[發(fā)明專利]一種舷側(cè)的水面艇回收裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011537344.8
• 申請(qǐng)日: 2020-12-23
• 公開（公告）號(hào): CN112623120B
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉維勤;羅文平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢理工大學(xué)
• 主分類號(hào): B63B23/00
• 分類號(hào): B63B23/00;B63B23/48
• 代理公司: 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 潘杰

1.一種位于舷側(cè)的水面艇回收裝置，包括水面艇和母船，其特征在于水面艇的中部上表面設(shè)置有船中絞車，水面艇的船首上表面設(shè)置有船首絞車；母船的舷側(cè)設(shè)置有與船體表面相垂直的船首橫桿，船首橫桿上設(shè)置有牽引繩，所述船首橫桿設(shè)置于水面艇的船首前側(cè)上方：母船的舷側(cè)設(shè)置有與船體表面相垂直主吊裝置，主吊裝置上設(shè)置有牽引繩，主吊裝置設(shè)置于水面艇的船體中部上方；主吊裝置高于船首橫桿；主吊裝置的牽引繩用于連接船中絞車的牽引繩；船首橫桿的牽引繩用于連接船首絞車的牽引繩；

水面艇的船首上表面設(shè)置有系繩器，所述系繩器活動(dòng)卡設(shè)于水面艇的船體表面；系繩器外側(cè)套接有兩個(gè)系繩環(huán)，兩個(gè)系繩環(huán)分別與船中絞車和船首絞車的牽引繩固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種位于舷側(cè)的水面艇回收裝置，其特征在于：系繩器的頂端垂直設(shè)置有蓋體，所述蓋體與系繩器螺紋連接；所述蓋體的平面面積大于系繩環(huán)的平面面積。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種位于舷側(cè)的水面艇回收裝置，其特征在于：系繩器的蓋體上表面垂直設(shè)置有定位環(huán)；母船的舷側(cè)垂直設(shè)置有系繩器絞車，系繩器絞車的牽引繩端部設(shè)置有用于與定位環(huán)相連接的掛鉤。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種位于舷側(cè)的水面艇回收裝置，其特征在于：系繩器的底端同軸設(shè)置有限位臺(tái)，水面艇的上面設(shè)置有與限位臺(tái)相配合的凹槽，所述限位臺(tái)卡設(shè)于凹槽內(nèi)；限位臺(tái)的平面面積大于系繩環(huán)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種位于舷側(cè)的水面艇回收裝置，其特征在于：水面艇上設(shè)置有與船中絞車相配合的豎直約束器，所述豎直約束器焊接于水面艇船中甲板表面，船中絞車固定于豎直約束器下方的水面艇內(nèi)部區(qū)域；水面艇上設(shè)置有與船首絞車相配合的縱向約束器，縱向約束器焊接于水面艇船首甲板表面，船首絞車固定于船首甲板區(qū)域。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種位于舷側(cè)的水面艇回收裝置，其特征在于：還包括收置架，所述收置架位于主吊裝置的下方，用于放置吊起后的水面艇，所述收置架焊接于舷側(cè)開口內(nèi)的下層甲板上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種位于舷側(cè)的水面艇回收裝置，其特征在于：所述母船的舷側(cè)設(shè)置有圓環(huán)，所述圓環(huán)設(shè)置用于收置架用于放置水面艇船首的一側(cè)外側(cè)；當(dāng)水面艇起吊完成后，船首橫桿的牽引繩系于圓環(huán)上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種位于舷側(cè)的水面艇回收裝置，其特征在于：母船的舷側(cè)位于水面線處和系繩器上均設(shè)置有傳感器，當(dāng)水面艇靠近母船的舷側(cè)時(shí)，傳感器向母船內(nèi)部的控制器發(fā)射信號(hào)，所述控制器驅(qū)動(dòng)系繩器絞車從船體內(nèi)部探出。