[發(fā)明專利]一種汽車內(nèi)飾件檢具的制造工藝

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011535335.5
• 申請(qǐng)日: 2020-12-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112848336A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮建軍;張鈞;黃浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 申模南通機(jī)械科技有限公司
• 主分類號(hào): B29C65/48
• 分類號(hào): B29C65/48;C08L63/00;C08L75/04;C08K7/28;C08K3/013
• 代理公司: 北京天盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11421
• 代理人: 陳斌

本發(fā)明涉及檢具技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種汽車內(nèi)飾件檢具的制造工藝，具體包括以下步驟：底板加工：先采用加工設(shè)備將底板的外形加工成型；代木塊制作：采用環(huán)氧樹(shù)脂、改性聚氨酯樹(shù)脂、空心玻璃微珠和陶瓷粉混合制成代木塊；代木塊安裝：將代木塊安裝到底板上；代木塊加工：對(duì)代木塊按照所需的檢具形狀進(jìn)行加工得到汽車內(nèi)飾件檢具。本發(fā)明工藝步驟簡(jiǎn)單合理，采用添加陶瓷粉制作成的代木塊整體進(jìn)行內(nèi)飾件檢具的制造，使得內(nèi)飾件檢具整體加工成型，更加保證了內(nèi)飾件檢具的強(qiáng)度，還方便了加工，減少人員的組裝，減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了加工周期。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及檢具技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種汽車內(nèi)飾件檢具的制造工藝。

背景技術(shù)

眾所周知，鑄件生產(chǎn)制造的第一道工序?yàn)槟＞咧谱鳌，F(xiàn)今鑄造模具的主要材料是木材，故此每年需消耗大批優(yōu)質(zhì)紅松、樟松。隨著森林資源的匱乏，當(dāng)前為制作模具采購(gòu)木材的成本越來(lái)越高。為了保護(hù)環(huán)境，降低模具生產(chǎn)成本，研究菱苦土模具的使用成為一種很好的節(jié)約木材的出路。菱苦土模是在骨架的模型表面充填以菱苦土為主要材料的模型，可應(yīng)用的重要范圍主要為帶有空間曲線造型的缸體、閥體。采用菱苦土模，不但節(jié)省了大量木材，而且大大降低了木制模具表面的形線部分的加工，可以用樣板刮出，這類模型可節(jié)約勞動(dòng)時(shí)間。因此，提出一種新型代木環(huán)保材料，用于制作汽車內(nèi)飾件檢具。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種汽車內(nèi)飾件檢具的制造工藝，采用密度低、強(qiáng)度高、收縮變形率低的代木，作為汽車內(nèi)飾件檢具的制作材料進(jìn)行制造。

為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種汽車內(nèi)飾件檢具的制造工藝，具體包括以下步驟：

底板加工：先采用加工設(shè)備將底板的外形加工成型；

代木塊制作：采用環(huán)氧樹(shù)脂、改性聚氨酯樹(shù)脂、空心玻璃微珠、陶瓷粉和添加劑混合制成代木塊；

代木塊安裝：將代木塊安裝到底板上；

代木塊加工：對(duì)代木塊按照所需的檢具形狀進(jìn)行加工，得到汽車內(nèi)飾件檢具。

進(jìn)一步地，所述環(huán)氧樹(shù)脂的含量為35％-45％，所述改性聚氨酯樹(shù)脂5％-10％、所述空心玻璃微珠的含量為16-20％，所述陶瓷粉的含量為3-8％，其余為添加劑。

進(jìn)一步地，所述代木塊與所述底板之間膠水黏結(jié)。

進(jìn)一步地，所所述內(nèi)飾件檢具為地毯檢具、前圍檢具或輪罩檢具。

進(jìn)一步地，所述底板加工時(shí)采用銑床將底板的外形一刀加工成型。

本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明工藝步驟簡(jiǎn)單合理，采用添加陶瓷粉制作成的代木塊整體進(jìn)行內(nèi)飾件檢具的制造，使得內(nèi)飾件檢具整體加工成型，更加保證了內(nèi)飾件檢具的強(qiáng)度，還方便了加工，減少人員的組裝，減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了加工周期。

具體實(shí)施方式

下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

在本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施例中，具體公開(kāi)了一種汽車內(nèi)飾件檢具的制造工藝，具體包括以下步驟：

底板加工：先采用加工設(shè)備將底板的外形加工成型；

代木塊制作：采用環(huán)氧樹(shù)脂、改性聚氨酯樹(shù)脂、空心玻璃微珠、陶瓷粉和添加劑混合制成代木塊，所述環(huán)氧樹(shù)脂的含量為35％-45％，所述改性聚氨酯樹(shù)脂5％-10％、所述空心玻璃微珠的含量為16-20％，所述陶瓷粉的含量為3-8％，其余為添加劑，所述添加劑為代木制作常用的添加劑；

代木塊安裝：將代木塊安裝到底板上，所述代木塊與所述底板之間膠水黏結(jié)；