[發明專利]一種用于戶外變電箱的自動散熱滅火裝置

在審

• 申請號: 202011537558.5
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN112618996A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 羅光才
• 申請（專利權）人: 羅光才
• 主分類號: A62C3/16
• 分類號: A62C3/16;A62C35/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及電力技術領域，且公開了一種用于戶外變電箱的自動散熱滅火裝置，包括箱體，所述箱體的內部活動連接有轉軸一，轉軸一的外部固定連接有連桿一，箱體的內側固定連接有齒輪一，齒輪一的外部嚙合有齒輪二，齒輪二的外部活動連接有連桿二，連桿二遠離齒輪二的一端活動連接有連桿三，連桿三的外部固定連接有殼體，殼體的內部活動連接有驅動軸；通過棘輪、雙金屬條、導體、線圈、卡桿、轉軸二、齒輪三、齒輪四、干粉室和開關組件之間的相互作用，能夠在箱體內部電器元件或者接線處著火時，能夠及時進行撲滅，進而防止起火燃燒使得箱體內部的電器等被嚴重損壞，減少變電箱出現故障對居民生活和企業生產的影響。

技術領域

本發明涉及電力技術領域，具體為一種用于戶外變電箱的自動散熱滅火裝置。

背景技術

變電箱是電力系統中對電能的電壓和電流進行交換、集中和分配的場所的箱體。

由于電能的普遍應用，供電的持續性成為了人們生活的保障，但是由于不同地區和時間段用電量變化大，變電箱的工作負荷大的問題，經常存在變電箱工作超載的現象，這樣變電箱內部電器元件由于老化或短路會引發意外情況，造成公共財產的損失，而且變電箱內部的電器元件在長時間的工作運行時都會產生大量的熱量，尤其是在夏天，由于變電箱內部的空間的狹小，變電箱內部的熱量不容易散發到空氣中，這樣變電箱內部電器元件就在高溫的環境中運行，電器元件很容易因高溫而出現損壞，或電路連接線因高溫而出現短路，在用電量非常大的時間段經常容易出現變電箱起火的現象，這樣不僅影響人們的生活，若是變電箱損壞嚴重，檢修時間長也會為很多企業造成大量的經濟損失。

所以針對這些問題，我們需要一種用于戶外變電箱的自動散熱滅火裝置來解決。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種用于戶外變電箱的自動散熱滅火裝置，具備加速熱量的發散，及時撲滅變電箱內部的火情，避免起火對使得變電箱嚴重損壞，降低變電箱損壞對企業和居民正常用電影響的優點，解決了熱量不容易散發到空氣中，在用電量非常大的時間段容易由于變電箱內部高溫而出現起火現象的問題。

(二)技術方案

為實現上述加速熱量的發散，及時撲滅變電箱內部的火情，避免起火對使得變電箱嚴重損壞，降低變電箱損壞對企業和居民正常用電影響的目的，本發明提供如下技術方案：一種用于戶外變電箱的自動散熱滅火裝置，包括箱體，所述箱體的內部活動連接有轉軸一，轉軸一的外部固定連接有連桿一，箱體的內側固定連接有齒輪一，齒輪一的外部嚙合有齒輪二，齒輪二的外部活動連接有連桿二，連桿二遠離齒輪二的一端活動連接有連桿三，連桿三的外部固定連接有殼體，殼體的內部活動連接有驅動軸，驅動軸的外部固定連接有棘輪，驅動軸的外部固定連接有轉盤，轉盤的外部固定連接有雙金屬條，轉盤的外部固定連接有導體，殼體的內部固定連接有線圈，殼體的內側活動連接有卡桿，箱體的內部活動連接有轉軸二，轉軸二的外部活動連接有齒輪三，齒輪三的外部嚙合有齒輪四，齒輪四的外部活動連接有干粉室，干粉室的外部活動連接有開關組件。

優選的，所述齒輪一的外部嚙合有兩個齒輪二，連桿二活動連接在連桿一的兩端，連桿三的表面開設有滑槽，連桿二靠近連桿三的一端活動連接有滑塊，滑塊滑動連接在滑槽的內側，連桿三活動連接在箱體的內側。

優選的，所述轉盤的外部設置有觸點，雙金屬條采用兩種不同熱膨脹系數且具有合適性能的金屬材料，雙金屬條和觸點的規格相匹配，線圈內部有電流通過并存在磁感線，導體與線圈的磁感線呈垂直狀態，導體的規格與線圈相匹配。

優選的，所述殼體的內部固定連接有電磁鐵一，卡桿和棘輪的規格相匹配，卡桿的內部固定連接有鐵塊，鐵塊和電磁鐵一的規格相匹配，卡桿的外部固定連接有彈簧一，彈簧一遠離卡桿的一端固定連接在電磁鐵一的外部。