無人機(jī)導(dǎo)航誘騙系統(tǒng),其特征在于:包括牽引式導(dǎo)航欺騙信號(hào)生成系統(tǒng)(1),以及與牽引式導(dǎo)航欺騙信號(hào)生成系統(tǒng)(1)通信連接的搜星系統(tǒng)(2)、無人機(jī)飛行方向誘騙遙控系統(tǒng)(3)和天線陣列(4);
還包括基站平臺(tái)(5)和天線防護(hù)罩(6),所述牽引式導(dǎo)航欺騙信號(hào)生成系統(tǒng)(1)、搜星系統(tǒng)(2)、無人機(jī)飛行方向誘騙遙控系統(tǒng)(3)以及天線陣列(4)均設(shè)置于所述基站平臺(tái)(5)上,所述天線防護(hù)罩(6)罩設(shè)所述天線陣列(4),且天線防護(hù)罩(6)為圓頂、筒身拼裝結(jié)構(gòu)構(gòu)造。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)導(dǎo)航誘騙系統(tǒng),其特征在于:所述天線防護(hù)罩(6)包括圓頂罩(61)和筒身罩(62),所述筒身罩(62)圍合所述天線陣列(4),所述圓頂罩(61)蓋合于筒身罩(62)的上端口,且圓頂罩(61)及筒身罩(62)均為玻璃鋼材質(zhì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無人機(jī)導(dǎo)航誘騙系統(tǒng),其特征在于:所述圓頂罩(61)的端口具有環(huán)形插入邊(61.1),所述筒身罩(62)的上端口具有環(huán)形槽體(62.1),所述環(huán)形插入邊(61.1)豎向插入環(huán)形槽體(62.1)內(nèi)并通過螺栓螺母組件(6.1)固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無人機(jī)導(dǎo)航誘騙系統(tǒng),其特征在于:所述圓頂罩(61)的外頂部具有吊環(huán)(610),所述筒身罩(62)的外側(cè)面具有掛鉤(620)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無人機(jī)導(dǎo)航誘騙系統(tǒng),其特征在于:所述筒身罩(62)的下端口外側(cè)具有第一固定板(621),所述筒身罩(62)外側(cè)面通過第一鉸接件(6.2)連接有斜桿(6.3),所述斜桿(6.3)另一端通過第二鉸接件(6.4)連接有第二固定板(6.5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無人機(jī)導(dǎo)航誘騙系統(tǒng),其特征在于:所述斜桿(6.3)為懸掛拉桿。
7.根據(jù)權(quán)利要求2~6任一項(xiàng)所述的無人機(jī)導(dǎo)航誘騙系統(tǒng),其特征在于:所述環(huán)形槽體(62.1)的外槽壁上開設(shè)有至少一個(gè)漏水口(62.10)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中交遙感天域科技江蘇有限公司,未經(jīng)中交遙感天域科技江蘇有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011537770.1/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測(cè)距或測(cè)速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測(cè);采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng);利用這種系統(tǒng)傳輸?shù)男盘?hào)確定位置、速度或姿態(tài)
G01S19-01 .傳輸時(shí)間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如,GPS [全球定位系統(tǒng)]、GLONASS[全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng)傳輸?shù)男盘?hào)來確定導(dǎo)航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時(shí)間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如GPS [全球定位系統(tǒng)], GLONASS [全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態(tài)
G01S19-42 ...確定位置
- 無人機(jī)監(jiān)控方法、系統(tǒng)以及無人機(jī)和地面站
- 無人機(jī)拍攝方法及裝置、無人機(jī)和地面控制裝置
- 一種獨(dú)立式無人機(jī)飛行安全監(jiān)測(cè)與信息管理系統(tǒng)
- 一種確定無人機(jī)飛行路徑的方法及裝置
- 一種執(zhí)行任務(wù)時(shí)無人機(jī)群數(shù)據(jù)鏈真實(shí)性檢測(cè)方法
- 連發(fā)無人機(jī)電磁彈射系統(tǒng)及無人機(jī)機(jī)庫(kù)
- 用于無人機(jī)超視距管控的系統(tǒng)及其工作方法
- 連發(fā)無人機(jī)電磁彈射系統(tǒng)及無人機(jī)機(jī)庫(kù)
- 一種無人機(jī)遙感組網(wǎng)冗余容錯(cuò)控制方法
- 無人機(jī)的控制方法、裝置、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)及無人機(jī)
- 導(dǎo)航裝置及方法
- 車隊(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)、領(lǐng)航導(dǎo)航裝置、從導(dǎo)航裝置及其導(dǎo)航方法
- 車載導(dǎo)航設(shè)備及單設(shè)備支持多導(dǎo)航方法
- 一種尋路導(dǎo)航方法
- 導(dǎo)航問題的確定方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種基于智能終端的導(dǎo)航方法及導(dǎo)航系統(tǒng)
- 一種導(dǎo)航方法、系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)及車載終端
- 一種多通道導(dǎo)航方法及裝置
- 導(dǎo)航系統(tǒng)以及確定導(dǎo)航信息的方法
- 基于自動(dòng)導(dǎo)航的無人駕駛汽車,方法和系統(tǒng)
- 選擇誘騙器和執(zhí)行選擇誘騙的方法
- 一種針對(duì)GNSS/IMU松組合系統(tǒng)的軌跡誘騙方法及裝置
- 一種無人機(jī)精準(zhǔn)誘騙方法及系統(tǒng)
- 一種無需強(qiáng)度調(diào)制器實(shí)現(xiàn)的誘騙態(tài)制備方法及裝置
- 無人機(jī)定點(diǎn)誘騙方法、裝置、電子設(shè)備與存儲(chǔ)介質(zhì)
- 基于梯度擾動(dòng)的電磁信號(hào)智能識(shí)別系統(tǒng)誘騙方法
- 無人機(jī)預(yù)警誘騙基站
- 一種無人機(jī)監(jiān)測(cè)導(dǎo)航誘騙設(shè)備
- 一種無人機(jī)導(dǎo)航誘騙設(shè)備
- 一種便攜式無人機(jī)反制誘騙設(shè)備





