[發明專利]一種汽車地板模塊的快速拆裝結構

有效

• 申請號: 202011535332.1
• 申請日: 2020-12-22
• 公開（公告）號: CN112589726B
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 馮建軍;陳海洪;田杜春
• 申請（專利權）人: 申模南通機械科技有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00;B25B11/00;B25H5/00
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 陳斌

本發明涉及汽車模型技術領域，具體公開了一種汽車地板模塊的快速拆裝結構，包括手搖絲杠機構、自動升降腳輪機構、鎖緊機構和限位機構，手搖絲杠機構設置在汽車地板模塊的底部；自動升降腳輪機構包括至少兩組對稱設置在汽車地板模塊底部兩側的自動升降腳輪機構，鎖緊機構設置在地板模塊的側面，鎖緊機構將汽車地板模塊，限位機構設置在所述汽車地板模塊的內側端部。本發明快速拆裝結構通過設置手搖絲杠機構用于地板模塊與主模型的拼接與拆分，自動升降腳輪機構用于對地板模塊進行移動，從而快速有效地實現同平臺不同車型的地板模塊與主模型之間的快速互換，起到節約成本和提高主模型利用率的作用。

技術領域

本發明涉及汽車內飾件技術領域，具體是一種汽車地板模塊的快速拆裝結構。

背景技術

隨著汽車行業的發展，在汽車生產制造的過程中，越來越多的采用將車身各部分模塊化的方式進行制造，且各模塊可以通用于一個系列的車型或類似車型，實現了車身的模塊化、系列化和通用化，減少了零件、模具和工裝的使用數量，提高了生產效率。但在模塊化生產的過程中常常會出現，同一品牌不同系列的汽車中汽車的主模型相同地板模塊不同的現象，所以我們需要設計一種汽車地板模塊的快速拆裝結構，用于汽車地板模塊與主模型之間快速互換。

發明內容

本發明提供了一種汽車地板模塊的快速拆裝結構，實現地板模塊的快速拆裝，可滿足不同車型的地板模塊進行功能檢測時可與主模型之間的快速互換，從而起到節約成本和提高主模型利用率的作用。

為解決上述問題，本發明提供了一種汽車地板模塊的快速拆裝結構，所述汽車地板模塊安裝在底座上，所述汽車地板模塊設置在兩側輪罩模塊中間，所述汽車地板模塊上設有快速拆裝結構，所述快速拆裝結構包括手搖絲杠機構、自動升降腳輪機構、鎖緊機構和限位機構，所述手搖絲杠機構設置在所述汽車地板模塊的底部，所述底座上設有安裝座，所述手搖絲桿機構與所述安裝座連接；所述自動升降腳輪機構包括至少兩組對稱設置在所述汽車地板模塊兩側的自動升降腳輪機構，所述鎖緊機構設置在所述汽車地板模塊的側面，所述鎖緊機構將所述汽車地板模塊與所述輪罩模塊鎖緊，所述限位機構設置在所述底座上，所述限位機構設置在所述汽車地板模塊的終止位置。

進一步地，，每組所述自動升降腳輪機構包括上限位板、升降板、下限位板和腳輪，所述汽車地板模塊的側面設有安裝槽，所述上限位板和升降板設置在所述安裝槽內，所述升降板與所述汽車地板模塊之間活動連接，所述腳輪固定在所述升降板的底部，所述上限位板設置在升降板的上方，所述上限位板固定在所述汽車地板模塊上，所述下限位板設置在所述升降板的外側且固定在所述汽車地板模塊的上。

進一步地，所述升降板上的安裝孔設為腰形孔，所述升降板螺栓和墊圈安裝在所述汽車地板模塊側面的安裝槽內；所述升降板的兩側分別設有導向板，所述導向板固定在所述安裝槽內，兩側所述導向板形成所述升降板左右方向的限位。

進一步地，所述上限位板上設有導向軸，所述導向軸穿設在所述上限位板上，所述導向軸的下端伸出所述上限位板的底部，所述導向軸的下端設有導向套，所述導向套的一端端面與所述升降板的頂部緊貼。

進一步地，所述汽車地板模塊底部與所述底座接觸的面上均設有石墨自潤滑片。

進一步地，所述手搖絲杠機構包括手輪、絲杠和絲杠螺母，所述絲杠的兩端通過安裝板固定在所述汽車地板模塊上，所述絲杠的一端向所述汽車地板模塊的外側伸出，所述手輪安裝在所述絲杠的伸出端，所述絲杠螺母套設在所述絲杠上，所述絲杠螺母安裝在所述安裝座上。

進一步地，所述鎖緊機構包括壓鉗式工件固定壓緊器、鎖緊軸、連接座和固定座，所述固定座固定在所述汽車地板模塊上，所述連接座固定在所述輪罩模塊上，所述鎖緊軸的一端與所述壓鉗式工件固定壓緊器連接，另一端穿過所述連接座后伸進所述固定座內。

進一步地，所述限位機構包括L型限位支架和限位螺栓，所述L型限位支架固定在所述底座上，所述限位螺栓設置在所述L型限位支架上，所述限位螺栓頂緊所述汽車地板模塊的前側端部。