[發明專利]一種回油系統的雙浮體式儲液器

在審

• 申請號: 202011537546.2
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN112648763A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 汪志強;王立明
• 申請（專利權）人: 寧波惠康實業有限公司
• 主分類號: F25B43/00
• 分類號: F25B43/00;F25B31/00
• 代理公司: 北京譽加知識產權代理有限公司 11476
• 代理人: 郝穎潔

1.一種回油系統的雙浮體式儲液器，為密封容器、用于空調和制冷設備，包括殼體、支板、進液管外管、進液管內管、出液管內管、出液管外管、懸浮支架、引射回油裝置、回油軟管、出油管和出油口；所述殼體包括上蓋、圓柱形殼壁和底座，所述底座設置在支板上；所述進液管內管設置在殼體內一側，所述進液管外管設置在上蓋上方一側，并向下穿過上蓋進入殼體內、與進液管內管上端部密封連接，進液管外管的外端與空調機組的冷凝器連接；所述出液管內管設置在殼體內另一側，所述出液管外管設置在上蓋上方另一側，并向下穿過上蓋進入殼體內、與出液管內管上端部密封連接，出液管外管的外端與膨脹閥連接；所述出油管穿設在上蓋中部，出油管下端為儲液器的出油口，出油管上端與空調系統的壓縮機連接；

從冷凝器出來的制冷劑液體經進液管外管和進液管內管進入儲液器，制冷劑液體內夾帶的少量冷凍油即壓縮機潤滑油和制冷劑氣體被分離出來，液態制冷劑儲存在儲液器下部，液態制冷劑的上平面形成制冷劑液面，冷凍油則浮在制冷劑液面上方，制冷劑氣體在最上方；其特征在于：

所述引射回油裝置為一體結構，包括懸浮體、濾網和2件配重棒，所述懸浮體包括中間的懸浮體主體、及兩側的左滑套和右滑套，所述濾網設置在懸浮體主體上方，2件配重棒分設在懸浮體主體兩側；所述懸浮體主體中心設置有回油孔；回油孔下方為回油口；

所述引射回油裝置為雙浮體引射回油裝置，所述雙浮體引射回油裝置還包括回油浮子；

雙浮體引射回油裝置為第一浮體，雙浮體引射回油裝置的比重小于液態制冷劑的比重，使雙浮體引射回油裝置能在液態制冷劑上浮動；所述回油浮子為第二浮體、包括浮子頭部和浮子下端部，浮子頭部設置在濾網內，浮子下端部插放在回油孔上端，回油浮子的比重小于冷凍油的比重，使回油浮子能在冷凍油上浮動。

2.根據權利要求1所述的一種回油系統的雙浮體式儲液器，其特征在于：所述懸浮支架為U型細圓棒、包括左支撐棒和右支撐棒，所述左支撐棒和右左支撐棒的上端與上蓋固定連接；

所述左滑套內設置有左支撐棒穿孔，所述左支撐棒穿孔套設在左支撐棒上,所述右滑套內設置有右支撐棒穿孔，所述右支撐棒穿孔套設在左支撐棒上,當回油液面上、下浮動時，左滑套和右滑套能分別在左支撐棒和右左支撐棒上進行上、下滑動。

3.根據權利要求1所述的一種回油系統的雙浮體式儲液器，其特征在于：所述回油軟管一端與出油管下端的出油口連接，回油軟管另一端與雙浮體引射回油裝置的回油孔連接，回油軟管將雙浮體引射回油裝置和出油管的殼體側柔性連接；所述雙浮體引射回油裝置上有回油線，雙浮體引射回油裝置通過回油軟管、出油管把冷凍油引射回油至壓縮機。

4.根據權利要求1所述的一種回油系統的雙浮體式儲液器，其特征在于：所述回油軟管采用硅膠管，具有耐油性。

5.根據權利要求1所述的一種回油系統的雙浮體式儲液器，其特征在于：冷凍油的密度小于液態制冷劑，液態制冷劑和冷凍油混合狀態下，在儲液器內部形成上層為氣態制冷劑、中油為冷凍油、下層為液態制冷劑的分層。

6.根據權利要求1所述的一種回油系統的雙浮體式儲液器，其特征在于：配重棒采用2根304不銹鋼柱，配重棒對雙浮體引射回油裝置進行配重，按制冷劑的比重決定配重棒的重量，以滿足各種制冷劑密度不同、對雙浮體引射回油裝置浮力不同的需求，配重要求回油線和制冷劑液面一致，使回油線處在濾網與懸浮體主體之間，使懸浮體主體在回油線下方，使濾網在回油線上方；并使左滑套底部和右滑套底部在回油線下方、左滑套中上部和右滑套中上部在回油線上方。

7.根據權利要求1所述的一種回油系統的雙浮體式儲液器，其特征在于：所述懸浮體采用PP材料，材料密度小；濾網采用80目、304不銹鋼絲網沖壓成型，能有效過濾雜質。

8.根據權利要求6所述的一種回油系統的雙浮體式儲液器，其特征在于：所述懸浮體主體兩側的前后、左滑套和右滑套內側各設置有1塊配重棒固定板，所述配重棒固定板中部設置有配重棒穿孔，2根304不銹鋼柱的兩端分別穿設在配重棒穿孔內、互為緊配合。